استدعاءات Honda CR-Z
4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Honda CR-Z من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
احتمال انفجار منفاخ الوسادة الهوائية للسائق
قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للسائق بعد تدهور مادته الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز مجاناً.
منفخ وسادة الهواء للسائق قد ينفجر
قد تتسرب الرطوبة إلى منفخ وسادة الهواء للسائق ب مرور الوقت وتتسبب في تمزقه أثناء النشر، مما يرسل شظايا معدنية داخل السيارة ويحتمل أن يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفخ، مجاناً.
السيارة قد تتحرك بشكل غير متوقع إذا توقف المحرك
إذا توقف المحرك في ظروف معينة، فقد تتحرك السيارة بشكل غير متوقع للأمام أو للخلف، اعتماداً على التعشيق المختار. سيتم تطبيق برمجيات جديدة على وحدة التحكم الإلكتروني لمحرك IMA.
قد يحرك النظام الهجين السيارة في الاتجاه الخاطئ
إذا توقف المحرك بينما لم يتم الضغط على دواسة الفرامل، فقد يحرك النظام الهجين السيارة في الاتجاه المعاكس للترس المحدد. قد تتسبب الحركة غير المتوقعة في وقوع حادث أو إصابة شخص في طريقها. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة تحكم المحرك مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.