استدعاءات Honda Insight

32 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Honda Insight من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يحدث قصر كهربائي في مستشعر وزن مقعد الراكب الأمامي

    أُعلن عنه في 21 مايو 2026سنوات الطراز 2019–2022حملة NHTSA رقم 26V332000تأثرت 98,892 مركبة

    قد يتشقق مستشعر وزن مقعد الراكب الأمامي ويحدث قصر كهربائي، مما يؤدي إلى انتشار الوسائد الهوائية دون قصد أثناء وقوع حادث ويزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء مستشعرات وزن المقعد مجاناً.

  2. قد يحدث قصر في مستشعر وزن مقعد الراكب

    أُعلن عنه في 1 فبراير 2024سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 24V064000تأثرت 750,114 مركبة

    قد يتشقق مستشعر وزن مقعد الراكب الأمامي ويحدث قصر كهربائي، مما يمنع تعطيل الوسادة الهوائية على النحو المقصود. وقد يؤدي انتفاخ الوسادة الهوائية على نحو غير مقصود عند وقوع حادث إلى زيادة خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء المستشعرات مجاناً.

  3. مضخة الوقود قد تتعطل

    أُعلن عنه في 18 ديسمبر 2023سنوات الطراز 2019–2022حملة NHTSA رقم 23V858000تأثرت 2,490,460 مركبة

    قد تتعطل مضخة الوقود داخل الخزان، مما يؤدي إلى توقف المحرك أثناء القيادة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء وحدة مضخة الوقود مجاناً.

  4. قد لا ينغلق مشبك حزام الأمان الأمامي

    أُعلن عنه في 9 مارس 2023سنوات الطراز 2019حملة NHTSA رقم 23V158000تأثرت 448,613 مركبة

    قد تتسبب مشكلة تصنيعية في تداخل قناة مشبك حزام الأمان مع زر التحرير، مما يمنع انغلاق الحزام. وقد لا يثبت الحزام غير المنغلق الراكب في مكانه عند وقوع حادث. ستستبدل الوكالات الأزرار أو مجموعات المشابك حسب الحاجة، مجاناً.

  5. آلية سحب حزام الأمان قد لا تثبّت مقعد الأطفال

    أُعلن عنه في 18 نوفمبر 2021سنوات الطراز 2022حملة NHTSA رقم 21V900000تأثرت 4,346 مركبة

    قد تتعطل آلية سحب حزام الأمان في وسط الصف الثاني على نحو غير سليم، مما يترك مقعد الأطفال غير مثبت ويزيد من خطر الإصابة في الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة حزام الأمان مجاناً.

  6. قد تتعطل مضخة الوقود ويتوقف المحرك

    أُعلن عنه في 25 مارس 2021سنوات الطراز 2019–2020حملة NHTSA رقم 21V215000تأثرت 624,552 مركبة

    قد تتعطل مضخة الوقود منخفضة الضغط وتتسبب في توقف المحرك أثناء القيادة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة مضخة الوقود مجاناً.

  7. محول التيار المستمر قد يتوقف عن شحن بطارية 12 فولط

    أُعلن عنه في 17 ديسمبر 2020سنوات الطراز 2020–2021حملة NHTSA رقم 20V798000تأثرت 27,838 مركبة

    قد يتوقف محول التيار المستمر إلى التيار المستمر (DC-DC) عن العمل، ويتوقف عن إعادة شحن بطارية 12 فولط، مما قد يؤدي إلى فقدان قوة الدفع ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات محول الطاقة، مجاناً.

  8. برمجيات وحدة التحكم في الهيكل قد تعطل أنظمة السيارة

    أُعلن عنه في 10 ديسمبر 2020سنوات الطراز 2019–2020حملة NHTSA رقم 20V771000تأثرت 737,233 مركبة

    قد يعطل خطأ برمجي الاتصال بين وحدة التحكم في هيكل السيارة والمكونات الأخرى، مما يؤثر في أنظمة مثل ماسحات الزجاج ومزيل الضباب وكاميرا الرؤية الخلفية والأضواء الخارجية وأصوات التحذير والنوافذ الكهربائية. وقد تزيد هذه الأعطال من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث البرمجيات مجاناً.

  9. قد تتعطل مضخة الوقود ويتوقف المحرك

    أُعلن عنه في 28 مايو 2020سنوات الطراز 2019–2020حملة NHTSA رقم 20V314000تأثرت 135,995 مركبة

    قد تتعطل مضخة الوقود منخفضة الضغط وتتسبب في توقف المحرك أثناء القيادة، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة مضخة الوقود، مجاناً.

  10. قد لا تنتشر وسادة الهواء للسائق بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 29 أغسطس 2019سنوات الطراز 2003–2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/245تأثرت 129 مركبة

    قد لا تنتشر وسادة الهواء للسائق بشكل صحيح. سيتم استبدال منفاخ الهواء داخل وحدة وسادة هواء السائق.

