استدعاءات Honda Pilot

62 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Honda Pilot من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد تكون براغي الإطار الفرعي الخلفي مفكوكة

    أُعلن عنه في 1 يوليو 2026سنوات الطراز 2026حملة NHTSA رقم 26V424000تأثرت 3,933 مركبة

    قد لا يتم إحكام ربط براغي الإطار الفرعي الخلفي بشكل صحيح. يمكن أن تؤدي البراغي المفكوكة إلى تقليل الثبات أو السماح بانفصال الإطار الفرعي، مما يزيد من خطر وقوع حادث أو إصابة. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال البراغي حسب الحاجة، مجاناً.

  2. قد يتآكل الإطار الفرعي الخلفي عند حوامل نظام التعليق

    أُعلن عنه في 4 يونيو 2026سنوات الطراز 2016–2022حملة NHTSA رقم 26V365000تأثرت 880,514 مركبة

    قد يؤدي التآكل عند مواضع تثبيت التعليق في الإطار الفرعي الخلفي إلى تعطل مكونات التعليق الخلفي، مما يؤدي إلى فقدان القدرة على المناورة أو السيطرة ويزيد من خطر وقوع حادث أو الإصابة. سيفحص الوكلاء الإطار الفرعي، ويركبون مجموعة تقوية، ويصلحون المكونات أو يستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.

  3. قد يحدث قصر كهربائي في مستشعر وزن مقعد الراكب الأمامي

    أُعلن عنه في 21 مايو 2026سنوات الطراز 2017–2022حملة NHTSA رقم 26V332000تأثرت 98,892 مركبة

    قد يتشقق مستشعر وزن مقعد الراكب الأمامي ويحدث قصر كهربائي، مما يؤدي إلى انتشار الوسائد الهوائية دون قصد أثناء وقوع حادث ويزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء مستشعرات وزن المقعد مجاناً.

  4. قد يصبح مقعد السائق مرخياً

    أُعلن عنه في 29 يناير 2026سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 26V054000تأثرت 32 مركبة

    قد لا يكون إطار قاعدة مقعد السائق مثبتاً بإحكام، مما يجعل المقعد مرتخياً وربما غير قادر على تثبيت السائق بما يكفي في حالة وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء إطار قاعدة المقعد مجاناً.

  5. قد ينفك محور ارتكاز دواسة الفرامل

    أُعلن عنه في 12 يونيو 2025سنوات الطراز 2023–2025حملة NHTSA رقم 25V391000تأثرت 259,033 مركبة

    قد يسمح مسمار ارتكاز غير مثبت بإحكام بتحرك دواسة الفرامل من موضعها، مما يمنع السائق من الضغط على الفرامل كما ينبغي ويزيد من خطر الاصطدام أو الإصابة. سيفحص الوكلاء مجموعة دواسة الفرامل ويستبدلونها عند الحاجة مجاناً.

  6. حزام مقعد الصف الثالث قد لا يعمل

    أُعلن عنه في 5 فبراير 2025سنوات الطراز 2025حملة NHTSA رقم 25V056000تأثرت 1,494 مركبة

    قد يؤدي التوجيه الخاطئ إلى انحشار حزام مقعد الصف الثالث خلف لوحة جانبية، مما يمنعه من تثبيت الراكب في حال وقوع حادث ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص وإصلاح مسار الحزام حسب الحاجة، مجاناً.

  7. قد يتسبب خطأ في البرمجيات في توقف المحرك أو فقدان الطاقة

    أُعلن عنه في 23 يناير 2025سنوات الطراز 2023–2025حملة NHTSA رقم 25V031000تأثرت 294,612 مركبة

    قد يتسبب خطأ في برمجيات وحدة تحكم حقن الوقود في توقف المحرك عن العمل أو فقدان الطاقة، مما يزيد من خطر الاصطدام أو الإصابة. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة البرمجيات مجاناً.

  8. أنبوب تعبئة الوقود قد ينفصل ويتسرب

    أُعلن عنه في 27 نوفمبر 2024سنوات الطراز 2023–2025حملة NHTSA رقم 24V900000تأثرت 205,760 مركبة

    قد ينفصل أنبوب وعنق تعبئة الوقود ويتسببا في تسرب الوقود، مما يرفع من خطر نشوب حريق إذا التقى الوقود بمصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء بفحص وإصلاح الأجزاء حسب الحاجة، مجاناً.

