استدعاءات Honda Crosstour

11 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Honda Crosstour من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. احتمال انفجار منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي

    أُعلن عنه في 27 يونيو 2019سنوات الطراز 2010–2015حملة NHTSA رقم 19V502000تأثرت 9,555 مركبة

    قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب بعد تدهور مادته الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز مجاناً.

  2. قد يُركّب مولّد غاز الوسادة الهوائية للراكب بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 16 مايو 2019سنوات الطراز 2010–2014حملة NHTSA رقم 19V378000تأثرت 19,138 مركبة

    قد يمنع مولّد الغاز المركب بشكل غير صحيح الوسادة الهوائية الأمامية للراكب من الانتفاخ بشكل صحيح في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص التركيب واستبدال وحدة الوسادة الهوائية إذا لزم الأمر، مجاناً.

  3. منفخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 27 سبتمبر 2018سنوات الطراز 2010–2015حملة NHTSA رقم 18V661000تأثرت 1,355,406 مركبات

    قد ينفجر منفاخ وسادة هواء الراكب بعد تدهور المادة الدافعة، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب إصابة خطيرة أو وفاتهم. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجاناً.

  4. وسادة هوائية للراكب قد يتم تركيبها بشكل خاطئ

    أُعلن عنه في 26 أبريل 2018سنوات الطراز 2010حملة NHTSA رقم 18V268000تأثرت 1,335 مركبة

    قد تكون وسادة الهواء الخاصة بالراكب قد وُضعت بشكل خاطئ وقد تنتشر بشكل غير صحيح في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص وحدة الوسادة الهوائية واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  5. منفاخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 9 يناير 2018سنوات الطراز 2010–2013حملة NHTSA رقم 18V042000تأثرت 691,726 مركبة

    قد ينفجر منفاخ وسادة هواء الراكب عند انتفاخ الوسادة، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب إصابة خطيرة أو وفاتهم. سيستبدل الوكلاء منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب مجاناً.

  6. قد يتم تركيب منفاخ الوسادة الهوائية للراكب بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 31 أغسطس 2017سنوات الطراز 2010–2012حملة NHTSA رقم 17V545000تأثرت 3,257 مركبة

    ربما تم تركيب منفاخ بديل للوسادة الهوائية الأمامية للراكب بشكل غير صحيح وقد يؤدي إلى انتشار الوسادة بشكل غير سليم في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة تجميع منفاخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب مجاناً.

  7. احتمال تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي

    أُعلن عنه في 10 يناير 2017سنوات الطراز 2010–2012حملة NHTSA رقم 17V030000تأثرت 977,708 مركبات

    في حال وقوع حادث، قد يتمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي مما يؤدي إلى تناثر شظايا معدنية داخل مقصورة السيارة، وهو ما يعرض الركاب لخطر الإصابة الخطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال منفاخ الوسادة الهوائية مجاناً.

  8. منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر

    أُعلن عنه في 24 مايو 2016سنوات الطراز 2010–2011حملة NHTSA رقم 16V346000تأثرت 2,719,386 مركبة

    في حادث ينتشر فيه وسائد الهواء الأمامية، قد ينفجر المنفخ ويرسل شظايا معدنية داخل المركبة، مما قد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفخ مجاناً.

  9. قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية الستارية الجانبية على نحو صحيح

    أُعلن عنه في 15 ديسمبر 2014سنوات الطراز 2015حملة NHTSA رقم 14V788000تأثرت 1,252 مركبة

    قد يمنع أنبوب نافخ مصنوع على نحو غير صحيح الوسادة الهوائية الستارية الجانبية من الانتفاخ كما ينبغي، ما يقلل فاعليتها في التصادم ويزيد خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء الوسائد الهوائية الستارية الجانبية المتأثرة مجانًا.

  10. قد لا تنتشر الوسادة الهوائية الستائرية الجانبية

    أُعلن عنه في 1 فبراير 2012سنوات الطراز 2012حملة NHTSA رقم 12V030000تأثرت 347 مركبة

    قد لا يلبي منفاخ الوسادة الهوائية الستائرية الجانبية للسائق أو الراكب المواصفات المطلوبة، مما قد يتسبب في عدم انتفاخ الوسادة الهوائية في حال وقوع حادث وزيادة خطر الإصابة. ستستبدل هوندا الوسادة الهوائية الستائرية الجانبية المتأثرة حسب الحاجة، مجاناً.

  11. قد لا يتم تجميع وسادة الهواء للراكب بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 8 سبتمبر 2010سنوات الطراز 2010حملة NHTSA رقم 10V402000تأثرت 3,336 مركبة

    قد لا تنتشر وسادة الهواء للراكب الأمامي كما هو مقصود في حادث. قد يواجه طفل غير مربوط في مقعد الراكب الأمامي خطراً أكبر للإصابة إذا انتشرت وسادة الهواء. ستقوم الوكالات بفحص وحدة وسادة الهواء واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Honda Crosstour