استدعاءات Ford Capri

3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Ford Capri من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد ينفصل السقف البانورامي

    أُعلن عنه في 18 سبتمبر 2026سنوات الطراز 2026بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/02464/26

    قد يؤدي عدم كفاية التثبيت بالمواد اللاصقة إلى انفصال السقف البانورامي وسقوطه على الطريق، مما ينشئ خطر وقوع حادث وإصابة. يُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.

  2. وصلات المحور الخلفي قد تكون غير محكمة الربط

    أُعلن عنه في 24 فبراير 2026سنوات الطراز 2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/082بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/01371/26تأثرت 27 مركبة

    ربما لم تُشد وصلات المحور الخلفي بعزم الدوران المحدد. سيتم فحص وصلات ذراعي ضبط التقارب والحدبة، واستبدال المثبتات إذا لزم الأمر، وفحص محاذاة العجلات.

  3. التوصيل الأرضي قد يتسبب في توقف المحرك أو حدوث تقوس كهربائي

    أُعلن عنه في 7 أغسطس 2025سنوات الطراز 2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/317تأثرت 6 مركبات

    قد يؤدي عدم إحكام التوصيل الأرضي إلى أعطال في بعض الوظائف أو توقف المحرك أو حدوث قوس كهربائي، مع خطر انصهار موضعي. سيتم فحص التوصيل وإحكام ربط الصامولة وفق المواصفات إذا لزم الأمر.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Ford Capri