استدعاءات Ford F-250
59 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Ford F-250 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تتآكل أحزمة خزان الوقود وتتعطل
قد تؤدي مواد إزالة الجليد على الطرق إلى تآكل أحزمة خزان الوقود بشدة. قد يتعطل أحد الأحزمة، مما يسمح بانفصال خطوط الوقود أو ملامسة الخزان للأرض؛ ويمكن لأي منهما التسبب في تسرب الوقود وخطر نشوب حريق. سيبدل الوكلاء الأحزمة أو يجرون إصلاحاً مؤقتاً أو دائماً، مجاناً.
قد يسخن مفتاح التحكم في السرعة بشكل مفرط أو يحترق
قد يتسرب مفتاح إلغاء تنشيط التحكم في السرعة من الداخل ويسخن بشكل مفرط، أو يدخن أو يحترق، مما قد يتسبب في نشوب حريق حتى عندما يكون المحرك مطفأً. سيقوم الوكلاء بتثبيت ضفيرة أسلاك مزودة بمصهر (فيوز) مجاناً وفحص وإصلاح موصل ABS حسب الحاجة على المركبات المتأثرة.
قد لا يوفر ضفيرة أسلاك مثبت السرعة حماية ضد قصر الدائرة
ضفيرة الأسلاك المركبة سابقاً غير متوافقة مع قطبية الدائرة، مما يضع المصهر في دائرة غير صحيحة. وقد لا توفر الضفيرة حماية من قصر كهربائي إلى الأرضي. سيركب الوكلاء ضفيرة جديدة أو يستبدلون المكون الكهربائي المتصل بها.
قد يتسبب مستشعر موضع عمود الكامات في توقف المحرك
قد يعمل مستشعر موضع عمود الكامات بشكل متقطع ويسبب توقف المحرك، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث دون سابق إنذار. سيقوم الوكلاء بفحص المستشعر واستبداله بآخر محسّن مجاناً.
قد يتعرض مفتاح مثبت السرعة لسخونة مفرطة أو يحترق
قد يتسرب مفتاح إلغاء تفعيل مثبت السرعة من الداخل وترتفع حرارته أو ينبعث منه دخان أو يحترق، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق تحت غطاء المحرك. سيركب الوكلاء ضفيرة أسلاك مزودة بمصهر. وفي سيارات الركاب، سيفصلون المفتاح أولاً كإصلاح مؤقت.
قد ترتفع حرارة مفتاح التحكم في السرعة
قد يسخن مفتاح إلغاء تنشيط التحكم في السرعة بشكل مفرط، مما يتسبب في دخان أو احتراق أو حريق تحت غطاء المحرك. سيقوم الوكلاء بتركيب حزام أسلاك مزود بفيوز في نظام التحكم في السرعة مجاناً.
مفتاح التحكم في السرعة قد ترتفع حرارته ويشتعل
قد ترتفع حرارة مفتاح تعطيل التحكم في السرعة أو يخرج منه دخان أو يحترق، مما يخلق خطراً بنشوب حريق. تم توجيه المالكين لجعل الوكالات تفصل المفتاح؛ وكان من المقرر توفير قطع الغيار لإعادة توصيل النظام أو معالجته. خدمة الفصل مجانية.
احتمال انفصال نير عمود التوجيه
قد ينفصل نير العمود الوسيط عن عمود إدخال علبة التوجيه، مما يؤدي إلى فقدان التحكم في التوجيه واحتمال وقوع حادث. سيفحص الوكلاء النير ويستبدلون العمود الوسيط والبراغي إذا لم يكن النير مثبتاً بالكامل، مجاناً.
زر كابل فرامل وقوف السيارات قد يتعطل
قد يتسبب تعطل زر إدخال كابل فرامل وقوف السيارات الأمامي في عدم إبقاء الفرامل للسيارة ثابتة، مما يسمح بحركة غير مقصودة وربما يتسبب في وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال الكابل ووحدة التحكم والتحقق من النظام مجاناً.
