استدعاءات Hyundai i10

4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Hyundai i10 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. مضخة الوقود قد تتعطل وتتسبب في فقدان الطاقة

    أُعلن عنه في 6 أبريل 2026سنوات الطراز 2021–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/093تأثرت 13,610 مركبات

    قد يتسبب خطأ داخلي في مضخة الوقود في إضاءة ضوء التحذير، وإذا استمرت القيادة، يؤدي إلى فقدان الطاقة. سيتم استبدال مضخة الوقود.

  2. قد يتسبب عيب في خزان الوقود في حدوث تسريب

    أُعلن عنه في 29 سبتمبر 2025سنوات الطراز 2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/273تأثرت 144 مركبة

    قد يتسبب عيب تصنيعي في خزان الوقود في تسرب الوقود. سيتم استبدال خزان الوقود.

  3. صمام إعادة تدوير غاز العادم قد يتعرض لقصر كهربائي

    أُعلن عنه في 20 يناير 2025سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/490تأثرت 547 مركبة

    قد يتسبب قصر كهربائي داخلي في صمام إعادة تدوير غاز العادم في توقف المحرك عن العمل. سيتم استبدال الصمام.

  4. قد يعمل مشد حزام الأمان الخلفي بشكل غير طبيعي

    أُعلن عنه في 27 يونيو 2022سنوات الطراز 2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/163تأثرت 212 مركبة

    قد لا يعمل شداد حزام الأمان الخلفي الأيمن على النحو الصحيح عند انتفاخه. سيتم فحص رمزه الشريطي واستبدال المجموعة بقطعة معدلة إذا كانت ضمن نطاق الإنتاج المتأثر.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Hyundai i10