  9. مقعد السائق قد يصبح غير مثبت

    أُعلن عنه في 14 نوفمبر 2024سنوات الطراز 2023–2024حملة NHTSA رقم 24V859000تأثرت 121 مركبة

    قد يؤدي عدم إحكام ربط إطار قاعدة المقعد إلى بقاء مقعد السائق غير مثبت، فلا يثبت السائق كما ينبغي في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء إطار قاعدة المقعد مجاناً.

  10. قد يحدث قصر في مستشعر وزن مقعد الراكب

    أُعلن عنه في 1 فبراير 2024سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 24V064000تأثرت 750,114 مركبة

    قد يتشقق مستشعر وزن مقعد الراكب الأمامي ويحدث قصر كهربائي، مما يمنع تعطيل الوسادة الهوائية على النحو المقصود. وقد يؤدي انتفاخ الوسادة الهوائية على نحو غير مقصود عند وقوع حادث إلى زيادة خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء المستشعرات مجاناً.

  11. مضخة الوقود قد تتعطل

    أُعلن عنه في 18 ديسمبر 2023سنوات الطراز 2015–2021حملة NHTSA رقم 23V858000تأثرت 2,490,460 مركبة

    قد تتعطل مضخة الوقود داخل الخزان، مما يؤدي إلى توقف المحرك أثناء القيادة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء وحدة مضخة الوقود مجاناً.

  12. قد يتآكل محمل المحرك ويتوقف عن الدوران

    أُعلن عنه في 13 نوفمبر 2023سنوات الطراز 2016–2019حملة NHTSA رقم 23V751000تأثرت 248,999 مركبة

    قد يؤدي خطأ في التصنيع إلى تآكل محمل ذراع التوصيل وانحشاره، مما يتلف المحرك. وقد يعمل المحرك على نحو غير سليم أو يتوقف أثناء القيادة، مما يزيد من خطر نشوب حريق أو وقوع حادث أو الإصابة. سيفحص الوكلاء المحرك ويصلحونه أو يستبدلونه حسب الحاجة مجاناً.

  13. قد يحتوي صندوق التوجيه على محمل مفكوك

    أُعلن عنه في 2 نوفمبر 2023سنوات الطراز 2023–2024حملة NHTSA رقم 23V735000تأثرت 519 مركبة

    قد يؤدي خطأ في التصنيع إلى وجود محمل كروي مرتخٍ في علبة ترس التوجيه، مما قد يؤدي إلى فقدان التحكم في التوجيه أو انغلاقه، ويزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء رف التوجيه الكهربائي مجاناً.

  14. أسطوانة الفرامل الرئيسية قد تنفصل عن المعزز

    أُعلن عنه في 29 يونيو 2023سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 23V458000تأثرت 124,077 مركبة

    قد يسمح مُثبَّت مُجمَّع بشكل غير صحيح بانفصال أسطوانة الفرامل الرئيسية عن المعزز، مما يتسبب في فقدان وظيفة الفرامل ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص وإصلاح تجميعة معزز الفرامل حسب الضرورة مجاناً.

  15. قد لا تظهر صورة الكاميرا الخلفية

    أُعلن عنه في 15 يونيو 2023سنوات الطراز 2019–2022حملة NHTSA رقم 23V431000تأثرت 1,209,673 مركبة

    قد يمنع موصل الكابل المعيب صورة الكاميرا الخلفية من الظهور على الشاشة، مما يقلل الرؤية الخلفية ويزيد من خطر وقوع حادث أو إصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال ضفيرة الكابلات وتركيب غطاء للموصل مجاناً.

  16. زجاج مرآة الرؤية الجانبية قد ينفصل

    أُعلن عنه في 16 مارس 2023سنوات الطراز 2020–2021حملة NHTSA رقم 23V174000تأثرت 339,404 مركبات

    قد يؤدي سوء تثبيت وسادات التسخين إلى انفصال زجاج مرآة الرؤية الجانبية، مما يقلل مجال رؤية السائق ويزيد من خطر وقوع حادث. ستستبدل الوكالات مرآتي الرؤية الجانبيتين مجاناً.