قد ترتفع حرارة مفتاح محرك المساحات أو تشتعل فيه النيران
قد ترتفع حرارة مفتاح في غطاء محرك المساحات، مما قد يؤدي إلى تعطل المساحات جزئياً أو كلياً، أو فقدان وظيفة العودة إلى وضع التوقف، أو اشتعال مادة الغطاء. ويزيد فقدان الرؤية خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المحرك ويستبدلون غطاء علبة التروس إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد يتسبب منظم ضغط الوقود في فيضان الوقود
قد يرفع المنظم المتآكل ضغط الوقود ويتلف صمام عدم الرجوع في مضخة الوقود، ما يؤدي إلى انتقال الوقود بين الخزانين، وربما فيضان الخزان غير المستخدم وتجاوزه غطاء فتحة التعبئة. وقد يؤدي وجود الوقود قرب مصدر اشتعال إلى نشوب حريق. سيركب الوكلاء منظمًا من الفولاذ المقاوم للصدأ. والإصلاح مجاني.
ملصق خزان الوقود يخلو من تعليمات الفحص المطلوبة
لا يتضمن ملصق باب تعبئة الوقود البيان المطلوب بشأن فحص وصيانة خزان الغاز الطبيعي المضغوط. سيحصل المالك على ملصق تصحيحي وتعليمات لتثبيته.
خط الوقود قد يتعرض للتآكل ويحدث تسريباً
قد يتكون ثقب في خط الوقود الأمامي نتيجة الاحتكاك، مما يسمح بتسرب الوقود. قد يتسبب وجود الوقود بالقرب من مصدر اشتعال في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص الخطوط واستبدال مجموعة خط الوقود الأمامي إذا لزم الأمر؛ والإصلاح مجاني.
قد ينفصل صمام خزان الوقود في حادث
قد ينفصل صمام استعادة أبخرة خزان الوقود من الداخل عند وقوع اصطدام، ما يسمح بانسكاب الوقود. وقد يسبب تسرب الوقود قرب مصدر اشتعال حريقًا. سيركب الوكلاء لوحة إيقاف تمنع الصمام من ملامسة العارضة العرضية للإطار.
عازل حزام خزان الوقود قد يكون في غير موضعه
قد يسمح عازل الحزام الأمامي، إذا كان في غير موضعه، للحزام بقطع خزان الوقود في اختبار اصطدام أمامي بحاجز بسرعة 30 ميل في الساعة، ما يؤدي إلى انسكاب الوقود. وتجاوز الانسكاب في اختبار انقلاب ثابت لاحق المعدل المحدد، ما يزيد خطر الحريق. سيعيد الوكلاء العازل إلى موضعه الصحيح.
قد يثقب حامل تحديد موضع خزان الوقود الخزان
قد يلامس خزان الوقود حامل تحديد موضعه في اصطدام أمامي فيتعرض للثقب، ما يسبب تسربًا قد يؤدي إلى حريق قرب مصدر اشتعال. سيستبدل الوكلاء الحامل بتصميم معدّل ذي أسطح أكثر استدارة.
قد ينفصل صندوق البيك أب ويسبب تسرب الوقود
في حال وقوع اصطدام، قد تتحرك مسامير التثبيت المتضررة أو تنفصل، ما يسمح بانسكاب الوقود. وقد يسبب الوقود قرب مصدر اشتعال حريقًا. سيركب الوكلاء كابلات تثبيت بين صندوق الحمولة والهيكل.
قد يمنع كابل مثبت السرعة عودة الخانق إلى وضع الخمول
قد يتداخل كابل مثبت السرعة مع بكرة التحكم بالسرعة، فيمنع الخانق من العودة إلى وضع الخمول عند فصل مثبت السرعة. وقد يؤدي بقاء الخانق عالقًا إلى تصادم. سيستبدل الوكلاء الكابل؛ وحتى ذلك الحين، يُنصح المالكون بعدم استخدام مثبت السرعة.
