استدعاءات Hyundai Excel
9 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Hyundai Excel من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد يتسرب سائل التبريد الساخن من صمام التحكم في السخان
يمكن أن تتسبب درجات حرارة سائل التبريد المرتفعة في تسرب ساق صمام التحكم في السخان. قد يحرق سائل التبريد الساخن قدمي أو ساقي الراكب الأمامي. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال سيقان الصمامات التالفة.
قد يتسبب مستشعر زاوية العمود المرفقي في توقف المحرك
يمكن أن يتسبب طلاء داخلي معيب في مستشعر زاوية العمود المرفقي في حدوث دائرة مفتوحة في درجات حرارة تشغيل عالية، مما قد يتسبب في توقف السيارة. قد يؤدي التوقف أثناء القيادة إلى وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص المستشعر واستبدال تلك التي بها الطلاء المعيب.
قد يسرب خزان الوقود كمية كبيرة من الوقود في حال وقوع حادث
يمكن أن يسرب خزان الوقود وقوداً أكثر من المسموح به في الاصطدام الجانبي. يمكن أن يشتعل تسرب الوقود بعد وقوع حادث ويسبب حريقاً. تم تطوير إجراء مضاد لتلبية متطلبات سلامة نظام الوقود.
قد يتقفل ناقل الحركة اليدوي
يمكن أن تتسبب الشحوم غير الكافية في قفل ترس ناقل الحركة، وإغلاق عجلات القيادة والتوقف المفاجئ للسيارة، مما يغامر بفقدان السيطرة أو التعرض للإصابة. سيتم إجراء تغيير مجاني لزيت ناقل الحركة.
قد يؤدي تآكل الصمام اللساني إلى إذابة علبة فلتر الهواء
قد تسمح صمامات اللسان المتآكلة أو المنفصلة بتدفق العادم الساخن عائدًا إلى علبة مرشح الهواء الثانوي البلاستيكية وإذابتها، ما قد يؤدي إلى حريق في حجرة المحرك. ستُستبدل مجموعة صمامات اللسان بأخرى مصنوعة من مكونات فولاذ مقاوم للصدأ مقاومة للتآكل.
قد يتصدع غسالة قفل المحور الأمامي
قد يتشقق واشر القفل الموجود تحت صامولة المحور الأمامي، ما يؤدي إلى خلوص في محمل العجلة أو تلفه، وربما تعطل العجلة وفقدان السيطرة. استبدل واشر القفل في كل عجلة أمامية وأصلح المنطقة المحيطة عند الحاجة.
مثبت السرعة قد يعمل بشكل غير منتظم
قد يسمح بدء تشغيل المحرك ومثبت السرعة قيد التشغيل بانخفاض وجيز في الجهد الكهربائي من راديو اختياري عالي الطاقة (H340) بالتأثير في النظام، ما يؤدي إلى تشغيل غير منتظم واحتمال وقوع حادث. ستُستبدل وحدة التحكم الإلكترونية.
قد تضعف كفاءة تيل الفرامل الأمامي مع تكرار الكبح
قد يؤدي الكبح الشديد المتكرر إلى انخفاض كفاءة الكبح، ما قد يتسبب في حادث دون سابق إنذار. سيستبدل الوكلاء بطانات الفرامل الأمامية ببطانات شبه معدنية جديدة التصميم.
دبوس الشق في وصلة الفرامل قد يكون مفقودًا
قد يسمح دبوس شق مفقود بانزلاق دبوس وصلة شوكة قضيب دفع أسطوانة الفرامل الرئيسية وخروجه، ما يفصل وصلة دواسة الفرامل ويمنع استخدام فرامل الخدمة، وقد يؤدي إلى حادث. ستُفحص الوصلة ويُركّب دبوس شق عند الحاجة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.