  17. قفل غطاء المحرك قد ينفصل ويسمح بفتح الغطاء

    أُعلن عنه في 29 نوفمبر 2021سنوات الطراز 2016–2019حملة NHTSA رقم 21V932000تأثرت 724,826 مركبة

    قد يتضرر قفل غطاء المحرك وينفصل، مما يسمح للغطاء بالانفتاح أثناء القيادة، مما حجب رؤية السائق ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بإصلاح القفل أو استبدال غطاء المحرك إذا لزم الأمر، مجاناً.

  18. قد تتعطل مضخة الوقود ويتوقف المحرك

    أُعلن عنه في 25 مارس 2021سنوات الطراز 2019حملة NHTSA رقم 21V215000تأثرت 624,552 مركبة

    قد تتعطل مضخة الوقود منخفضة الضغط وتتسبب في توقف المحرك أثناء القيادة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة مضخة الوقود مجاناً.

  19. إطارات مفرطة المعالجة قد تفقد الهواء أو المداس

    أُعلن عنه في 11 مارس 2021سنوات الطراز 2019–2020حملة NHTSA رقم 21V165000تأثرت 1,093 مركبة

    الإطارات التي تتم معالجتها لفترة طويلة أثناء الإنتاج قد تطور شقوقاً في الجدار الجانبي أو انفصالاً في حافة الحزام، مما يتسبب في فقدان مفاجئ للهواء أو فقدان المداس/الحزام واحتمال فقدان السيطرة على السيارة. ستقوم الوكالات بفحص الإطارات الأربعة واستبدالها حسب الحاجة، مجاناً.

  20. الإطارات قد تفقد الهواء أو تفقد المداس

    أُعلن عنه في 20 نوفمبر 2020سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 20V725000تأثرت 214 مركبة

    قد تظهر في الإطارات المعالجة بإفراط شقوق في الجدار الجانبي تؤدي إلى فقدان مفاجئ للهواء، أو قد تنفصل طبقاتها فتؤدي إلى فقدان المداس. وقد يتسبب أي من ذلك في فقدان السيطرة ويزيد من خطر وقوع حادث أو الإصابة. سيفحص الوكلاء الإطارات الأربعة ويستبدلون المتضررة منها مجاناً.

  21. صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد تتأخر أو تغيب

    أُعلن عنه في 28 يوليو 2020سنوات الطراز 2019–2021حملة NHTSA رقم 20V440000تأثرت 499,344 مركبة

    قد تؤخر البرمجيات غير الصحيحة عرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية أو تمنعه، مما يقلل رؤية السائق لما خلف السيارة ويزيد من خطر وقوع حادث. يمكن للمالكين تحديث البرمجيات مجاناً باستخدام التعليمات المرسلة بالبريد، أو أن تطلبوا من الوكالة إجراء التحديث مجاناً.

  22. قد تتوقف لوحة العدادات أو كاميرا الرؤية الخلفية عن عرض المعلومات

    أُعلن عنه في 28 يوليو 2020سنوات الطراز 2019–2021حملة NHTSA رقم 20V439000تأثرت 607,786 مركبة

    قد تمنع البرمجيات غير الصحيحة عرض معلومات مهمة على لوحة العدادات حتى دورة تشغيل الإشعال التالية، وقد تمنع عرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية، مما يزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات بإعادة برمجة البرمجيات مجاناً.

  23. معلومات ملصق وزن السيارة قد تُمحى

    أُعلن عنه في 6 فبراير 2020سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 20V067000تأثرت 10,050 مركبة

    قد يُمحى الحبر الموجود على ملصق التصديق، فتختفي تصنيفات أوزان السيارة ويصعب تجنب تحميلها فوق طاقتها، مما قد يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال الملصق مجاناً.

  24. عناصر الهيكل الأمامي قد تحتوي على لحامات غير مكتملة

    أُعلن عنه في 31 أكتوبر 2019سنوات الطراز 2019–2020حملة NHTSA رقم 19V784000تأثرت 10 مركبات

    قد لا تكون عناصر الهيكل الأمامي العلوية ملحومة بالكامل بالهيكل الأحادي، مما يقلل حماية الركاب في حال وقوع حادث. سيفحص الوكلاء وجود لحامات مفقودة مجاناً. وإذا كانت هناك لحامات مفقودة، فسيعرض الوكيل إعادة شراء السيارة أو توفير سيارة بديلة مماثلة.

  25. احتمال انفجار منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي

    أُعلن عنه في 27 يونيو 2019سنوات الطراز 2009–2015حملة NHTSA رقم 19V502000تأثرت 9,555 مركبة

    قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب بعد تدهور مادته الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز مجاناً.

