استدعاءات Hyundai Genesis Coupe
6 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Hyundai Genesis Coupe من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
نابض مفتاح الإشعال قد ينكسر
قد ينكسر نابض الإرجاع في مفتاح قفل الإشعال، مما يسمح بحركة غير مقصودة للسيارة إذا تم تشغيلها وهي على تعشيق دون استخدام فرامل الوقوف. سيقوم الوكلاء باستبدال مفتاح قفل الإشعال مجاناً.
قد يحدث قصر كهربائي في وحدة ABS ويتسبب في نشوب حريق
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد يتسرب سائل المكابح داخل وحدة ABS ويتسبب في قصر كهربائي، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق في حجرة المحرك أثناء الوقوف أو القيادة. أوقف السيارة في الخارج وبعيداً عن المباني حتى إصلاحها. ستستبدل الوكالات منصهر وحدة ABS مجاناً.
قد ترتخي مسامير تثبيت وسادة الهواء للسائق
قد تسمح مسامير التثبيت المفكوكة بانفصال وسادة الهواء للسائق عن عجلة القيادة، مما يزيد من خطر الإصابة في حادث. سيقوم الوكلاء بفحص وإعادة إحكام ربط المسامير حسب الضرورة، مجاناً.
قد ينفك موصل حساس الوسادة الهوائية للراكب
قد ينفك موصل حساس تصنيف راكب المقعد الأمامي عند تحرك المقعد. وفي حال وقوع حادث، قد تنشر الوسادة الهوائية للراكب في مرحلة خاطئة أو في غير وقتها، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بتثبيت الموصل، مجانًا.
قد ترتخي مسامير تثبيت ترس التفاضل
إذا لم تتم محاذاة الترس التفاضلي والعارضة الخلفية على نحو صحيح أثناء التجميع، فقد ترتخي مسامير الترس التفاضلي. وقد ينفصل عمود الإدارة، مما يؤدي إلى فقدان الدفع ويزيد خطر الاصطدام. سيتحقق الوكلاء من مجموعة الترس التفاضلي مجاناً.
قد يتعطل مفتاح مصابيح المكابح
قد يمنع مفتاح معيب إضاءة مصابيح المكابح، أو يمنع فصل مثبت السرعة، أو يؤثر في التشغيل بضغطة زر أو في نظام منع نقل الحركة، أو يشغّل مصباح تحذير ESC. وقد يتحرك ذراع نقل السرعات من وضع الوقوف (Park) دون الضغط على المكابح، مما ينطوي على خطر تحرك السيارة دون قصد. سيستبدل الوكلاء المفتاح مجانًا.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.