استدعاءات Geo Prizm
4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Geo Prizm من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
الوسادة الهوائية قد تنفتح بعد صدمة ميكانيكية
قد تتسبب صدمة ميكانيكية بعد وقت قصير من تشغيل المحرك في انتفاخ الوسادة الهوائية دون قصد بأمر من وحدة التحكم بها، ما يعرض الركاب لخطر الإصابة. سيصلح الوكلاء وحدة التحكم بالوسادة الهوائية.
قد يؤدي انسكاب سائل إلى انتفاخ الوسادة الهوائية
قد يؤدي انسكاب سائل قرب الكونسول إلى إضاءة مصباح تحذير الوسادة الهوائية، وقد يتسبب في انتفاخها دون قصد. سيركب الوكلاء غطاءً واقيًا فوق المستشعر ويستبدلون المستشعرات التي تضررت بسبب انسكابات سابقة.
احتمال انفصال لحام قطب البطارية
يمكن أن ينفصل لحام معيب داخل قطب البطارية، مما يتسبب في عجز السيارة عن بدء التشغيل أو حدوث انفجار في البطارية. سيقوم الوكلاء باستبدال البطاريات المعيبة.
صواميل تثبيت العجلات قد لا تكون مشدودة بالعزم الكافي
قد تكون صواميل العجلات أقل من عزم الدوران الموصى به، مما يسمح للعجلة بالارتخاء أو السقوط ويحتمل أن يتسبب في فقدان السيطرة أو وقوع حادث. ستتم إزالة غطاء العجلة، وشد صواميل العجلات حسب المواصفات، وتركيب أغطية عجلات كاملة مثبتة بمشابك زنبركية.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.