استدعاءات Ford Thunderbird

21 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Ford Thunderbird من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. خزان الوقود قد يتشقق ويسرب

    أُعلن عنه في 18 مارس 2005سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 05V113000تأثرت 56 مركبة

    قد يتشقق قسم رقيق من خزان الوقود ويسرب وقوداً، في بعض الأحيان مع رائحة وقود أو إضاءة مصباح صيانة المحرك قريباً (Service Engine Soon). قد يتسبب تسرب الوقود بالقرب من مصدر اشتعال في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال خزان الوقود مجاناً.

  2. لحامات المقعد الكهربائي قد تفشل في حادث تصادم

    أُعلن عنه في 8 يوليو 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V330000تأثرت 24,277 مركبة

    قد تمنع اللحامات غير الكافية المقعد القابل للتعديل كهربائياً من أداء عمله بالشكل المقصود في حادث تصادم، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة الدعم العلوي.

  3. حزام الأمان قد يتعرض للقطع بسبب آلية إمالة المقعد

    أُعلن عنه في 14 يونيو 2002سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 02V169000تأثرت 15,355 مركبة

    قد يلامس حزام مقعد السائق آلية إمالة المقعد، وقد تقطع حافتها نسيج الحزام جزئياً. وقد يزيد النسيج المقطوع خطر الإصابة عند التصادم. سيركب الوكلاء قطعة حشو خلف لوحة تقليم المقعد السفلي.

  4. قد تنطفئ المصابيح الأمامية بشكل متقطع

    أُعلن عنه في 12 أكتوبر 1999سنوات الطراز 1992–1993حملة NHTSA رقم 99V275000تأثرت 164,731 مركبة

    قد ينفتح قاطع الدائرة، ما يؤدي إلى وميض المصابيح الأمامية أو انطفائها ويقلل الرؤية. سيركب الوكلاء مفتاح مصابيح أمامية مزودًا بقاطع دائرة معدّل، وموصل ضفيرة أسلاك عند الحاجة.

  5. قد يتآكل خط الوقود ويحدث فيه تسرب

    أُعلن عنه في 22 سبتمبر 1997سنوات الطراز 1992–1993حملة NHTSA رقم 97V159000تأثرت 125,000 مركبة

    قد تتسبب حركة خط الوقود في احتكاكه بأرضية الهيكل، ما يؤدي إلى ثقب دقيق وتسرب الوقود. وقد تنتج عن ذلك رائحة وقود أو رطوبة، كما قد يسبب الوقود حريقًا إذا وصل إلى مصدر اشتعال. سيستبدل الوكلاء الخطوط المتسربة ويركبون غلافًا واقيًا حولها.

  6. مفتاح التشغيل قد ترتفع حرارته ويشتعل

    أُعلن عنه في 25 أبريل 1996سنوات الطراز 1988–1993حملة NHTSA رقم 96V071000تأثرت 7,900,000 مركبة

    يمكن لقصر داخلي في مفتاح التشغيل أن يسبب ارتفاعاً في الحرارة، ودخاناً، وربما حريقاً في منطقة عمود التوجيه. سقوم الوكلاء باستبدال مفتاح التشغيل.

  7. مزلاج باب السائق قد ينفتح تحت الحمل

    أُعلن عنه في 22 أبريل 1996سنوات الطراز 1996حملة NHTSA رقم 96V070000تأثرت 73,500 مركبة

    إذا أُغلق باب السائق على المزلاج الثانوي فقط، فقد ينفتح المزلاج تحت حمل عرضي أقل من المستوى المحدد. سيفحص الوكلاء المزلاج ويستبدلونه عند الحاجة.