  26. احتمال انفجار منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي

    أُعلن عنه في 27 يونيو 2019سنوات الطراز 2003–2008حملة NHTSA رقم 19V501000تأثرت 1,657,752 مركبة

    قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب بعد تدهور مادته الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز مجاناً.

  27. احتمال انفجار منفاخ الوسادة الهوائية للسائق

    أُعلن عنه في 27 يونيو 2019سنوات الطراز 2003–2008حملة NHTSA رقم 19V499000تأثرت 3,947 مركبة

    قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للسائق بعد تدهور مادته الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز مجاناً.

  28. قد يُركّب مولّد غاز الوسادة الهوائية للراكب بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 16 مايو 2019سنوات الطراز 2009–2015حملة NHTSA رقم 19V378000تأثرت 19,138 مركبة

    قد يمنع مولّد الغاز المركب بشكل غير صحيح الوسادة الهوائية الأمامية للراكب من الانتفاخ بشكل صحيح في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص التركيب واستبدال وحدة الوسادة الهوائية إذا لزم الأمر، مجاناً.

  29. أسنان سير التوقيت قد تنفصل

    أُعلن عنه في 12 أبريل 2019سنوات الطراز 2018–2019حملة NHTSA رقم 19V298000تأثرت 93,946 مركبة

    قد تنفصل أسنان سير التوقيت، مما يتسبب في توقف المحرك وزيادة خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بفحص السيارة واستبدال السير المتأثر مجاناً. إذا تم استبدال السير، فسوف يفحصون المحرك ويستبدلون الأجزاء التالفة مجاناً.

  30. منفخ الوسادة الهوائية للسائق قد ينفجر

    أُعلن عنه في 6 مارس 2019سنوات الطراز 2003–2008حملة NHTSA رقم 19V182000تأثرت 1,101,534 مركبة

    قد يتسبب خطأ في التصنيع في انفجار مولّد الغاز في الوسادة الهوائية الأمامية للسائق عند انتفاخها، مما يقذف شظايا معدنية قد تصيب الركاب بجروح خطيرة أو تودي بحياتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز بآخر بديل مجاناً.

  31. كسوة العمود قد تتداخل مع الوسادة الهوائية الستائرية

    أُعلن عنه في 28 نوفمبر 2018سنوات الطراز 2019حملة NHTSA رقم 18V848000تأثرت 404 مركبات

    قد تمنع فتحات التثبيت كبيرة الحجم مشبك كسوة العمود الأوسط الأيمن من تثبيت اللوحة في مكانها. في حال وقوع حادث، قد تتداخل اللوحة مع انتشار الوسادة الهوائية الستائرية وتزيد من خطر الإصابة. ستقوم الوكالات بتركيب دعامة مجاناً.

  32. منفخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 27 سبتمبر 2018سنوات الطراز 2010–2015حملة NHTSA رقم 18V661000تأثرت 1,355,406 مركبات

    قد ينفجر منفاخ وسادة هواء الراكب بعد تدهور المادة الدافعة، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب إصابة خطيرة أو وفاتهم. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجاناً.

  33. وسادة هوائية للراكب قد يتم تركيبها بشكل خاطئ

    أُعلن عنه في 26 أبريل 2018سنوات الطراز 2003–2012حملة NHTSA رقم 18V268000تأثرت 1,335 مركبة

    قد تكون وسادة الهواء الخاصة بالراكب قد وُضعت بشكل خاطئ وقد تنتشر بشكل غير صحيح في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص وحدة الوسادة الهوائية واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  34. مسامير المقعد قد تنكسر في حادث

    أُعلن عنه في 5 أبريل 2018سنوات الطراز 2018حملة NHTSA رقم 18V221000تأثرت 5,810 مركبات

    قد تنكسر مسامير المقعد المصنوعة بشكل غير سليم في حال وقوع حادث، مما يترك المقعد غير مثبت بإحكام في الأرضية ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال إطار المقعد المتأثر أو إطارات سكة الانزلاق، مجاناً.

  35. منفاخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 9 يناير 2018سنوات الطراز 2009–2013حملة NHTSA رقم 18V042000تأثرت 691,726 مركبة

    قد ينفجر منفاخ وسادة هواء الراكب عند انتفاخ الوسادة، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب إصابة خطيرة أو وفاتهم. سيستبدل الوكلاء منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب مجاناً.

