استدعاءات Hummer H3

7 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Hummer H3 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. وحدة التحكم في منفاخ السخّان قد تتعرض للسخونة المفرطة

    أُعلن عنه في 15 أكتوبر 2015سنوات الطراز 2005–2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/185تأثرت 303 مركبات

    قد تتعرض وحدة التحكم في سرعة منفاخ السخّان للسخونة المفرطة أثناء الاستخدام المطول، مما يؤدي إلى ذوبان هيكلها البلاستيكي وربما يتسبب في نشوب حريق. سيتم استبدال الموصل وضفيرة الأسلاك.

  2. قد ترتفع حرارة موصل محرك منفاخ الهواء

    أُعلن عنه في 1 يوليو 2015سنوات الطراز 2006–2010حملة NHTSA رقم 15V421000تأثرت 164,993 مركبة

    قد ترتفع حرارة وحدة موصل محرك منفاخ نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، مما يزيد خطر نشوب حريق. سيستبدل الوكلاء جزءًا من الموصل وضفيرة الأسلاك مجانًا.

  3. قد تنفصل فتحة تهوية غطاء المحرك

    أُعلن عنه في 16 أغسطس 2011سنوات الطراز 2006–2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2011/044تأثرت 3,040 مركبة

    قد تنكسر ألسنة تثبيت فتحة التهوية في غطاء المحرك، ما يسمح بارتخائها وانفصالها، وقد يؤدي ذلك إلى إصابة أو أضرار في الممتلكات. سيضع الوكلاء مادة لاصقة لتثبيتها بغطاء المحرك.

  4. مشابك فتحة تهوية غطاء المحرك قد تنكسر وتنفصل

    أُعلن عنه في 30 أبريل 2010سنوات الطراز 2006–2010حملة NHTSA رقم 10V179000تأثرت 162,129 مركبة

    قد تنكسر مشابك فتحة تهوية غطاء المحرك، مما يجعلها مرتخية ويسمح بانفصالها واصطدامها بمركبة خلفية. سيثبت الوكلاء الفتحة على غطاء المحرك باستخدام مادة لاصقة مجاناً.

  5. حزام دعم خزان الوقود قد ينكسر

    أُعلن عنه في 11 مارس 2009سنوات الطراز 2009حملة NHTSA رقم 09V080000تأثرت 1,738 مركبة

    قد ينكسر حزام دعم خزان الوقود الأمامي. وقد يؤدي استمرار الاستخدام أيضاً إلى كسر الحزام الخلفي ومثبتات الدرع، مما يسمح بانفصال الخزان عن المركبة ويزيد خطر وقوع حادث. سيركب الوكلاء حزام دعم أمامياً معاد التصميم مجاناً.

  6. قد تؤثر أغطية المقاعد الجلدية غير الأصلية في استشعار الراكب

    أُعلن عنه في 31 أكتوبر 2006سنوات الطراز 2006حملة NHTSA رقم 06V417000تأثرت 794 مركبة

    قد تؤدي أغطية المقاعد الجلدية غير الأصلية إلى تعطل نظام استشعار الراكب، مما قد يؤدي إلى تعطيل الوسادة الهوائية الأمامية للراكب عند الحاجة إليها أو تفعيلها عندما ينبغي أن تكون معطلة. ستُعاد شراء المركبة وفقاً للشروط المقدمة للمالكين.

  7. ملصق الإطارات والتحميل قد يُظهر سعة السيارة الخاطئة

    أُعلن عنه في 7 ديسمبر 2005سنوات الطراز 2006حملة NHTSA رقم 05V552000تأثرت 32,068 مركبة

    قد يذكر ملصق الإطارات والتحميل وزناً غير دقيق لسعة المركبة، مما يؤدي إلى تحميلها أو نفخ إطاراتها على نحو غير صحيح وقد يتسبب في تعطل الإطار. سيتلقى المالكون ملصقات مصححة وتعليمات؛ ويمكن للوكيل تركيب الملصق إذا رغب المالك.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Hummer H3