الوسائد الهوائية قد تنتفخ في الصدمات ذات السرعات الأقل
قد لا يكون مستشعر الوسادة الهوائية معايرًا بما يتناسب مع تغير نبضة الاصطدام، ما يؤدي إلى انتشار الوسادة عند سرعات أقل من المقصودة. وقد تصيب الوسادة المنتشرة دون قصد الركاب. والحل هو استبدال خطافات القطر المصبوبة بأخرى مطروقة.
احتمال انفصال كابل التحكم في السرعة
قد لا يستقر كابل التحكم في السرعة بالكامل في حامله، وقد ينفصل، ما يمنع الخانق من العودة بالكامل إلى وضع الخمول ويزيد مسافة التوقف. سيركب الوكلاء مشبك تثبيت عند وصلة الكابل.
منظم ضغط الوقود قد يتسبب في التسريب
حلقة منع التسريب (O-ring) التالفة على منظم ضغط الوقود يمكن أن تسمح بتسرب الوقود أو الأبخرة، مما يخلق خطر نشوب حريق في حال وجود مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء باستبدال المنظم.
قد تكون مسامير عمود التوجيه غير مبرشمة
قد تسمح مسامير غير مبرشمة، واحد أو أكثر، للمفصل المرن لعمود التوجيه بالدوران على العمود، ما يقلل التحكم بالتوجيه أو يلغيه. سيفحص الوكلاء المسامير ويستبدلون أي عمود متأثر.
قد ترتخي صواميل تثبيت العجلة
قد تسمح قوة التثبيت غير الكافية للعجلة بالحركة بالنسبة إلى صُرّتها، ما يؤدي إلى ارتخاء صواميل التثبيت وإجهاد مسامير العجلة. وقد تنفصل العجلة، ما يزيد خطر وقوع اصطدام. يمكن للمالكين أو الوكلاء التحقق من أن عزم الربط يبلغ 100 lbs. وإحكام ربط الصواميل بزيادة تتراوح بين 1/8 و1/4 دورة. وسيفحص الوكلاء المسامير لاحقًا ويستبدلون صواميل التثبيت.
قد يؤدي تلف حافة الإطار إلى فقدان الهواء فجأة
قد يسبب قطع في حافة الإطار فقدان الهواء، وربما بصورة مفاجئة، وفقدان السيطرة على السيارة. يذكر نص الإصلاح أن المطالبات المتعلقة بهذا الاستدعاء لم تعد تُقبل.
قد يخرج كابل نقل الحركة من حامله
إذا خرج كابل نقل الحركة من حامله، فقد يشير محدد السرعات إلى Park رغم أن ناقل الحركة ليس في هذا الوضع. وقد تتحرك السيارة من تلقاء نفسها إذا لم يكن فرامل التوقف مشدودًا. سيثبت الوكلاء الكابل ويضيفون رباطًا.
قد يكون مشبك قضيب دفع دواسة الفرامل مفقوداً
قد يؤدي فقدان مشبك يربط قضيب دفع الأسطوانة الرئيسية بذراع دواسة الفرامل إلى فقدان فرامل الخدمة وزيادة خطر التصادم. سيتحقق الوكلاء من وجود المشابك ويركبون أي مشابك مفقودة.
قد يذكر ملصق المطابقة ضغطًا غير صحيح للإطارات الخلفية
قد يورد ملصق المطابقة ضغوط نفخ غير صحيحة للإطارات الخلفية، ما قد يؤدي إلى تآكل الإطارات قبل الأوان. سيتلقى المالكون ملصقات مصححة وتعليمات تركيبها؛ ويمكن لوكيل تركيب الملصق إذا رغب المالك.
قد تنفصل مثبتات حزام خزان الوقود
قد تنفصل المثبتات الأصغر من المقاس المطلوب، ما يفصل الحزام الخلفي لخزان الوقود ويسمح للخزان بملامسة الطريق، فيزيد خطر الحريق. سيستبدل الوكلاء المثبتات بمسامير بالمواصفات المحددة.
مفتاح التشغيل قد ترتفع حرارته ويشتعل
يمكن لقصر داخلي في مفتاح التشغيل أن يسبب ارتفاعاً في الحرارة، ودخاناً، وربما حريقاً في منطقة عمود التوجيه. سقوم الوكلاء باستبدال مفتاح التشغيل.