  8. منفاخ التحكم بالمناخ قد يتعطل

    أُعلن عنه في 16 يناير 1996سنوات الطراز 1996حملة NHTSA رقم 96V007000تأثرت 10,600 مركبة

    قد يلتصق المنفاخ على السرعة العالية، أو يعمل بشكل غير منتظم أو يتوقف، مما يقلل من إزالة الثلج والضباب عن الزجاج الأمامي ويزيد من خطر وقوع حادث. سقوم الوكلاء باستبدال وحدة التحكم في درجة الحرارة بأخرى تحتوي على برمجيات محدثة.

  9. قد ترتخي صواميل محرك ماسحات الزجاج الأمامي

    أُعلن عنه في 6 مايو 1991سنوات الطراز 1990–1991حملة NHTSA رقم 91V076000تأثرت 125,000 مركبة

    قد تؤدي صواميل محرك ماسحات الزجاج الأمامي المرتخية إلى تغيير نمط حركة المساحات أو انحشارها، ما يقلل الرؤية في الطقس السيئ. ستُطبّق مادة تثبيت العزم على المسامير والصواميل، ثم يُعاد شدّها بالعزم المحدد.

  10. كاميرا الوقوف قد تمنع ناقل الحركة من الاشتباك في وضع Park

    أُعلن عنه في 18 مارس 1991سنوات الطراز 1991حملة NHTSA رقم 91V048000تأثرت 6,800 مركبة

    قد تمنع كاميرا الوقوف ذات صلابة سطحية غير كافية الاشتباك في وضع Park أو تتسبب في انفصاله. وإذا لم تكن فرامل الوقوف مفعّلة، فقد تتدحرج السيارة. ستُستبدل مجموعة قضيب الوقوف في ناقلات الحركة الأوتوماتيكية.

  11. قد يتآكل كابل البطارية ويحدث قصر كهربائي

    أُعلن عنه في 12 فبراير 1990سنوات الطراز 1990حملة NHTSA رقم 90V026000تأثرت 72 مركبة

    قد يلامس كابل البطارية إلى بادئ الحركة، إذا كان أطول من اللازم، بكرة مخمد المحرك ويتآكل غطاؤه الواقي وعزله. وقد يؤدي القصر إلى ارتفاع حرارة الكابل ونشوب حريق تحت غطاء المحرك. سيُستبدل الكابل بآخر بالطول الصحيح.

  12. ملاقط الفرامل قد تحتك بشريط التثبيت

    أُعلن عنه في 19 مايو 1989سنوات الطراز 1989حملة NHTSA رقم 89V081000تأثرت 113,200 مركبة

    قد يؤدي التلامس بين ملقط الفرامل الأمامي وقضيب مقاومة التمايل إلى زيادة مشوار دواسة الفرامل بعد المنعطفات بطيئة السرعة، ما يقلل أداء الكبح وقد يؤدي إلى حادث. ستُركّب صواميل دعامة التعليق الأمامي من النوع القبعي لمنع التلامس.

  13. مفصلات التعليق الخلفي قد تتصدع وتتكسر

    أُعلن عنه في 19 مايو 1989سنوات الطراز 1989حملة NHTSA رقم 89V080000تأثرت 10,600 مركبة

    قد تظهر تشققات إجهادية في مفاصل التعليق الخلفي غير المعالجة حراريًا على النحو الصحيح، ثم تنكسر، ما يؤدي إلى تعطل التعليق ويؤثر في التحكم بالسيارة. ستُستبدل المفاصل التي تحمل رموز الدفعات المتأثرة.

  14. صمام انقلاب خزان الوقود قد يتسرب

    أُعلن عنه في 18 أكتوبر 1988سنوات الطراز 1989حملة NHTSA رقم 88V165000تأثرت 124 مركبة

    قد لا تُحكم لوحة تثبيت صمام الانقلاب على خزان الوقود، ما يسمح بتسرب الوقود أو الأبخرة وقد يؤدي إلى نشوب حريق في السيارة. سيُستبدل خزان الوقود.

