استدعاءات Ford Aerostar
23 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Ford Aerostar من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد يتنسل كابل دواسة الوقود ويعلق
قد يتنسل كابل دواسة الوقود الملتوي، ما يزيد الاحتكاك ويبطئ عودة الخانق إلى وضع الخمول. وقد يعلق الخانق. سيركب الوكلاء كابلًا جديدًا لدواسة الوقود.
قد يتعطل صندوق التحويل أو ناقل الحركة
قد يسبب رنين مجموعة نقل الحركة أو انزياح جلبة صندوق التحويل تعطل ناقل الحركة أو صندوق التحويل، أو فقدان السائل، أو انفصال عمود الإدارة، أو فقدان الدفع. وقد يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة أو نشوب حريق إذا وصل السائل إلى العادم. سيركب الوكلاء جلبة جديدة لعمود الخرج الخلفي وعمود إدارة من الألومنيوم.
قد تسخن دائرة مفتاح التشغيل
قد يسمح الحمل الكهربائي الذي يتجاوز المواصفات بتلامس الدوائر وحدوث قصر كهربائي، ما يمرر التيار عبر سلك التأريض. وقد يسبب ذلك ارتفاع الحرارة واحتمال نشوب حريق. سيركب الوكلاء ضفيرة توصيل تجاوزية مزودة بمرحّل لتوجيه الملحقات وتشغيلها.
قد تقصر أسلاك مضخة الوقود وتسخن
قد تؤدي الحرارة في ضفيرة أسلاك مضخة الوقود إلى قصر كهربائي وفقدان الطاقة واضطراب قراءة مقياس الوقود وتضرر الأسلاك بفعل الحرارة. وقد يسبب القصر الكهربائي حريقًا أيضًا. سيركب الوكلاء ضفيرة توصيل تجاوزية مزودة بمصهر في دائرة تأريض مضخة الوقود.
احتمال تصدع خزان الوقود وتسريبه
التعرض لدرجات حرارة عالية جداً يمكن أن يسبب تشققات صغيرة في الجزء العلوي من خزان الوقود، مما يسمح بتسرب الوقود أو الأبخرة ويخلق خطر نشوب حريق في حال وجود مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء باستبدال الخزانات التي بها تشققات هيكلية في الجزء العلوي.
قد يتعطل صندوق النقل أو ناقل الحركة
قد يؤدي رنين مجموعة نقل الحركة أو انزياح جلبة عمود الخرج في صندوق النقل إلى تعطل ناقل الحركة أو صندوق النقل، أو فقدان السوائل، أو انفصال عمود الإدارة، أو فقدان الدفع. وقد يسبب ذلك فقدان السيطرة أو نشوب حريق إذا وصل السائل إلى العادم. سيركب الوكلاء جلبة جديدة وعمود إدارة من الألومنيوم.
قد يذكر ملصق المطابقة ضغطًا غير صحيح للإطارات الخلفية
قد يورد ملصق المطابقة ضغوط نفخ غير صحيحة للإطارات الخلفية، ما قد يؤدي إلى تآكل الإطارات قبل الأوان. سيتلقى المالكون ملصقات مصححة وتعليمات تركيبها؛ ويمكن لوكيل تركيب الملصق إذا رغب المالك.
مفتاح التشغيل قد ترتفع حرارته ويشتعل
يمكن لقصر داخلي في مفتاح التشغيل أن يسبب ارتفاعاً في الحرارة، ودخاناً، وربما حريقاً في منطقة عمود التوجيه. سقوم الوكلاء باستبدال مفتاح التشغيل.
مزلاج باب السائق قد ينفتح تحت الحمل
إذا أُغلق باب السائق على المزلاج الثانوي فقط، فقد ينفتح المزلاج تحت حمل عرضي أقل من المستوى المحدد. سيفحص الوكلاء المزلاج ويستبدلونه عند الحاجة.
مقاس الإطار الخلفي المدرج على ملصق الاعتماد غير صحيح
يورد الملصق مقاسًا للإطار الخلفي لا تكفي قدرته على التحمل لتلبية تصنيف الوزن الإجمالي المحدد للمحور، ما يزيد خطر تعطل الإطار قبل أوانه. سيُرسل إلى المالكين ملصق مصحح وتعليمات تركيبه؛ ويمكن للوكيل تركيبه إذا رغب المالك.
قد يتلف الإطار الاحتياطي أنابيب الفرامل الخلفية
قد يلامس الإطار الاحتياطي أحد خطوط الفرامل الخلفية ويكسره عند تثبيته في الحامل أسفل الهيكل، ما يقلل قدرة الكبح. سيركب الوكلاء إطارًا احتياطيًا صغيرًا أقل ارتفاعًا على العجلة الحالية.