أسلاك مقعد السائق قد ترتفع حرارتها
قد تتلف أسلاك دعامة المقعد عازل أسلاك الدعم القطني الكهربائي، ما يتسبب في قصر كهربائي قد يرفع حرارة الأسلاك ويذيب المواد المجاورة أو ينتج دخانًا أو يشعل مواد قريبة. سيفحص الوكلاء المقعد، ويحمون الأسلاك غير التالفة ويعيدون توجيهها، أو يستبدلون الأسلاك التالفة.
قد تتجاوز سقاطة فرامل التوقف أسنان المسنّن
قد تنزلق سقاطة فرامل الوقوف فوق أسنان المسنّن، فلا تعود الفرامل قادرة على تثبيت المركبة، التي قد تتدحرج إذا لم يُترك ناقل الحركة معشقًا على أحد التروس. ستُركّب إسفينة لإبقاء السقاطة معشّقة. وسيُنصح المالكون بتحرير الفرامل وإعادة تعشيقها إذا تخطت سنًا، وترك المركبة معشقة عند ركنها.
قد لا يقلل صمام الخانق السرعة فوراً على منحدر
عندما تبلغ مركبة محملة بحمولة كبيرة قمة تل أثناء استخدام مثبت السرعة، قد لا يخفض الخانق سرعته بالسرعة الكافية مع انخفاض حمل المحرك. وقد تزداد السرعة، ما يؤدي إلى فقدان التحكم بها واحتمال وقوع تصادم. سيستبدل الوكلاء وحدة التحكم الإلكترونية بالمحرك.
قد يتآكل أنبوب رجوع الوقود ويتسرب
قد تحتك أنابيب رجوع الوقود بلوحة الهيكل وتتآكل، مما يتسبب في تسرب الوقود الذي قد يؤدي إلى حريق في حالة وجود مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء باستبدال أنابيب الرجوع بأنابيب مرنة مغطاة بالفولاذ المقاوم للصدأ / تيفلون وفحص أنابيب الإمداد.
قد تنكسر مثبتات المصد الأمامي
قد تتكسر صواميل المشابك التي تثبت المصد الأمامي، مما يتسبب في ارتخائه واهتزازه حتى تتعطل الصواميل المتبقية. قد ينفصل المصد أثناء القيادة ويتسبب في اصطدام. سيتم فحص صواميل المشابك الأربعة ومساميرها واستبدالها.
قد لا تعمل وحدة تشخيص الوسادة الهوائية
لن يعمل نظام الوسادة الهوائية أو مصباح التحذير، ما قد يقلل حماية الركاب في تصادم يستدعي انتفاخ الوسائد الهوائية. سيفحص الوكلاء المركبة ويركبون وحدة التشخيص الصحيحة عند الحاجة.
قد تنفتح الوسادة الهوائية للسائق عند إغلاق باب الراكب بقوة
مع وضع مفتاح الإشعال في وضع التشغيل، يمكن أن يتسبب إغلاق باب الراكب بقوة في فتح الوسادة الهوائية للسائق بشكل غير متوقع وإصابة السائق. قم بتركيب شاشة تشخيص وسادة هوائية معاد تصميمها.
قد ينسكب الوقود بين الخزانين
قد يرسل صمام عدم رجوع معيب في مجموعة مضخة الوقود الوقود غير المستخدم إلى الخزان الثاني، فيملؤه أكثر من سعته ويسبب انسكاب الوقود، ما قد يؤدي إلى حريق إذا وصل الوقود إلى مصدر اشتعال. سيُستبدل منظم ضغط الوقود وتُركّب صمامات عدم رجوع إضافية.
قد تعلق المفاتيح في مستقبل قفل التوجيه
قد تعلق المفاتيح الموجودة في حلقة مفتاح الإشعال بمستقبل قفل التوجيه أثناء دوران عجلة القيادة، ما يؤدي إلى فقدان التحكم في التوجيه واحتمال وقوع حادث. سيُركّب حاجز بين عجلة القيادة ومفتاح الإشعال.
