استدعاءات Ford Fiesta
39 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Ford Fiesta من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تفشل صورة كاميرا الرؤية الخلفية
قد تعرض كاميرا الرؤية الخلفية صورة مشوهة، أو متقطعة، أو فارغة عند الرجوع للخلف، مما يقلل من رؤية السائق خلف السيارة ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص الكاميرا واستبدالها حسب الضرورة مجاناً.
قد تُظهر كاميرا الرؤية الخلفية رؤية مخفضة أو تظل تعمل
قد تؤدي مشكلة برمجية إلى تقليل زاوية رؤية كاميرا الرؤية الخلفية أو إبقائها مفعلة بعد الرجوع للخلف. سيتم تحديث برمجيات السيارة.
قد تتعرض خطوط الوقود للتلف بسبب الاحتكاك
قد يحتك درع دعم خط الوقود بخط الوقود ويتلفه. سيتم استبدال الدرع وفحص خطوط الوقود وإعادة ضبطها إذا لزم الأمر.
قد تعرض الكاميرا الخلفية صورة فارغة أو مشوهة
قد تعرض الكاميرا الخلفية بشكل متقطع صورة فارغة أو مشوهة، مما يقلل من رؤية السائق خلف السيارة ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال الكاميرا حسب الضرورة مجاناً.
قد يتصدع مرشح جسيمات الديزل
قد يتصدع مرشح جسيمات الديزل. سيتم تحديث البرمجيات لمنع التصدع، وسيتم اختبار المرشحات التي تعرضت للتصدع مسبقاً واستبدالها.
قد ينكسر مكون مزلاج الباب
قد ينكسر مكون داخل مزلاج الباب، مما يجعل إغلاق الباب صعباً أو يسمح له بالفتح أثناء القيادة، مما يزيد من خطر وقوع حادث أو إصابة. سيقوم الوكلاء بفحص رموز تاريخ المزلاج وإذا لزم الأمر، استبدال جميع مزالج الأبواب الجانبية الأربعة مجاناً.
قد يعرض عداد السرعة أقصى سرعة غير صحيحة
قد تتسبب مجموعة العدادات غير الصحيحة في عرض عداد السرعة لسرعة السيارة القصوى الخاطئة. سيتم استبدال مجموعة العدادات.
مسمار مفصل التعليق الأمامي قد يكون مفككاً
قد لا يكون مسمار أو صامولة مفصل التعليق السفلي الأمامي مشدوداً بعزم الدوران الصحيح. سيقوم وكيل معتمد بالتحقق من عزم الدوران.
احتمال تسرب زيت المحرك
قد يتسرب الزيت على المحرك أو تحته، مما يزيد من خطر انزلاق مستخدمي الطريق الآخرين وخطر نشوب حريق في مقصورة المحرك. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد يتضرر فاصل زيت المحرك
ربما تعرض فاصل زيت المحرك للتلف قبل تجميع المحرك. سيتم فحصه واستبداله إذا كان تالفاً أو يتسرب منه الزيت.
قد يكون مشبك حزمة أسلاك مستشعر عمود الكرنك غير مثبت
قد لا يتم تأمين حزمة أسلاك مستشعر موضع عمود الكرنك بشكل صحيح. سيتم دفع مشبك التثبيت الخاص بها في الفتحة الفارغة الموجودة على الغطاء الأمامي للمحرك.
آلية قفل حزام الأمان قد تكون معيبة
قد يحتوي حزام الأمان على آلية قفل منخفضة الجاذبية معيبة. سيتم فحص ملصق الحزام واستبدال آلية السحب إذا كانت ضمن النطاق المشتبه به.
وصِلات بطارية الهجينة الخفيفة قد ترتخي
قد تصبح توصيلات البطارية بقوة 48 فولت فضفاضة. الحل هو فحصها والتحقق من عزم دورانها.
