استدعاءات Fiat Seicento

3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Fiat Seicento من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. صدأ خزان الوقود قد يتسبب في حدوث تسريب

    أُعلن عنه في 30 أبريل 2004سنوات الطراز 1998–1999حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2004/049تأثرت 16,382 مركبة

    قد يتسبب الصدأ في تسرب الوقود من الخزان. سيتم فحص الخزان واستبداله في حال اكتشاف أي صدأ.

  2. أنابيب المكابح قد تحتك

    أُعلن عنه في 7 ديسمبر 2000سنوات الطراز 1998–1999حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2000/117تأثرت 1,084 مركبة

    قد تحتك أنابيب المكابح الصلبة الأمامية بالمكونات المجاورة. سيعيد الوكلاء وضع الأنابيب لاستعادة الخلوص المحدد، ويستبدلون أي أنبوب تالف إلى حد يمنع استخدامه.

  3. دواسة المكابح قد تنكسر

    أُعلن عنه في 19 يونيو 2000سنوات الطراز 1999حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2000/071تأثرت 292 مركبة

    قد تكون دواسة المكابح ذات مواصفات خاطئة ويمكن أن تنكسر في النهاية. سيتم استبدالها بنوع مضمون الجودة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Fiat Seicento