قد يلامس عزل المحرك مشعب العادم
قد يلامس عزل الصوت مشعب العادم الساخن ويتسبب في نشوب حريق في حجرة المحرك. سيقوم الوكلاء بتعديل عازل الصوت دون أي تكلفة على المالكين.
قد تقلل حرارة الفرامل من فعالية الفرملة
قد يسمح انخفاض العزل بوصول الحرارة إلى مكابس ملاقط الفرامل الأمامية، ما قد يرفع حرارة سائل الفرامل ويقلل فاعلية الكبح عند الفرملة الشديدة. وقد يزيد ذلك مسافة التوقف أو يمنع تثبيت السيارة على منحدر شديد. ستُضاف عوازل إلى المكابس، كما سيُضاف عزل إلى خطوط الفرامل في السيارات المزودة بمحركات سعة 7.5 L.
قد يتجمد كابل مزلاج الباب
قد يدخل الماء إلى كابل تحرير مزلاج الباب ويتجمد في درجات حرارة دون الصفر، ما يؤدي إلى خلل في المزلاج. وقد لا يُعاد تعشيق مزلاج الباب، أو لا يعمل مقبضه الداخلي، أو يبدو الباب مقفلًا ثم ينفتح عند اهتزازه. ستُركّب كابلات تحرير معدّلة ودروع واقية من الماء.
صمام اختيار خزان الوقود قد يؤدي إلى فيضانه
قد يؤدي تعطل صمام الاختيار إلى ملء الخزان أكثر من اللازم، ما يتسبب في انسكاب الوقود من غطاء التعبئة. وقد يتسبب الوقود قرب مصدر اشتعال في نشوب حريق. استبدل صمام اختيار خزانَي الوقود.
قد لا يتعشق ترس وقوف السيارات في ناقل الحركة
قد تنكسر حلقة التثبيت التي تحدد موضع ترس الوقوف في ناقل الحركة، ما يمنع تعشيقه في وضع Park. وقد تتدحرج السيارة إذا لم تُضبط فرامل الوقوف على النحو الصحيح، ما قد يؤدي إلى حادث. ركّب حلقة تثبيت محسّنة وغلاف امتداد ناقل حركة معدّل.
قد تتقاطع خطوط الوقود
قد تنقل خطوط الوقود الموصولة على نحو غير صحيح الوقود بين الخزانات، ما يسبب فيضانًا أو انسكابًا. وإذا لامس الوقود مصدر اشتعال، فقد ينشب حريق. ستُستبدل مجموعة خطوط الوقود.
دروع خزان الوقود مفقودة
يعني غياب الدروع عند مقدمة خزانات الوقود المثبتة في منتصف الهيكل أن المركبات لا تستوفي اختبار التصادم بسرعة 30 ميلاً في الساعة ضمن FMVSS 301، معيار سلامة نظام الوقود. ستُركّب دروع لخزانات الوقود.
دروع مستودع الوقود قد تكون مفقودة
من دون الدروع الواقية، قد تلامس علبة التحويل خزان الوقود في بعض التصادمات الأمامية، ما يؤدي إلى انسكاب كمية مفرطة من الوقود. ستُركّب دروع واقية.
النافذة الخلفية المنزلقة قد لا تستوفي متطلبات الزجاج
قد تنكسر نافذة المؤخرة المنزلقة إلى شظايا أكبر من 425 جراماً المسموح بها. سيتم استبدال ألواح النوافذ المشتبه بها.
صواميل عجلات السيارة قد ترتخي
قد لا تتطابق زوايا ارتكاز صواميل تثبيت العجلات مع زوايا ارتكاز العجلات، ما يسمح بارتخاء الصواميل وانفصال العجلات. يتمثل الإصلاح في تصحيح أسطح ارتكاز الصواميل لمنع ارتخائها.