مكون قفل الباب قد ينكسر
قد ينكسر أحد مكونات مزلاج الباب، مما يجعل إغلاقه صعباً أو يجعله يبدو محكماً بينما هو غير ذلك. وقد ينفتح الباب غير المحكم أثناء القيادة. ستقوم الوكالات بفحص رموز تاريخ تصنيع المزلاج واستبدال الأقفال إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد ينكسر مكون مزلاج الباب
قد ينكسر أحد مكونات مزلاج الباب، مما يصعّب إغلاق الباب أو يجعله يبدو مغلقاً رغم أنه ليس كذلك. وقد ينفتح الباب أثناء القيادة، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال مزاليج الأبواب الجانبية مجاناً.
عمود التوجيه قد يكون خارج المواصفات
قد يكون عمود التوجيه خارج المواصفات. سيتم استبداله.
قد تكون مسامير مزاليج المقعد الخلفي وبكرة حزام الأمان الأوسط مرتخية
قد لا تُحكم مزاليج المقعد الخلفي ومسامير بكرة حزام الأمان الأوسط وفقاً للمواصفات. سيتم إحكام ربط المسامير وفقاً للمواصفات.
موانع تسرب فك المكابح قد تنتفخ
قد يتسبب سائل تجميع غير مناسب في انتفاخ موانع التسرب في فكوك المكابح، مما يؤدي إلى احتكاك المكابح واحتمال ارتفاع حرارتها، وهو ما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتفريغ سائل المكابح واستبدال الفكوك الأمامية وخراطيم المكابح، مجاناً.
قد يفقد معزز المكابح مساعدة الكبح
قد يؤدي وجود عيب في صفيحة غشاء معزز المكابح إلى فقدان مساعدة الكبح. ستُزال وحدة معزز المكابح المتأثرة وتُستبدل.
رأس أسطوانات المحرك (الوش سلندر) قد يتصدع
قد يؤدي ارتفاع الحرارة المحلي إلى تصدع رأس الأسطوانات، مما يتسبب في تسرب زيت تحت الضغط قد يؤدي إلى نشوب حريق في حجرة المحرك. الحل هو فحص المحرك ونظام التبريد، واستبدال المكونات المتضررة، وتركيب حسّاس لمستوى سائل التبريد مزود ببرمجيات تحذيرية.
مكون مزلاج الباب قد ينكسر
قد ينكسر أحد المكونات الموجودة في مزلاج الباب، مما يجعل إغلاق الباب صعباً أو يوحي بأنه مغلق بينما هو ليس كذلك. الباب غير المؤمن قد ينفتح أثناء القيادة ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال أزلاج الأبواب الأربعة مجاناً.
رأس أسطوانة المحرك قد ترتفع حرارتها وتتشقق
القيادة بسائل تبريد غير كافٍ قد يتسبب في ارتفاع حرارة رأس الأسطوانة وتشققه وتسريب الزيت. ملامسة الزيت لمكونات المحرك أو العادم الساخنة قد تزيد من خطر الحريق. سيقوم الوكلاء بتثبيت مستشعر لمستوى سائل التبريد والأجهزة والبرمجيات الداعمة مجاناً.
مسمار تثبيت حزام الأمان الأمامي قد يكون فضفاضاً للغاية
قد لا يُربط مسمار التثبيت العلوي لحزام الأمان الأمامي الأيمن وفقًا للمواصفات، ولذلك قد لا يؤدي موضع تثبيته وظيفته على النحو المقصود عند وقوع تصادم. سيتم إحكام ربط المسمار وفقًا للمواصفات الصحيحة.
المحور الخلفي قد ينفصل
قد تؤدي اللحامات غير الكافية على غلاف جلبة ذراع المحور الخلفي إلى انفصال عارضة الالتواء عن السيارة. سيتم تركيب محور التواء خلفي جديد.
وحدة تحكم شمعات الإشعال قد تسخن بشكل مفرط وتسبب حريقاً
قد يدخل الماء إلى وحدة تحكم شمعات الإشعال ويتسبب في ارتفاع درجة حرارتها بشكل مفرط، مما قد يسبب حريقاً، بما في ذلك عندما تكون المركبة بدون مراقبة. سيتم استبدال الوحدة.
قد ينكسر جزء من مزلاج الباب
قد ينكسر أحد مكونات مزلاج الباب، مما يصعّب إحكام إغلاق الباب أو يجعله يبدو مغلقًا بإحكام بينما هو ليس كذلك. وقد يُفتح الباب غير المحكم أثناء القيادة، مما يزيد خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء مزاليج الأبواب الأربعة جميعها بقطع محسّنة مجانًا.