  15. قد لا يستقر قرص الفرامل الخلفي في موضعه الصحيح

    أُعلن عنه في 15 مارس 1988سنوات الطراز 1988حملة NHTSA رقم 88V033000تأثرت 682 مركبة

    قد يمنع التداخل بين شفة عمود المحور الخلفي وقرص الفرامل استقرار القرص في موضعه الصحيح. وقد تفقد مسامير العجلة قوة التثبيت وتنـكسر، ما قد يؤدي إلى انفصال عجلة خلفية. سيفحص الوكلاء أعمدة المحور الخلفية وأقراص الفرامل ويستبدلونها عند الحاجة.

  16. وصلة خط الوقود قد تنفك

    أُعلن عنه في 4 سبتمبر 1987سنوات الطراز 1986–1987حملة NHTSA رقم 87V139000تأثرت 3,600,000 مركبة

    قد لا تشتبك وصلة خط الوقود ذات القفل الزنبركي على النحو الصحيح، وقد تنفصل، ما يؤدي إلى تسرب الوقود وخطر نشوب حريق إذا لامس مصدر اشتعال. يتمثل الإصلاح في تركيب مشابك تثبيت فوق الوصلات لمنع انفصالها وتسربها.

  17. احتمال تآكل موانع تسرب الاسطوانة الرئيسية للفرامل قبل الأوان

    أُعلن عنه في 11 مارس 1985سنوات الطراز 1985حملة NHTSA رقم 85V025000تأثرت 3,508 مركبات

    قد تؤدي الأسطح المؤكسدة على نحو غير سليم في الأسطوانة الرئيسية إلى تسريع تآكل موانع تسرب المكبس، مما يقلل الكبح في جزء من النظام المنقسم ويزيد مسافة التوقف. وقد يشير ازدياد مشوار الدواسة وإضاءة تحذير الفرامل إلى المشكلة. ستُستبدل الأسطوانات الرئيسية المتأثرة.

  18. مسامير تثبيت حزام الكتف قد تكون مدعومة بشكل غير كافٍ

    أُعلن عنه في 20 ديسمبر 1983سنوات الطراز 1984حملة NHTSA رقم 83V134000تأثرت 530,000 مركبة

    قد لا تكون المادة الداعمة لمسامير حلقة حزام الكتف قوية بما يكفي، وقد لا يستوفي التثبيت معيار السلامة المذكور. سيركب الوكلاء أجزاء تثبيت جديدة لتقوية مواضع التثبيت.

  19. وصِلات خط الوقود قد تسرب

    أُعلن عنه في 11 أبريل 1983سنوات الطراز 1983حملة NHTSA رقم 83V039000تأثرت 250 مركبة

    قد يتسرب الوقود من أي من وصلتي خط الوقود. سيقوم الوكلاء بتثبيت مجموعة صمام خط وقود معدلة بمشابك جديدة واستبدال مشبك خرطوم التغذية إذا كان تالفاً أو غير صحيح. كان ينبغي إصلاح المركبات قبل التسليم.

  20. ناقل الحركة قد لا يتعشق في وضع الوقوف (Park)

    أُعلن عنه في 7 مارس 1983سنوات الطراز 1983حملة NHTSA رقم 83V028000تأثرت 98,162 مركبة

    قد ينكسر دبوس احتجاز على قضيب وصلة ترس الوقوف، مما يمنع ترس الوقوف من التعشيق حتى عندما يكون المحدد في وضع الوقوف (Park). سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال مجموعة قضيب التشغيل إذا لزم الأمر.

  21. حافة خزان الوقود قد تسرب

    أُعلن عنه في 8 فبراير 1983سنوات الطراز 1983حملة NHTSA رقم 83V012000تأثرت 2,673 مركبة

    قد تسرب الحواف الأمامية الملحومة بشكل غير كافٍ في بعض خزانات الوقود. سيقوم الوكلاء بالتحقق مما إذا تم تصحيح السيارة في المصنع واستبدال الخزان إذا لم يتم ذلك، بدون أي تكلفة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Ford Thunderbird