استدعاءات Honda ZR-V

4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Honda ZR-V من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد تعلق علبة التوجيه أو تصدر صوتاً غير طبيعي

    أُعلن عنه في 31 مارس 2025سنوات الطراز 2023–2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/024تأثرت 22,184 مركبة

    قد يؤدي نقص الشحم في منطقة تعشيق علبة التوجيه إلى زيادة المقاومة، مما يسبب صوتاً غير طبيعي أو تعليقاً خطيراً عند الانعطاف. سيتم استبدال نابض الترس الدودي وإضافة الشحم، أو استبدال علبة التوجيه، بحسب السيارة.

  2. مضخة الوقود عالية الضغط قد تشهد تسريباً

    أُعلن عنه في 9 ديسمبر 2024سنوات الطراز 2021–2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/476تأثرت 21,431 مركبة

    قد تتسبب مشكلة تصنيعية في حدوث تسريب في مضخة الوقود عالية الضغط. سيتم فحص المضخة بحثاً عن أي تسريبات واستبدالها إذا لزم الأمر.

  3. تنبيه تجاوز السرعة قد لا يعمل بعد إلغاء مثبت السرعة

    أُعلن عنه في 11 نوفمبر 2024سنوات الطراز 2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/320تأثرت 6,916 مركبة

    بعد إلغاء مثبت السرعة التكيفي، قد لا ينبه نظام المساعدة الذكية للسرعة السائق عند تجاوز حد السرعة. سيتم تحديث برمجيات وحدة الكاميرا متعددة الأغراض.

  4. مسند الرأس قد ينحني إلى الأمام بسبب تداخل المقعد

    أُعلن عنه في 30 يناير 2024سنوات الطراز 2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/005تأثرت 653 مركبة

    قد يؤدي التداخل بين قضيب الناقل والمقعد إلى انحناء مسند الرأس إلى الأمام، مما يقلل قدرته على حماية الركاب كما ينبغي وقد يؤدي إلى إصابتهم. سيتم فحص المقعد ومسند الرأس واستبدالهما إذا لزم الأمر.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Honda ZR-V