استدعاءات Hyundai Accent

27 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Hyundai Accent من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يحدث قصر كهربائي في وحدة ABS ويتسبب في نشوب حريق

    أُعلن عنه في 22 سبتمبر 2023سنوات الطراز 2012–2015حملة NHTSA رقم 23V651000تأثرت 1,649,478 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد يتسرب سائل المكابح داخل وحدة ABS ويتسبب في قصر كهربائي، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق في حجرة المحرك أثناء الوقوف أو القيادة. أوقف السيارة في الخارج وبعيداً عن المباني حتى إصلاحها. ستستبدل الوكالات منصهر وحدة ABS مجاناً.

  2. شداد حزام الأمان قد ينفجر في حال وقوع حادث

    أُعلن عنه في 19 مايو 2022سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 22V354000تأثرت 230,233 مركبة

    قد ينفجر شداد حزام الأمان الأمامي عند نشره في حادث، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وقد يصيب الركاب. سيقوم الوكلاء بتأمين الشدادات بأغطية مجاناً.

  3. مسمار عمود التوجيه قد لا يكون مؤمناً

    أُعلن عنه في 6 مايو 2022سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 22V311000تأثرت مركبتان (2)

    قد يتيح مسمار غير مؤمن لعمود التوجيه الانفصال عن علبة التوجيه، مما يسبب فقدان السيطرة على التوجيه ويزيد من خطر الحوادث. ستقوم الوكالات بفحص وإحكام ربط المسمار حسب الحاجة، مجاناً.

  4. قد تنفجر مشدات أحزمة الأمان عند الانتشار

    أُعلن عنه في 1 أبريل 2022سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 22V218000تأثرت 6,240 مركبة

    قد تنفجر مشدات أحزمة الأمان الأمامية في حادث وتطلق شظايا معدنية داخل السيارة، مما قد يصيب الركاب. سيقوم الوكلاء باستبدال المشدات مجاناً.

  5. شدادات حزام الأمان قد تنفجر

    أُعلن عنه في 9 فبراير 2022سنوات الطراز 2020–2021حملة NHTSA رقم 22V069000تأثرت 354 مركبة

    في حالة وقوع حادث، قد ينفجر شداد حزام الأمان الأمامي ويرسل شظايا معدنية داخل السيارة، مما قد يصيب ركابها. ستقوم الوكالات باستبدال الشدادات مجاناً.

  6. الأسطوانة الرئيسية للفرامل قد تقلل من أداء الفرامل

    أُعلن عنه في 2 ديسمبر 2021سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 21V937000تأثرت 76 مركبة

    قد تؤدي الحواف الحادة في الأسطوانة الرئيسية للفرامل إلى إتلاف مانع التسرب الزيتي الداخلي، مما يقلل من أداء الفرامل وربما يزيد من حركة الدواسة أو مسافة التوقف. سيقوم الوكلاء باستبدال الأسطوانة الرئيسية مجاناً.

  7. مزلاج صندوق الأمتعة قد يمنع فتحه من الداخل

    أُعلن عنه في 6 أغسطس 2021سنوات الطراز 2018–2020حملة NHTSA رقم 21V619000تأثرت 348,158 مركبة

    قد يتلف مزلاج صندوق الأمتعة ويمنع فتحه من الداخل، مما قد يؤدي إلى احتجاز شخص ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال قاعدة مزلاج صندوق الأمتعة مجاناً.

  8. مخرج الملحقات قد يسخن بشكل مفرط

    أُعلن عنه في 2 يوليو 2020سنوات الطراز 2012حملة NHTSA رقم 20V393000تأثرت 272,126 مركبة

    قد يسخن مخرج الملحقات بشكل مفرط أثناء الاستخدام المطول، مما يزيد من خطر الحريق. ستقوم الوكالات باستبدال قابس المخرج بمجموعة أسلاك مباشرة بالبطارية مجاناً.

  9. قد يتعطل مفتاح ضوء الفرامل

    أُعلن عنه في 8 سبتمبر 2015سنوات الطراز 2009–2011حملة NHTSA رقم 15V566000تأثرت 99,500 مركبة

    قد يتعطل مفتاح ضوء الفرامل، بحيث قد لا تضيء أضواء الفرامل، أو قد لا يتم إلغاء تنشيط مثبت السرعة عند الفرملة، أو قد لا يتحرك ذراع النقل من وضع الركون (PARK). سيقوم الوكلاء باستبدال المفتاح مجاناً.

  10. نظام استشعار الركاب قد لا يتعرف على مقعد أمان الأطفال

    أُعلن عنه في 13 أبريل 2015سنوات الطراز 2015حملة NHTSA رقم 15V218000تأثرت 2,580 مركبة

    في درجات الحرارة شديدة البرودة، قد لا يتعرف نظام تصنيف الركاب على مقعد أمان الأطفال في مقعد الراكب الأمامي. وقد لا تُعطّل الوسادة الهوائية، ما يزيد خطر الإصابة في حادث. سيصحح الوكلاء برنامج النظام مجانًا.

