GMC Hummer EV first generation
GMC Hummer EV first generation (منذ 2022): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 9 في الولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: BT1 · الأسواق التي بيع فيها: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|
| الأبعاد | ||
| الطول | 5,000–5,510 مم TC | 4,999–5,507 مم |
| العرض | 2,200 مم TC | 2,196–2,202 مم |
| الارتفاع | 1,980–2,010 مم TC | 1,976–2,009 مم |
| قاعدة العجلات | 3,220–3,440 مم TC | 3,218–3,444 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,860 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,860 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | ||
| الوزن فارغةً | – | 4,103–4,373 كغ |
| الأداء | ||
| عزم الدوران | – | 1,000 Nm |
| قدرة المحرك الكهربائي | 428–606 كيلوواط NRCan | – |
| كهربائي | ||
| سعة البطارية (القابلة للاستخدام) | – | 170.0–212.7 كيلوواط ساعة |
| مدى السير (EPA/NRCan) | 449–512 كم EPA | – |
| مدة الشحن عند 240 فولت | 10.5–11.2 ساعة EPA | – |
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا (en, fr, pl), الموارد الطبيعية الكندية, بيانات اقتصاد الوقود لدى وكالة حماية البيئة الأمريكية. تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
31 شكوى لسنوات الطراز من 2022 إلى 2025. حادث واحد (1)
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
9 نسخ من GMC Hummer EV first generation
الولايات المتحدة الأمريكية نسخة واحدة (1)
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | محرك كهربائي | كهرباء | أوتوماتيكي | دفع كلي | 47–53 MPGe EPA | 0 g/km | 449–512 km |
كندا 8 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Pickup truck: Standard | محرك كهربائي | 430 kW (585 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 39.7 kWh/100 km دورة من 5 مراحل | 0 g/km | 512 km |
| 2025Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard | محرك كهربائي | 430 kW (585 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 44.6 kWh/100 km دورة من 5 مراحل | 0 g/km | 454 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | محرك كهربائي | 430 kW (585 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 39.7 kWh/100 km دورة من 5 مراحل | 0 g/km | 507 km |
| 2025Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard | محرك كهربائي | 606 kW (824 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 40.5–43.7 kWh/100 km دورة من 5 مراحل | 0 g/km | 465–502 km |
| 2024Pickup truck: Standard | محرك كهربائي | 428 kW (582 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 40.4 kWh/100 km دورة من 5 مراحل | 0 g/km | 500 km |
| 2024Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard | محرك كهربائي | 428 kW (582 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 44.6 kWh/100 km دورة من 5 مراحل | 0 g/km | 449 km |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | محرك كهربائي | 428 kW (582 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 41.0 kWh/100 km دورة من 5 مراحل | 0 g/km | 488 km |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | محرك كهربائي | 600 kW (816 PS) | كهرباء | أوتوماتيكي | 39.4–41.6 kWh/100 km دورة من 5 مراحل | 0 g/km | 480–505 km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.