  11. قد ينفجر منفاخ وسادة الهواء للراكب

    أُعلن عنه في 29 أغسطس 2019سنوات الطراز 2000–2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/243تأثرت 979,176 مركبة

    قد لا تنتفخ وسادة الراكب الهوائية بشكل صحيح. سيتم استبدال المولد الموجود داخل وحدة وسادة الراكب الهوائية.

  12. احتمال انفجار منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي

    أُعلن عنه في 27 يونيو 2019سنوات الطراز 2010–2014حملة NHTSA رقم 19V502000تأثرت 9,555 مركبة

    قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب بعد تدهور مادته الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز مجاناً.

  13. احتمال انفجار منفاخ الوسادة الهوائية للسائق

    أُعلن عنه في 27 يونيو 2019سنوات الطراز 2010–2013حملة NHTSA رقم 19V500000تأثرت 1,558 مركبة

    قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للسائق بعد تدهور مادته الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز مجاناً.

  14. قد يُركّب مولّد غاز الوسادة الهوائية للراكب بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 16 مايو 2019سنوات الطراز 2010–2013حملة NHTSA رقم 19V378000تأثرت 19,138 مركبة

    قد يمنع مولّد الغاز المركب بشكل غير صحيح الوسادة الهوائية الأمامية للراكب من الانتفاخ بشكل صحيح في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص التركيب واستبدال وحدة الوسادة الهوائية إذا لزم الأمر، مجاناً.

  15. قد لا يعمل منفاخ الوسادة الهوائية للراكب كما هو مقصود

    أُعلن عنه في 30 يناير 2019سنوات الطراز 2010–2015حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/342تأثرت 599,135 مركبة

    قد لا يعمل منفاخ الوسادة الهوائية للراكب كما ينبغي. سيتم استبدال مجموعة الوسادة الهوائية.

  16. الوسائد الهوائية أو شدادات حزام الأمان قد لا تنفتح

    أُعلن عنه في 27 سبتمبر 2018سنوات الطراز 2019حملة NHTSA رقم 18V664000تأثرت 118 مركبة

    قد يمنع خطأ في تصنيع وحدة التحكم بأنظمة تقييد الركاب انتفاخ الوسائد الهوائية أو شدادات أحزمة الأمان عند وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء الوحدة مجاناً.

  17. منفخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 27 سبتمبر 2018سنوات الطراز 2010–2014حملة NHTSA رقم 18V661000تأثرت 1,355,406 مركبات

    قد ينفجر منفاخ وسادة هواء الراكب بعد تدهور المادة الدافعة، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب إصابة خطيرة أو وفاتهم. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجاناً.

  18. قد لا تعمل شاشة كاميرا الرؤية الخلفية على نحو صحيح

    أُعلن عنه في 13 سبتمبر 2018سنوات الطراز 2019حملة NHTSA رقم 18V629000تأثرت 232,140 مركبة

    في بعض الحالات، قد لا تعرض شاشة كاميرا الرؤية الخلفية ما يوجد خلف السيارة، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيعيد الوكلاء برمجة برمجيات نظام العرض الصوتي مجاناً.

  19. وسادة هوائية للراكب قد يتم تركيبها بشكل خاطئ

    أُعلن عنه في 26 أبريل 2018سنوات الطراز 2010–2012حملة NHTSA رقم 18V268000تأثرت 1,335 مركبة

    قد تكون وسادة الهواء الخاصة بالراكب قد وُضعت بشكل خاطئ وقد تنتشر بشكل غير صحيح في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص وحدة الوسادة الهوائية واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  20. قد يتمزق منفاخ وسادة هواء الراكب

    أُعلن عنه في 23 فبراير 2018سنوات الطراز 2009–2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/029تأثرت 182,682 مركبة

    قد تتدهور المادة الدافعة في المنفاخ بمرور الوقت. إذا انتفخت الوسادة الهوائية، فقد تنتفخ بقوة مفرطة ويتمزق المنفاخ، فتتطاير شظايا معدنية عبر الوسادة وقد تسبب إصابات خطيرة. سيتم استبدال المنفاخ.

  21. منفاخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 9 يناير 2018سنوات الطراز 2010–2013حملة NHTSA رقم 18V042000تأثرت 691,726 مركبة

    قد ينفجر منفاخ وسادة هواء الراكب عند انتفاخ الوسادة، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب إصابة خطيرة أو وفاتهم. سيستبدل الوكلاء منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب مجاناً.

  22. قد يتم تركيب منفاخ الوسادة الهوائية للراكب بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 31 أغسطس 2017سنوات الطراز 2010–2012حملة NHTSA رقم 17V545000تأثرت 3,257 مركبة

    ربما تم تركيب منفاخ بديل للوسادة الهوائية الأمامية للراكب بشكل غير صحيح وقد يؤدي إلى انتشار الوسادة بشكل غير سليم في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة تجميع منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب مجاناً.

