Ford Transit Mk8
Ford Transit Mk8 (2015–2022): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 11 في الولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: V363 · الأسواق التي بيع فيها: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | 4,157–6,704 مم Traficom | 5,530–6,700 مم TC | 5,532–6,759 مم |
| العرض | 1,760–2,060 مم RDW | 2,070–2,130 مم TC | 2,052–2,126 مم |
| الارتفاع | 1,780–2,780 مم RDW | 2,090–2,800 مم TC | 2,088–3,051 مم |
| قاعدة العجلات | 3,137–4,522 مم ASTRA | 3,300–3,750 مم TC | – |
| عرض المسار الأمامي | 1,732–1,752 مم ASTRA | 1,730 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,670–1,980 مم ASTRA | 1,670–1,740 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | 1,180–2,746 كغ RDW | 2,268–2,881 كغ TC | – |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,280–2,846 كغ RDW | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 3,100–3,500 كغ ASTRA | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 1,200–3,500 كغ ASTRA | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 640–750 كغ RDW | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| المقاعد | 2–9 RDW | – | – |
| الأبواب | 3–4 RDW | – | – |
| الأداء | |||
| السرعة القصوى | 145–173 كم/س RDW | – | – |
| عزم الدوران | 350–390 Nm ASTRA | – | – |
| كهربائي | |||
| سعة البطارية (القابلة للاستخدام) | – | – | 68.0 كيلوواط ساعة |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 235/65R16, 185/75R16, 185/60R15, 195/55R16, 195/60R15, 215/65R16, 215/65R15, 195/75R16
التقييم الإجمالي للسلامة لدى NHTSA (الولايات المتحدة): 2015–2018: ★★★★☆ · 2020–2022: ★★★★☆
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا, اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), تقييمات السلامة من 5 نجوم لدى NHTSA. تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 3 سنوات | 84.1% (83.8–84.3) | 92.2% | 83,944 |
| 4–5 سنوات | 84.0% (83.9–84.2) | 91.0% | 246,574 |
| 6–8 سنوات | 78.3% (78.2–78.4) | 86.4% | 545,559 |
| 9–12 سنة | 71.7% (71.5–72.0) | 77.9% | 142,452 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الفرامل | 35.6% | 19.7% |
| الإطارات | 25.3% | 27.0% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 19.8% | 8.4% |
| نظام التعليق | 19.3% | 12.0% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 15.7% | 6.7% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 8.2% | 2.9% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
688 شكوى لسنوات الطراز من 2015 إلى 2022. 23 حادثًا · 11 حريقًا · 41 إصابة · 10 وفيات
- ناقل الحركة ومجموعة نقل الحركة 211
- المحرك 104
- النظام الكهربائي 73
- نظام الوقود 45
- المكابح 45
- الهيكل والبنية 33
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
11 نسخة من Ford Transit Mk8
الولايات المتحدة الأمريكية 6 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022SIDI & PFI; FFV | 3.5 L | وقود مرن (E85) | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع خلفي | 16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA | 334–336 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI; FFV | 3.5 L | وقود مرن (E85) | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | دفع كلي | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 349–351 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3.5 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | دفع خلفي | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 341–345 g/km |
| 2015–2019FFV | 3.7 L | وقود مرن (E85) | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | دفع خلفي | 15–16 MPG (14.7–15.7 L/100 km) EPA | 345–355 g/km |
| 2018–2019 | 3.7 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | دفع خلفي | 15–16 MPG (14.7–15.7 L/100 km) EPA | 354–355 g/km |
| 2015 | 3.5 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | دفع خلفي | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 344 g/km |
كندا 5 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021Van: Passenger | 3.5 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | 14.5–15.1 L/100 km دورة من 5 مراحل | 340–354 g/km |
| 2020–2021Van: Passenger | 3.5 L | وقود مرن (E85) | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات | 19.1–19.9 L/100 km دورة من 5 مراحل | 316–331 g/km |
| 2015–2019Van: Passenger | 3.5 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 14.6–14.7 L/100 km دورة من 5 مراحل | 338–346 g/km |
| 2015–2019Van: Passenger | 3.7 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 14.8–15.2 L/100 km دورة من 5 مراحل | 340–356 g/km |
| 2015–2017Van: Passenger | 3.7 L | وقود مرن (E85) | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 19.7–21.0 L/100 km دورة من 5 مراحل | 315–345 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.