  11. أضواء الفرامل قد تعاني من خلل تشغيلي

    أُعلن عنه في 5 يونيو 2013سنوات الطراز 2006–2009حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2013/056بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0600/13تأثرت 263,385 مركبة

    قد تتسبب نقاط الاتصال المتفحمة في مفتاح ضوء الفرامل في عمل أضواء الفرامل بشكل متقطع والتأثير على الأنظمة بما في ذلك نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC)، ونظام تثبيت السرعة، واختيار التروس الأوتوماتيكي ومصباح فحص المحرك. سيتم استبدال مفتاح ضوء الفرامل.

  12. قد يتعطل مفتاح مصابيح المكابح

    أُعلن عنه في 1 أبريل 2013سنوات الطراز 2006–2009حملة NHTSA رقم 13V113000تأثرت 1,712,336 مركبة

    قد يمنع مفتاح معيب إضاءة مصابيح المكابح، أو يمنع فصل مثبت السرعة، أو يؤثر في التشغيل بضغطة زر أو في نظام منع نقل الحركة، أو يشغّل مصباح تحذير ESC. وقد يتحرك ذراع نقل السرعات من وضع الوقوف (Park) دون الضغط على المكابح، مما ينطوي على خطر تحرك السيارة دون قصد. سيستبدل الوكلاء المفتاح مجانًا.

  13. مفتاح مصباح التوقف قد يؤثر على أضواء الفرامل وأدوات التحكم

    أُعلن عنه في 21 يوليو 2009سنوات الطراز 2005–2007حملة NHTSA رقم 09V280000تأثرت 3,011 مركبة

    قد يبقي المفتاح المعيب أضواء الفرامل مضاءة أو يمنعها من الإضاءة، أو يؤثر على النقل من وضع الركن (Park)، أو يشغل ضوء تحذير نظام التحكم في الثبات، أو يمنع نظام تثبيت السرعة من الانفصال عند الفرملة. قد تؤدي هذه الأعطال إلى وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المفتاح مجاناً.

  14. مفتاح مصباح التوقف قد يعطل

    أُعلن عنه في 15 أبريل 2009سنوات الطراز 2006–2007حملة NHTSA رقم 09V122000تأثرت 532,633 مركبة

    قد يمنع مفتاح مصابيح التوقف المعيب مصابيح الفرامل من العمل أو يبقيها مضاءة، أو يؤثر في نقل الحركة من وضع الوقوف (Park)، أو يضيء مصباح تحذير نظام الثبات، أو يمنع فصل مثبت السرعة عند الكبح. وقد تؤدي هذه الأعطال إلى حادث. سيستبدل الوكلاء المفتاح مجاناً.

  15. التآكل قد يكسر أذرع التحكم السفلي الأمامية

    أُعلن عنه في 20 ديسمبر 2002سنوات الطراز 1995–1996حملة NHTSA رقم 02V341000تأثرت 46,828 مركبة

    قد يؤدي ملح الطريق إلى تآكل أذرع التحكم السفلية الأمامية. وقد يثقب التآكل الشديد أحد الأذرع ويكسره، مما يقلل التحكم بالعجلة الأمامية ويزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء الأذرع ويستبدلون أحدها أو كليهما إذا كان متضرراً من الناحية الهيكلية. والإصلاح مجاني.

  16. دعامة الزجاج الأمامي قد تزيد من خطر إصابة الرأس

    أُعلن عنه في 25 يونيو 2002سنوات الطراز 2000–2002حملة NHTSA رقم 02V167000تأثرت 67,565 مركبة

    قد لا تمتص دعامة دعم الزجاج الأمامي ما يكفي من الطاقة في حال وقوع حادث. قد يواجه الراكب الذي يصطدم بها خطراً متزايداً لإصابة الرأس. سيقوم الوكلاء بتركيب أقواس لإدارة الطاقة لدعم أغطية الدعامات وتحسين امتصاص الطاقة.

  17. قد لا ينغلق صمام الخانق بالكامل في الطقس البارد

    أُعلن عنه في 6 نوفمبر 2001سنوات الطراز 2000–2001حملة NHTSA رقم 01V346000تأثرت 49,371 مركبة

    في الظروف شديدة البرودة والرطوبة، قد تتجمد الرطوبة في نظام تهوية علبة المرافق (PCV) وجسم الخانق، مما يمنع صمام الخانق من الإغلاق بالكامل ويسبب ارتفاع سرعة الخمول بعد رفع القدم عن دواسة الوقود. سيركب الوكلاء خرطوم PCV بعد تغيير مساره، وفي مركبات محددة سيركبون جسم خانقاً مسخّناً.

  18. قد يتصدع خزان الوقود ويتسرب

    أُعلن عنه في 2 أكتوبر 2000سنوات الطراز 1997–1998حملة NHTSA رقم 00V314001تأثرت 66,086 مركبة

    قد يتسبب الفراغ المفرط في تشويه خزان الوقود وحدوث تصدع. قد يتسبب تسرب الوقود بالقرب من مصدر اشتعال في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص الخزان بالضغط، واستبداله إذا كان متصدعاً، وتركيب غطاء فوهة وقود مصمم لتقليل الفراغ.

