استدعاءات GMC Hummer EV
5 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة GMC Hummer EV من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد لا يتم تنزيل دليل مالك السيارة الإلكتروني
قد لا يتم إعداد الراديو لتنزيل دليل مالك السيارة الإلكتروني. بدون الدليل، قد لا يعرف المالكون كيفية تشغيل السيارة بأمان، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة اصطدام. سيقوم الوكلاء بإعادة ضبط الراديو لتمكين التنزيل التلقائي، مجاناً.
قد لا تنتشر الوسادة الهوائية للراكب الأمامي على النحو المقصود
قد يمنع تثبيت السلك بطريقة غير صحيحة عند وصلة الوسادة الهوائية للراكب الأمامي انتشار الوسادة على النحو المقصود، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. سيركب الوكلاء ضفيرة توصيل مجاناً.
أسلاك وحدة الدفع الخلفي قد تتسبب في فقدان الطاقة
قد تتلامس الأسلاك غير المعزولة بما يكفي في وحدة الدفع الخلفي، مما يؤدي إلى فقدان قوة الدفع ويزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء وحدة الدفع الخلفي مجاناً.
احتمال ارتخاء مسامير إبزيم حزام الأمان الأمامي
قد تكون مسامير تثبيت إبزيم حزام الأمان الأمامي غير مشدودة بشكل صحيح، لذا قد لا تثبت الأحزمة الركاب بالشكل المطلوب في حالة وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بشد المسامير مجاناً.
قد يتسرب الماء إلى حزمة البطارية عالية الجهد
قد يسمح غلاف حزمة البطارية غير المحكم الإغلاق بشكل صحيح بدخول الماء. وقد يتسبب تراكم الماء في فقدان قوة الدفع وزيادة خطر وقوع حوادث. العلاج قيد التطوير.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.