  36. قد يتم تركيب منفاخ الوسادة الهوائية للراكب بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 31 أغسطس 2017سنوات الطراز 2009–2012حملة NHTSA رقم 17V545000تأثرت 3,257 مركبة

    ربما تم تركيب منفاخ بديل للوسادة الهوائية الأمامية للراكب بشكل غير صحيح وقد يؤدي إلى انتشار الوسادة بشكل غير سليم في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة تجميع منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب مجاناً.

  37. خزان الوقود قد يتسرب

    أُعلن عنه في 30 مارس 2017سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 17V219000تأثرت 136 مركبة

    قد يتسرب خزان الوقود. وجود الوقود في وجود مصدر اشتعال قد يزيد من خطر الحريق. سيقوم الوكلاء باستبدال خزان الوقود مجاناً.

  38. احتمال تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي

    أُعلن عنه في 10 يناير 2017سنوات الطراز 2009–2012حملة NHTSA رقم 17V030000تأثرت 977,708 مركبات

    في حال وقوع حادث، قد يتمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي مما يؤدي إلى تناثر شظايا معدنية داخل مقصورة السيارة، وهو ما يعرض الركاب لخطر الإصابة الخطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال منفاخ الوسادة الهوائية مجاناً.

  39. احتمال تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي

    أُعلن عنه في 10 يناير 2017سنوات الطراز 2005–2008حملة NHTSA رقم 17V029000تأثرت 308,884 مركبة

    في حال وقوع حادث، قد يتمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي مما يؤدي إلى تناثر شظايا معدنية داخل مقصورة السيارة، وهو ما يعرض الركاب لخطر الإصابة الخطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال منفاخ الوسادة الهوائية مجاناً.

  40. لحامات خزان الوقود قد تنفصل وتسبب تسريباً

    أُعلن عنه في 9 يونيو 2016سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 16V417000تأثرت 39 مركبة

    قد تنفصل لحامات خزان الوقود غير الكافية وتسمح بتسرب الوقود، مما قد يتسبب في نشوب حريق إذا وصل إلى مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء باستبدال خزانات الوقود مجاناً.

  41. منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 24 مايو 2016سنوات الطراز 2009–2011حملة NHTSA رقم 16V346000تأثرت 2,719,386 مركبة

    في حادث ينتشر فيه وسائد الهواء الأمامية، قد ينفجر المنفخ ويرسل شظايا معدنية داخل المركبة، مما قد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفخ مجاناً.

  42. منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 23 مايو 2016سنوات الطراز 2003–2008حملة NHTSA رقم 16V344000تأثرت 1,790,894 مركبة

    في حادث ينتشر فيه وسائد الهواء الأمامية، قد ينفجر المنفخ ويرسل شظايا معدنية داخل المركبة، مما قد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال منفخ وسادة الهواء للراكب مجاناً.

  43. قد لا تظهر لوحة العدادات تحذيرات نظام السلامة

    أُعلن عنه في 16 أكتوبر 2015سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 15V668000تأثرت 35,406 مركبات

    إذا تعطل ضغط الإطارات، أو نظام الفرامل المانعة للانغلاق، أو نظام التحكم في الثبات، فقد لا يضيء ضوء التحذير المقابل حتى يتم إيقاف تشغيل الإشعال وتشغيله مرة أخرى. قد لا يتم تحذير السائق في الوقت المناسب، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات مجموعة العدادات مجاناً.

  44. قد ينحشر حزام أمان الصف الثالث

    أُعلن عنه في 6 يوليو 2015سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 15V424000تأثرت 1,358 مركبة

    قد يؤدي خلل في التجميع إلى انحشار حزام أمان الصف الثالث بين المقعد الخلفي والبطانة الجانبية. وقد لا يُثبّت الركاب على نحو صحيح، ما يزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء الحزام ويصلحونه مجانًا.

  45. قد ينفجر منفاخ وسادة الهواء للراكب

    أُعلن عنه في 15 يونيو 2015سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 15V370000تأثرت 3,498,481 مركبة

    قد تتسبب الرطوبة في انفجار منفاخ وسادة الهواء للراكب عند نشرها، مما يرسل شظايا معدنية داخل السيارة ويحتمل أن يتسبب في إصابات خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفاخ مجاناً.

