استدعاءات Ford Mach-E

3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Ford Mach-E من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يتم تبديل نظام التعرف على إشارات المرور بشكل غير متوقع

    أُعلن عنه في 28 سبتمبر 2026سنوات الطراز 2026حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/366تأثرت 12,080 مركبة

    قد يعمل نظام التعرف على إشارات المرور ونظام تنبيه السائق أو يتوقفان من دون إخطار السائق على النحو المتوقع. سيتم تحديث تهيئة السيارة وبرمجياتها.

  2. قد تتصرف المصابيح العالية الخالية من التوهج بشكل غير منتظم

    أُعلن عنه في 30 يونيو 2026سنوات الطراز 2026حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/268تأثرت 14,599 مركبة

    قد تعمل وظيفة الضوء العالي الخالي من التوهج بشكل غير منتظم في ظروف معينة. سيتم تحديث برامج وحدة تحكم أنظمة مساعدة السائق المتقدمة.

  3. قد تتوقف كاميرا الرؤية الخلفية عن العمل

    أُعلن عنه في 24 سبتمبر 2025سنوات الطراز 2022–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/361تأثرت 24,216 مركبة

    قد تمنع مشكلة برمجية كاميرا الرؤية الخلفية من العمل على النحو المنشود. سيتم تحديث برمجيات وحدة واجهة بروتوكول الملحقات.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Ford Mach-E