Ford Transit Connect Second generation

Ford Transit Connect Second generation
صورة: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Ford Transit Connect Second generation (2013–2023): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 22 في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وكندا.

رموز الطراز: V408 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا والولايات المتحدة الأمريكية وكندا

الأبعاد والأوزان والسعة

المواصفةأوروباأمريكا الشماليةويكيبيديا
الأبعاد
الطول4,418–4,959 مم Traficom4,810 مم TC4,417–4,818 مم
العرض1,840 مم RDW1,840 مم TC1,834 مم
الارتفاع1,850 مم RDW1,790 مم TC1,829–1,844 مم
قاعدة العجلات2,660–3,060 مم RDW3,060 مم TC2,662–3,063 مم
عرض المسار الأمامي1,568 مم ASTRA1,560 مم TC–
عرض المسار الخلفي1,582–1,584 مم ASTRA1,580 مم TC–
الأوزان والقطر
الوزن فارغةً1,437–1,672 كغ RDW1,621–1,804 كغ TC1,647–1,805 كغ
الوزن أثناء التشغيل1,537–1,772 كغ RDW––
الوزن الإجمالي للمركبة2,000–2,405 كغ RDW––
قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح1,200–1,500 كغ ASTRA––
قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح750 كغ RDW––
المقاعد والمساحة
المقاعد5–7 RDW––
الأبواب4 RDW––
خزان الوقود––33–60 لتر
الأداء
السرعة القصوى169–173 كم/س RDW–145–187 كم/س
عزم الدوران170–270 Nm ASTRA–170–350 Nm

مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 205/60R16, 215/55R16, 215/55R17

التقييم الإجمالي للسلامة لدى NHTSA (الولايات المتحدة): 2014–2018: ★★★★★ · 2021–2023: ★★★★☆

تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا (en, de), اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), تقييمات السلامة من 5 نجوم لدى NHTSA. تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.

الموثوقية وتقارير المالكين

اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر

العمر عند الاختبارنسبة النجاحمتوسط المملكة المتحدةالاختبارات
3 سنوات87.2‎%‎ (86.8–87.5)92.2‎%‎33,907
4–5 سنوات85.4‎%‎ (85.1–85.6)91.0‎%‎83,079
6–8 سنوات84.2‎%‎ (83.9–84.4)86.4‎%‎119,916
9–12 سنة79.1‎%‎ (78.6–79.5)77.9‎%‎30,656

ما يكشفه اختبار MOT

المنطقةهذا الطرازمتوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها
الإطارات32.1‎%‎26.3‎%‎
الفرامل23.7‎%‎18.7‎%‎
الأضواء والأنظمة الكهربائية15.1‎%‎7.7‎%‎
الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج)14.7‎%‎6.6‎%‎
الضوضاء والانبعاثات والتسربات5.6‎%‎3.0‎%‎
نظام التعليق5.6‎%‎10.6‎%‎

أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)

شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)

446 شكوى لسنوات الطراز من 2014 إلى 2023. 13 حادثًا · 5 حرائق · 11 إصابة

  • ناقل الحركة ومجموعة نقل الحركة 78
  • المكابح 52
  • النظام الكهربائي 48
  • الهيكل والبنية 47
  • المحرك 34
  • الرؤية وماسحات الزجاج 30

يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA

22 نسخة من Ford Transit Connect Second generation

عرض كل النسخ الـ22

الاتحاد الأوروبي 10 نسخ

السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.

السنوات والنسخةالمحركالقوةالوقودالاستهلاك (مختلط)CO₂التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2021–20231.5 L73 kW (99 PS)ديزل5.5–5.8 L/100 km WLTP152–153 g/km1,648
2021–20231.5 L88 kW (120 PS)ديزل5.4–5.7 L/100 km WLTP148–149 g/km1,234
20211.5 L74 kW (101 PS)ديزل–156 g/km40
2015–20201.5 L74 kW (101 PS)ديزل–120–125 g/km8,830
2015–20201.5 L88 kW (120 PS)ديزل–119–122 g/km6,192
2018–20201.5 L73 kW (99 PS)ديزل–119–120 g/km822
20171.5 L132 kW (179 PS)ديزل–119 g/km10
2014–20161.6 L70 kW (95 PS)ديزل–127–129 g/km2,592
2015–20161.0 L–بنزين–128–129 g/km78
20151.6 L–بنزين–180 g/km20

الولايات المتحدة الأمريكية 6 نسخ

سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.

السنوات والنسخةالمحركالوقودناقل الحركةنظام الدفعالاستهلاك (مختلط)CO₂
2019–2023SIDI2.0 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعاتدفع أمامي25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA214–221 g/km
2019–2022SIDI; FFV2.0 Lوقود مرن (E85)ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعاتدفع أمامي25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA214–221 g/km
2014–20222.5 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعاتدفع أمامي22–24 MPG (9.8–10.7 L/100 km) EPA234–253 g/km
2016–2018FFV2.5 Lوقود مرن (E85)ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعاتدفع أمامي22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA244–253 g/km
2014–2016SIDI1.6 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعاتدفع أمامي24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA221–226 g/km
20132.0 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعاتدفع أمامي23 MPG (10.2 L/100 km) EPA235 g/km

كندا 6 نسخ

سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).

السنوات والنسخةالمحركالوقودناقل الحركةالاستهلاك (مختلط)CO₂
2019–2023Special purpose vehicle2.0 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات9.2–9.4 L/100 km دورة من 5 مراحل214–221 g/km
2019–2022Special purpose vehicle2.0 Lوقود مرن (E85)ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات12.5–13.2 L/100 km دورة من 5 مراحل208–219 g/km
2014–2022Special purpose vehicle2.5 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات9.9–10.8 L/100 km دورة من 5 مراحل228–253 g/km
2016–2018Special purpose vehicle2.5 Lوقود مرن (E85)ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات14.2–14.7 L/100 km دورة من 5 مراحل233–242 g/km
2014–2016Special purpose vehicle1.6 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات9.4–10.1 L/100 km دورة من 5 مراحل216–232 g/km
2013Special purpose vehicle2.0 Lبنزينناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات9.9 L/100 km دورة من 5 مراحل228 g/km

طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى

تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.