سقاطة الوقوف في ناقل الحركة قد لا تشتبك
قد لا تشتبك سقاطة الوقوف مع ترس الوقوف، ما قد يؤدي إلى خروج السيارة من وضع Park دون توقع، أو تدحرجها على منحدر، أو تحركها عند بدء التشغيل، وينشئ خطر وقوع حادث. سيُصلح ناقل الحركة باستخدام سقاطة وقوف جديدة.
قد لا تحتمل عارضة تثبيت حزام الأمان الخلفي الأحمال المطلوبة
قد لا تحتمل عارضة تثبيت حزام الأمان الخلفي الأحمال المطلوبة، ونتيجة لذلك لا تتوافق السيارة مع المعيار الفيدرالي لسلامة السيارات FMVSS 210. سيتم استبدال العارضة غير المطابقة بأخرى تلبي المتطلبات.
مسمار الكرة في وصلة الباب الخلفي قد ينكسر
قد يؤدي انكسار مسمار الكرة إلى سقوط الباب الخلفي من موضعه المفتوح وإصابة شخص تحته. استبدل مسامير الكرة التي تثبت أسطوانة الغاز بالهيكل.
مزلاج المقعد الخلفي قد ينفك في حال وقوع حادث
قد ينفك مزلاج المقعد في تصادم أمامي شديد، ما يسمح للمقعد بالانقلاب إلى الأمام ويزيد خطر إصابة الراكب. ستُستبدل مجموعة سقاطة المقعد بتصميم منقح.
قد يتسرب الوقود من مانع تسرب أنبوب التعبئة
قد لا يُحكم أنبوب تعبئة خزان الوقود إغلاقه على الحشية المطاطية، ما يسمح بتسرب الوقود وقد يؤدي إلى حريق إذا لامس مصدر اشتعال. ستُركّب حشية مطاطية معدّلة.
قد تتلف مفصلة المقعد المكشوفة نسيج الحزام
قد تحك مفصلة مسند الظهر المكشوفة نسيج حزام جهة الراكب الأمامي أو تقطعه، ما يضعف الحزام ويزيد خطر الإصابة في تصادم أو توقف مفاجئ. سيُركّب غطاء بلاستيكي للمحور، وستُستبدل الأحزمة عند الحاجة.
قد تفقد الأسطوانة الرئيسية الضغط في البرد
عند درجات حرارة دون 40 درجة، قد لا تحافظ الأسطوانة الرئيسية على الضغط في نظام الفرامل الخلفي، ما يزيد مشوار الدواسة ويضعف أداء الكبح. وقد تزداد مسافة التوقف وينجم عن ذلك حادث. ستُركّب أسطوانة رئيسية معاد تصميمها.
أسلاك المقعد قد تحدث ماساً وتتسبب في نشوب حريق
قد تحتك أسلاك مقعد الدعم القطني الكهربائي بنوابض وسادة المقعد وتُحدث قصرًا كهربائيًا، ما يولد حرارة كافية لنشوب حريق في الوسادة أو كسوة المقعد. سيُركّب مصهر في دائرة الدعم القطني الكهربائي.
أسلاك مرحل مصابيح المؤخرة للمقطورة قد ترتفع حرارتها
قد يحتوي مرحل مصابيح المؤخرة للمقطورة على أسلاك صغيرة الحجم يمكن أن ترتفع حرارتها أثناء حدوث ماس كهربائي أو تسرب مياه. وإذا تعرضت لمواد قابلة للاشتعال، فقد تتسبب في نشوب حريق. سيتم تركيب مرحل بأسلاك ذات حجم مناسب.
وصلة خط الوقود قد تنفك
قد لا تشتبك وصلة خط الوقود ذات القفل الزنبركي على النحو الصحيح، وقد تنفصل، ما يؤدي إلى تسرب الوقود وخطر نشوب حريق إذا لامس مصدر اشتعال. يتمثل الإصلاح في تركيب مشابك تثبيت فوق الوصلات لمنع انفصالها وتسربها.
احتمال تعرض خزان الوقود للضرر والتسرب
قد تتسبب عملية حفر فتحات تثبيت أرضية السيارة في خدش خزان الوقود أو ثقبه. قد يتسرب الوقود ويشتعل في حال وصوله إلى مصدر اشتعال. سيتم استبدال خزان الوقود حسب الضرورة.
وصلات التعليق الخلفي قد تنفصل
قد تتعطل اللحامات غير الكافية أسفل الهيكل عند نقاط تثبيت التعليق الخلفي، ما يسمح بانفصالها. وقد يتحرك المحور أثناء التسارع أو الكبح ويؤثر في التحكم بالتوجيه، ما يزيد خطر الاصطدام. ستُدعّم مواضع اللحام المشتبه بها وتُعدّل لمنع تعطل اللحامات.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.