  46. قد يتمزق نافخ الوسادة الهوائية للسائق

    أُعلن عنه في 28 مايو 2015سنوات الطراز 2003–2008حملة NHTSA رقم 15V320000تأثرت 6,281,043 مركبة

    قد تؤدي الرطوبة وعوامل أخرى، منها تفاوتات التصنيع، إلى تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للسائق عند انتفاخها، ما يرسل شظايا معدنية إلى داخل المركبة وقد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجانًا.

  47. قد ينفجر منفاخ وسادة الهواء الخاصة بالراكب

    أُعلن عنه في 4 نوفمبر 2014سنوات الطراز 2003–2005حملة NHTSA رقم 14V700000

    قد يؤدي الضغط الزائد إلى تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخها، قاذفًا شظايا معدنية إلى المقصورة وقد يصيب الركاب بجروح خطيرة. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجانًا.

  48. قد تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب

    أُعلن عنه في 20 يونيو 2014سنوات الطراز 2003–2005حملة NHTSA رقم 14V353000تأثرت 133,207 مركبات

    قد يؤدي الضغط المفرط إلى تمزق منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب أثناء الانتفاخ، قاذفًا شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابات خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجانًا.

  49. قد يتآكل مكبس المحرك ويتعطل

    أُعلن عنه في 27 أغسطس 2013سنوات الطراز 2013حملة NHTSA رقم 13V382000تأثرت 270 مركبة

    قد يتآكل المكبس ذو الصلابة غير الكافية قبل الأوان ويتعطل فجأة، مما يتسبب في توقف المحرك. سيقوم الوكلاء باستبدال كتلة المحرك القصيرة مجاناً.

  50. قد يفعّل نظام الثبات المكابح دون قصد

    أُعلن عنه في 14 مارس 2013سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 13V092000تأثرت 183,576 مركبة

    قد يؤدي تلف مكثف أو ارتخاء وصلة التأريض إلى تفعيل نظام التحكم في الثبات للمكابح من دون قصد، أحيانًا من دون إضاءة مصابيح المكابح. وقد يزيد الكبح المفاجئ خطر وقوع حادث. سيركب الوكلاء ضفيرة أسلاك مزودة بمكثف مجانًا، ويشدون وصلة التأريض عند الحاجة.

  51. قد تكون مسامير تثبيت غطاء وسادة السائق الهوائية مفقودة

    أُعلن عنه في 18 يناير 2013سنوات الطراز 2009–2013حملة NHTSA رقم 13V016000تأثرت 748,481 مركبة

    قد يؤثر غياب المسامير التي تثبت وحدة الوسادة الهوائية للسائق بغطائها في انتفاخها ويزيد خطر الإصابة في حادث. سيفحص الوكلاء الوحدة ويستبدلونها عند الحاجة مجانًا.

  52. قد يتشوه ذراع تعشيق مفتاح الإشعال

    أُعلن عنه في 11 ديسمبر 2012سنوات الطراز 2003–2004حملة NHTSA رقم 12V573000تأثرت 807,161 مركبة

    قد يسمح ذراع تعشيق مفتاح الإشعال المشوه بإزالة المفتاح عندما لا يكون ناقل الحركة في وضع وقوف السيارات (Park)، مما يسمح للسيارة بالتدحرج. ستقوم الوكالات بتركيب ذراع محدث واستبدال أجزاء مفتاح الإشعال إذا لزم الأمر، مجاناً.

  53. قد تذوب أسلاك المصباح الأمامي ذو الشعاع المنخفض

    أُعلن عنه في 30 مارس 2012سنوات الطراز 2003–2005حملة NHTSA رقم 12V136000تأثرت 1,375,217 مركبة

    قد يتسبب التآكل وزيادة المقاومة الكهربائية في ذوبان أطراف موصل أسلاك الشعاع المنخفض. قد تتوقف المصابيح الأمامية عن العمل، مما يقلل الرؤية ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإصلاح الأسلاك أو استبدال مفتاح الإضاءة حسب الحاجة، مجاناً.

  54. قد يتسبب صمام خزان الوقود في حدوث تسريب

    أُعلن عنه في 17 فبراير 2012سنوات الطراز 2012حملة NHTSA رقم 12V063000تأثرت 8,709 مركبات

    قد لا يطابق مبيت صمام العوامة المانعة لتهوية خزان الوقود المواصفات، مما يسمح بتسرب الوقود من الخزان ويزيد خطر نشوب حريق. سيفحص الوكلاء تاريخ التجميع، ويستبدلون مجموعة خزان الوقود عند الحاجة مجانًا.