وحدة التحكم بشمعات التوهج قد تسخن وتشتعل
قد يدخل الماء إلى وحدة تحكم بديلة غير مقاومة للماء لشمعات التوهج، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارتها وربما نشوب حريق، حتى عندما تكون السيارة متروكة دون مراقبة. ستُفحص الوحدات المشتبه بها وتُستبدل بالنسخة الصحيحة المقاومة للماء.
قد یتعطل قفل حزام الأمان الخلفي في حال وقوع حادث
قد يتعطل مشبك حزام الأمان الخلفي المعيب في تصادم أمامي، مما يترك الراكب دون تثبيت. ستُفحص المشابك وتُستبدل المعيبة منها.
قد تتعطل مضخة الوقود
قد يؤدي الطلاء غير الصحيح بالنيكل إلى تعطل مضخة الوقود، ما يتسبب في توقف السيارة دون سابق إنذار ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء مضخة الوقود مجانًا.
قد تسخن وحدة التحكم بشمعات التوهج
قد يدخل الماء إلى وحدة التحكم بشمعات التوهج ويتسبب في ارتفاع حرارتها، ما يشكل خطر نشوب حريق، حتى عندما تكون المركبة متروكة دون مراقبة. يتمثل الإصلاح في استبدالها بوحدة مقاومة للماء.
قد تسرب خزان الوقود
قد يتسبب خطأ تصنيعي في تسريب خزان الوقود. تسريب الوقود بالقرب من مصدر اشتعال يزيد من خطر نشوب حريق. ستقوم وكالات البيع باستبدال خزان الوقود مجاناً.
وسادة الهواء الستائرية للراكب قد يتم إلغاء تنشيطها
لن تنفتح وسادة الهواء الستائرية للراكب في حال الاصطدام الجانبي عندما يكون مقعد الراكب الأمامي فارغاً، مما يترك الراكب الأيمن الخلفي بدون حماية ويزيد من خطر الإصابة. ستقوم الوكالات بإعادة برمجة البرمجيات مجاناً.
قد تنقص رؤوس مسامير تثبيت المحور الخلفي
قد ينقص رأس مسمار تثبيت المحور الخلفي، ما يقلل من إحكام تثبيت المحور. ستُستبدل المسامير بأخرى مطابقة للمواصفات.
سدادة العادم قد تنفك
قد تنفك سدادة إغلاق العادم وتترك فتحة. يمكن للغازات الساخنة أن تصهر قالب مروحة التبريد، مما يخلق خطر حريق في حجرة المحرك. سيتم استبدال السدادة بتصميم فولاذي جديد.
قد ينقطع سير مجموعة توجيه المقود المعزز (الباور)
قد تنفصل طبقات سير مضخة التوجيه المعزز وتؤدي إلى تعطله، ما يسبب فقدان مؤازرة التوجيه. سيُفحص السير ويُستبدل إذا كان من الدفعة المتأثرة.
قد يتضرر مفصل عمود التوجيه
قد يؤدي تلف المفصل العام العلوي لعمود التوجيه إلى فقدان التحكم بالتوجيه. سيُفحص المفصل وتُستبدل مجموعة عمود التوجيه إذا وُجد تلف.
قد يسرّب أنبوب إرجاع الوقود
قد يتلف أنبوب إرجاع الوقود غير المطابق للمواصفات ويسمح بتسرّب الوقود تدريجيًا. سيُستبدل الأنبوب.
قد يكون لحام المحور الخلفي خارج المواصفات القياسية
قد يكون اللحام الذي يثبت لوحة تركيب الفرامل بالمحور الخلفي غير مطابق للمواصفات. سيُفحص رمز تاريخ الإنتاج ويُستبدل المحور عند الحاجة.
مصباح تحذير الوسادة الهوائية قد لا يظل مضاءً عند وجود عطل
قد لا يظل مصباح تحذير الوسادة الهوائية مضاءً عند اكتشاف عطل في حساسات التصادم الأمامية. ستُستبدل وحدة التحكم بالوسادة الهوائية بوحدة ذات مواصفات أحدث.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.