استدعاءات Ford Ka

4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Ford Ka من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يحتك سلك مراقبة البطارية

    أُعلن عنه في 26 يوليو 2019سنوات الطراز 2017–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/228بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1223/19تأثرت 9,788 مركبة

    قد يحتك سلك مراقبة البطارية غير المحمي بمصهر. سيتم فحصه واستبداله إذا كان تالفاً؛ وسيُركب شريط قماشي ومشبك تثبيت على الأسلاك.

  2. قد يفشل إبزيم حزام الأمان الخلفي في حالة حدوث تصادم

    أُعلن عنه في 12 مايو 2015سنوات الطراز 2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/062تأثرت 260 مركبة

    قد يتعطل مشبك حزام الأمان الخلفي المعيب في تصادم أمامي، مما يترك الراكب دون تثبيت. ستُفحص المشابك وتُستبدل المعيبة منها.

  3. مسامير لوحة الفرامل الخلفية قد تتسبب في قفل العجلات

    أُعلن عنه في 17 فبراير 2009سنوات الطراز 2008–2009حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2009/019تأثرت 7,156 مركبة

    قد يكون مسمار لوحة الفرامل الخلفية مفكوكاً للغاية ويسقط في طبلة الفرامل، مما يتسبب في تلف البطانات أو قفل العجلات. سيتم فحص المسامير للتأكد من إحكام ربطها بشكل صحيح.

  4. قد يحتك خرطوم الفرامل الأمامي بحافة الجنط

    أُعلن عنه في 22 يوليو 2002حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2002/085تأثرت 31,605 مركبات

    قد يحتك خرطوم الفرامل الأمامي بحافة الجنط، ما يؤدي إلى تسرب سائل الفرامل وانخفاض أداء الكبح. سيُثبّت الخرطوم برباط إلى مشبك الدعم الخاص به.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Ford Ka