  55. قد تكون خياطة حزام الأمان الأمامي غير مكتملة

    أُعلن عنه في 9 سبتمبر 2011سنوات الطراز 2009–2011حملة NHTSA رقم 11V468000تأثرت 310,773 مركبة

    قد تكون الخياطة التي تأمن قسم حزام الأمان الخاص بالسائق أو الراكب الأمامي غير مكتملة أو مفقودة. قد ينفصل الحزام عن شبكة تثبيته، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة الاصطدام. سيفحص الوكلاء أحزمة الأمان ويستبدلونها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  56. قد تؤثر مسامير التعليق المرتخية أو صواميل مغزل المحور في التوجيه

    أُعلن عنه في 16 ديسمبر 2010سنوات الطراز 2011حملة NHTSA رقم 10V640000تأثرت 10,823 مركبة

    قد تكون مسامير كتيفة الممتص الأمامي أو صواميل محور العجلات مفكوكة. قد يتسبب هذا في صدور ضوضاء أو فقدان التوجيه، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال المسامير المفكوكة أو صواميل المحور المتأثرة حسب الحاجة.

  57. يحتوي دليل المالك على تفاصيل غير صحيحة للخط الساخن للسلامة

    أُعلن عنه في 26 يوليو 2006سنوات الطراز 2006حملة NHTSA رقم 06V270000تأثرت 1,190,000 مركبة

    يورد دليل المالك معلومات اتصال غير صحيحة للخط الساخن لسلامة المركبات التابع للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA). سيتلقى المالكون والوكلاء بطاقة بريدية تتضمن المعلومات الصحيحة وتعليمات إدراجها في الدليل.

  58. عمود التوجيه قد يتم تجميعه بشكل خاطئ

    أُعلن عنه في 3 فبراير 2005سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 05V039000تأثرت 203 مركبات

    قد يتسبب عمود التوجيه المجمع بشكل خاطئ في فقدان التحكم في التوجيه ووقوع حادث. تم إخطار المالكين وإجراء ترتيبات لقطر المركبات المتأثرة إلى الوكلاء للإصلاح.

  59. احتمال تعرض خزان الوقود للتلف في حادث وتسريبه للوقود

    أُعلن عنه في 18 نوفمبر 2004سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 04V541000تأثرت 61 مركبة

    قد يتعرض خزان الوقود المصنع بشكل غير سليم للتلف في حادث وتسريب الوقود. إذا وصل الوقود إلى مصدر اشتعال، فقد ينشأ حريق. قام الوكلاء باستبدال خزان الوقود.

  60. ملصق الشهادة قد يوضح وزناً أو مقاس إطار غير صحيح

    أُعلن عنه في 11 أغسطس 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V389000تأثرت 1,528 مركبة

    قد يتضمن ملصق الاعتماد معلومات غير صحيحة عن وزن المركبة ومقاس الإطار. سيُطلب من المالكين فحص الملصق أو عرضه على الوكيل لفحصه؛ وإذا كان غير صحيح، فستُلصق بطاقة تصحيحية فوق المعلومات.

  61. احتمال ارتفاع حرارة تروس ناقل الحركة الآلي وانكسارها

    أُعلن عنه في 15 أبريل 2004سنوات الطراز 2003–2004حملة NHTSA رقم 04V176000تأثرت 1,099,796 مركبة

    يمكن أن تتراكم الحرارة بين ترسين في ناقل الحركة، مما يتسبب في تكسر الأسنان أو انكسار التروس. قد يتعطل ناقل الحركة ويسبب وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث أنبوب عودة مبرد الزيت، وفحص ناقل الحركة أو استبداله عند الحاجة.

  62. سير التوقيت قد يتآكل وينكسر

    أُعلن عنه في 28 أغسطس 2002سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 02V226000تأثرت 17,551 مركبة

    قد تتسبب بكرة مضخة ماء غير محاذية في احتكاك سير التوقيت ببرغي رأس الأسطوانة ثم انقطاعه. وقد يتوقف المحرك، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء مضخة الماء ويستبدلونها هي وسير التوقيت إذا كانا معيبين، مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Honda Pilot