  19. احتمال انفصال وصلة نظام مساحات الزجاج

    أُعلن عنه في 7 يوليو 2000سنوات الطراز 2000حملة NHTSA رقم 00V096001تأثرت 400 مركبة

    قد يلتصق الغطاء المطاطي الموجود على وصلة مساحات الزجاج بذراع الحركة، مما يتسبب في انفصال الوصلة وتوقف المساحات عن العمل. قد يؤدي ذلك إلى تقليل الرؤية في الطقس السيء. سيقوم الوكلاء باستبدال وتشحيم الغطاء المطاطي.

  20. احتمال انفصال وصلة نظام مساحات الزجاج

    أُعلن عنه في 28 مارس 2000سنوات الطراز 2000حملة NHTSA رقم 00V096000تأثرت 16,264 مركبة

    قد يلتصق الغطاء المطاطي الموجود على وصلة مساحات الزجاج بذراع الحركة، مما يتسبب في انفصال الوصلة وتوقف المساحات عن العمل. قد يؤدي ذلك إلى تقليل الرؤية في الطقس السيء. سيقوم الوكلاء باستبدال وتشحيم الغطاء المطاطي.

  21. موانع تسرب ناقل الحركة قد تسرب السوائل

    أُعلن عنه في 7 يوليو 1999سنوات الطراز 1999حملة NHTSA رقم 99V178000تأثرت 11,530 مركبة

    قد يؤدي تسرب السائل إلى خفض الضغط على قوابض ناقل الحركة ومكبس مؤازر الفرامل ومكبس مؤازر النقل العكسي، ما يؤدي إلى انزلاقها. وقد يسبب ذلك تآكل أسطح الاحتكاك ويمنع السيارة من التسارع كما ينبغي. سيستبدل الوكلاء صمام الملف اللولبي للتحكم بالضغط.

  22. قد ينكسر نابض التعليق الأمامي

    أُعلن عنه في 9 ديسمبر 1998سنوات الطراز 1994–1997حملة الاستدعاء لدى DVSA R/1998/082تأثرت 36,000 مركبة

    قد يثقب جزء من النابض المكسور إطارًا. ستُفحص النوابض الأمامية ويُركب واقٍ لمنع النابض المكسور من اختراق الإطار.

  23. قد تتآكل النوابض الحلزونية الأمامية وتنقطع

    أُعلن عنه في 6 أكتوبر 1998سنوات الطراز 1995–1997حملة NHTSA رقم 98V245000تأثرت 64,967 مركبة

    قد يسبب ملح الطريق حفرًا وشقوقًا في لفات النابض الحلزوني الأمامي السفلي، ما قد يؤدي إلى انقطاعها وملامستها للإطار وإتلافه. والحل هو تركيب موجّه للنابض يمنع اللفة المكسورة من ملامسة الإطار.

  24. قد يتوقف محرك المساحات عن العمل

    أُعلن عنه في 26 فبراير 1997سنوات الطراز 1996–1997حملة NHTSA رقم 97V026000تأثرت 74,965 مركبة

    قد تقطع نقاط تلامس قاطع الدائرة الملوثة الطاقة عن محرك المساحات، ما يعطل المساحات ويقلل الرؤية في الطقس السيئ. سيزيل الوكلاء الملوثات من نقاط التلامس.

  25. قد يتحرك ذراع التحكم السفلي الأمامي

    أُعلن عنه في 1 يوليو 1996سنوات الطراز 1995–1996حملة NHTSA رقم 96V113000تأثرت 23,070 مركبة

    قد يؤدي الاصطدام بعوائق الطريق أو الأرصفة إلى تحريك ذراع التحكم السفلي، ما يسبب اختلال محاذاة العجلات وزيادة جهد التوجيه. سيعزز الوكلاء موضع تثبيته بالهيكل السفلي.

  26. قد تتلف دواسة القابض ضفيرة أسلاك المحرك

    أُعلن عنه في 3 مارس 1995سنوات الطراز 1995حملة NHTSA رقم 95V043000تأثرت 5,306 مركبات

    قد تلامس دواسة القابض ضفيرة أسلاك التحكم بالمحرك وتحتك بها، ما يؤدي إلى احتراق مصهر وتوقف المحرك. سيفحص الوكلاء الضفيرة بحثًا عن التلف ويعيدون تموضعها لمنع التلامس.

  27. قد يفشل مفتاح تعتيم المصابيح في تشغيل الضوء العالي

    أُعلن عنه في 20 يناير 1995سنوات الطراز 1995حملة NHTSA رقم 95V003000تأثرت 1,638 مركبة

    قد لا يعود منزلق المفتاح بالكامل عند الانتقال من الشعاع المنخفض إلى العالي، فيبقى الشعاع العالي مطفأً وتقل الرؤية. سيستبدل الوكلاء مجموعة مفتاح تبديل الشعاع في المصابيح الأمامية.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Hyundai Accent