  23. احتمال تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي

    أُعلن عنه في 10 يناير 2017سنوات الطراز 2010–2012حملة NHTSA رقم 17V030000تأثرت 977,708 مركبات

    في حال وقوع حادث، قد يتمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي مما يؤدي إلى تناثر شظايا معدنية داخل مقصورة السيارة، وهو ما يعرض الركاب لخطر الإصابة الخطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال منفاخ الوسادة الهوائية مجاناً.

  24. منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 24 مايو 2016سنوات الطراز 2010–2011حملة NHTSA رقم 16V346000تأثرت 2,719,386 مركبة

    في حادث ينتشر فيه وسائد الهواء الأمامية، قد ينفجر المنفخ ويرسل شظايا معدنية داخل المركبة، مما قد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفخ مجاناً.

  25. منفخ وسادة الهواء للسائق قد يتمزق

    أُعلن عنه في 1 أبريل 2016سنوات الطراز 2012–2013حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2016/018بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0216/16تأثرت 913 مركبة

    قد يؤدي ضغط الانتفاخ غير الطبيعي إلى تمزق غلاف منفاخ وسادة هواء السائق وقذف شظايا معدنية إلى مقصورة الركاب. سيُستبدل المنفاخ الموجود داخل وحدة وسادة هواء السائق.

  26. منفخ وسادة الهواء للسائق قد ينفجر

    أُعلن عنه في 3 فبراير 2016سنوات الطراز 2010–2014حملة NHTSA رقم 16V061000تأثرت 2,232,187 مركبة

    قد تتسرب الرطوبة إلى منفخ وسادة الهواء للسائق ب مرور الوقت وتتسبب في تمزقه أثناء النشر، مما يرسل شظايا معدنية داخل السيارة ويحتمل أن يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفخ، مجاناً.

  27. منفاخ وسادة الهواء للسائق قد ينفجر

    أُعلن عنه في 23 أكتوبر 2015سنوات الطراز 2007–2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/143تأثرت 105,982 مركبة

    قد يؤدي الضغط غير الطبيعي إلى تمزق غلاف منفاخ وسادة هواء السائق أثناء الانتفاخ، وقذف شظايا معدنية إلى مقصورة الركاب قد تصيب أحدهم. سيُستبدل المنفاخ.

  28. قد ينفجر منفاخ الوسادة الهوائية للراكب

    أُعلن عنه في 29 يونيو 2015سنوات الطراز 2003–2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/104بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0724/15تأثرت 1,455,918 مركبة

    قد يؤدي ضغط الانتفاخ غير الطبيعي إلى تمزق المنفاخ وقذف شظايا معدنية باتجاه الزجاج الأمامي أو موضع قدمي الراكب، مما قد يسبب إصابة. سيُستبدل منفاخ وسادة هواء الراكب.

  29. يحتوي دليل المالك على تفاصيل غير صحيحة للخط الساخن للسلامة

    أُعلن عنه في 26 يوليو 2006سنوات الطراز 2006حملة NHTSA رقم 06V270000تأثرت 1,190,000 مركبة

    يورد دليل المالك معلومات اتصال غير صحيحة للخط الساخن لسلامة المركبات التابع للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA). سيتلقى المالكون والوكلاء بطاقة بريدية تتضمن المعلومات الصحيحة وتعليمات إدراجها في الدليل.

  30. قد تتعطل المصابيح الأمامية ذات الضوء المنخفض

    أُعلن عنه في 24 مايو 2004سنوات الطراز 1999–2000حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/034تأثرت 264,330 مركبة

    قد تتعطل المصابيح الأمامية ذات الضوء المنخفض عند تشغيلها أو أثناء القيادة. سيُستبدل مفتاح المصابيح الأمامية، ويُغيّر طرف توصيل أسلاك الضوء المنخفض لمعالجة أي تلف حراري.

  31. قد ترتفع حرارة طرف أسلاك المصابيح الأمامية

    أُعلن عنه في 24 فبراير 2004سنوات الطراز 2000–2002حملة NHTSA رقم 04V086000تأثرت 440,000 مركبة

    قد ترتفع حرارة طرف أسلاك الضوء المنخفض ويتسبب ذلك في تعطل المصابيح ذات الضوء المنخفض دون تحذير، مما قد يؤدي إلى حادث. سيفحص الوكلاء المفتاح والموصل، ثم يستبدلون الأجزاء التالفة أو المفتاح ودبوس الموصل.

  32. وسادة الهواء للراكب قد لا تنتفخ

    أُعلن عنه في 24 يوليو 2002سنوات الطراز 2001حملة NHTSA رقم 02V196000تأثرت 375 مركبة

    قد تحتوي وحدة وسادة الهواء للراكب على لحام غير سليم وتعجز عن الانتفاخ في حال حدوث تصادم، مما يقلل حماية الركاب ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة وسادة الهواء للراكب مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Honda Insight