وصلة خط الوقود قد تنفك
قد لا تشتبك وصلة خط الوقود ذات القفل الزنبركي على النحو الصحيح، وقد تنفصل، ما يؤدي إلى تسرب الوقود وخطر نشوب حريق إذا لامس مصدر اشتعال. يتمثل الإصلاح في تركيب مشابك تثبيت فوق الوصلات لمنع انفصالها وتسربها.
غياب درع خزان الوقود قد يزيد من خطر الحريق
يعني غياب الدرع الأمامي أن خزان الوقود الوسطي لا يستوفي متطلبات سلامة نظام الوقود المحددة في اختبار حاجز أمامي مائل بسرعة 30 ميلاً في الساعة. وقد يتسرب الوقود عند وقوع حادث، ما يزيد خطر الحريق. سيُركّب درع أمامي على الخزان.
قد تتلف موانع التسرب الحلقية في سكة الوقود
قد تؤدي النتوءات والحواف الحادة على سكك الوقود إلى إتلاف الحلقات الدائرية المانعة للتسرب (O-ring) وتتسبب في تسرب الوقود أثناء تشغيل المحرك. ستُفحص السكك بحثاً عن أي تسرب أو رشح، وتُستبدل السكك والأجزاء ذات الصلة إذا لزم الأمر دون تكلفة على المالك.
عمود خنق الوقود الثانوي قد يلتصق في وضع الفتح
قد يعلق عمود الخانق الثانوي جزئياً في وضع الفتح، مما يجعل السيارة تسير بسرعة أكبر من المقصود وربما يتسبب في وقوع حادث. ستُستبدل وصلة إغلاق خانق المكربن مجاناً.
عبوة فاصل المياه قد تتعرض للثقب في حادث تصادم
قد تتعرض عبوة فاصل المياه للثقب في حادث تصادم، مما يسمح بتسرب الوقود بما يتجاوز الحد المسموح به في اختبار تصادم أمامي بسرعة 30 ميلاً في الساعة. سيتم تركيب درع حماية دون أي تكلفة.
مسامير تثبيت المحرك قد ترتخي أو تسقط
قد ترتخي مسامير تثبيت المحرك الأمامي ذات الحجم غير الصحيح أو تسقط، مما يسمح للمحرك بالخروج عن قواعده وربما تلف أو انفصال خط الوقود. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال المسامير بالحجم المناسب.
خط الوقود قد يتم ثقبه في اصطدام
في حالة حدوث اصطدام، قد تخترق المسامير خط الوقود وتتسبب في تسرب الوقود. سيقوم الوكلاء استبدال المسامير الحالية بطول 2.18 بوصة بمسامير يبلغ طولها بوصة واحدة مجاناً.
ناقل الحركة قد لا يتعشق في وضع الوقوف (Park)
قد ينكسر دبوس احتجاز على قضيب وصلة ترس الوقوف، مما يمنع ترس الوقوف من التعشيق حتى عندما يكون المحدد في وضع الوقوف (Park). سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال مجموعة قضيب التشغيل إذا لزم الأمر.
مضخة الوقود قد تتوقف عن ضخ الوقود
قد يحدث قصر كهربائي في ديود دائرة مضخة الوقود أثناء بدء تشغيل المحرك. قد يبدأ المحرك بشكل طبيعي، لكن المضخة قد تتوقف بعد ذلك عن إمداد الوقود. سيستبدل الوكلاء عنصر الدائرة المعيب بمجموعة أسلاك تحتوي على ديود ذي سعة أكبر مجاناً.
نوابض رفع غطاء المحرك قد تنفك
قد تنفك النوابض التي تساعد في رفع غطاء المحرك دون إنذار. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعات النوابض بأجزاء معدلة.
صامولة محمل المحور قد ترتخي
قد يتحرك إسفين القفل من موضعه ويسمح بارتخاء صامولة محمل المحور. وقد تسقط الصامولة اليسرى، مما يسمح لعمود المحور بالحركة. سيستبدل الوكلاء أسافين القفل المعيبة، ويفحصون محامل العجلات ويضبطونها أو يستبدلونها إذا لزم الأمر.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.