Fiat Sedici

صورة: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

تسرد البيانات الرسمية 27 نسخة من Fiat Sedici (2006–2015) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات: 2006–2015
الأسواق: الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا
المحركات: من 1.6 L إلى 2.0 L
القوة: من 88 kW (120 PS) إلى 99 kW (135 PS)
أنواع الوقود: بنزين، وديزل، وغاز بترولي مسال
أدنى استهلاك (فرنسا): 4.9 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (المملكة المتحدة): 5.5 L/100 km (NEDC)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي: 53,410

ما نوع السيارات التي تنتمي إليها فيات سيديتشي؟

كانت سيديتشي سيارة دفع رباعي مدمجة من فيات، بتصميم أطول وأكثر استقامة مع خيار الدفع الرباعي. تم تطويرها بالتعاون مع سوزوكي، وتشاركت الجذور عن قرب مع سيارة سوزوكي SX4 المرتبطة بها. وقد صُمم هيكل سيديتشي بتوقيع جورجيتو جوبيارو بالتعاون مع مركز تصميم فيات (Fiat Centro Stile).

استمر إنتاج جيل Sedici من عام 2006 إلى عام 2015. وأتاح نظام الدفع الرباعي عند الطلب الاختيار بين الدفع الثنائي والتشغيل التلقائي ووضع القفل، ما سمح للسائق باختيار طريقة توزيع القوة.

المحركات والقوة

غطت الإصدارات الأوروبية محركات تتراوح سعتها من 1.6 لتر إلى 2.0 لتر، بأرقام قوة رسمية تتراوح من 88 كيلوواط (120 حصاناً) إلى 99 كيلوواط (135 حصاناً). وتضمنت التشكيلة طرازات تعمل بنظام البنزين، والديزل، والغاز المسال.

ما مدى اقتصادية فيات سيديتشي في استهلاك الوقود؟

تُدرج أرقام هيئة VCA في المملكة المتحدة أدنى معدل استهلاك يبلغ 5.5 لترات لكل 100 كيلومتر على اختبار NEDC. بينما تُدرج أرقام هيئة ADEME الفرنسية 4.9 لترات لكل 100 كيلومتر، على اختبار NEDC أيضاً. هذه نتائج اختبارات رسمية، بينما يعتمد الاستهلاك الفعلي على ظروف القيادة.

تسجل أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي 53,410 عملية تسجيل لطراز سيديتشي من 2010 إلى 2015. وتغطي أرقام المملكة المتحدة الفترة من 2006 إلى 2010، بينما تغطي الأرقام الفرنسية الفترة من 2012 إلى 2015.

أين بُيعت فيات سيديتشي؟

تظهر Sedici في بيانات الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. أتاح التعاون مع سوزوكي لفيات تقديم سيارة SUV مدمجة بقدرات دفع رباعي، فيما ميّزها تصميم فيات وشعارها ضمن تشكيلة العلامة.

الأسئلة والأجوبة

متى بُيعت فيات سيديتشي؟

استمر جيل سيديتشي من عام 2006 إلى 2015. وتغطي أرقام المملكة المتحدة الفترة 2006-2010، وتسجيلات الاتحاد الأوروبي الفترة 2010-2015، والأرقام الفرنسية الفترة 2012-2015.

ما هي المحركات التي زُوّدت بها فيات سيديتشي؟

غطت الإصدارات الأوروبية محركات بسعة من 1.6 إلى 2.0 لتر وقوة تتراوح بين 88 كيلوواط (120 حصاناً) و99 كيلوواط (135 حصاناً). وتضمنت التشكيلة طرازات تعمل بالبنزين والديزل والغاز المسال.

ما هو أقل معدل استهلاك وقود مسجل لسيارة فيات سيديتشي؟

تُدرج أرقام هيئة ADEME الفرنسية 4.9 لترات لكل 100 كيلومتر على اختبار NEDC. بينما تُدرج أرقام هيئة VCA في المملكة المتحدة 5.5 لترات لكل 100 كيلومتر، وفقاً لاختبار NEDC أيضاً.

هل كانت فيات سيديتشي سيارة دفع رباعي؟

توفّرت بنظام دفع رباعي عند الطلب يوفر خيارات الدفع الثنائي، والتشغيل التلقائي، ووضع القفل.

Sedici Sedici (2006–2015)

Fiat Sedici Sedici — صورة: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي وفرنسا والمملكة المتحدة · المراجع: en.wikipedia.org, autobild.de

نظرة سريعة: الطول 4,120 مم · الوزن فارغةً 1,110–1,170 كغ · السرعة القصوى 175–185 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 13 سنة فأكثر: 60.4‎%‎ (متوسط المملكة المتحدة 69.2‎%‎) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ27

الاتحاد الأوروبي 13 نسخة

السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.

السنوات والنسخة	المحرك	القوة	الوقود	CO₂	التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2011–2015	1.6 L	88 kW (120 PS)	بنزين	146–150 g/km	16,546
2011–2014	2.0 L	99 kW (135 PS)	ديزل	137–138 g/km	5,116
2013	2.0 L	–	وقود آخر	160 g/km	96
2013	1.6 L	–	وقود آخر	141 g/km	64
2012–2013	1.6 L	88 kW (120 PS)	غاز بترولي مسال	146 g/km	76
2010–2012	–	–	بنزين	148–150 g/km	587
2011	1.6 L	88 kW (120 PS)	غاز بترولي مسال	–	25
2011	1.6 L	79 kW (107 PS)	بنزين	168 g/km	22
2010	1.6 L	–	بنزين	152 g/km	15,450
2010	2.0 L	–	ديزل	138 g/km	15,210
2010	1.9 L	–	ديزل	170 g/km	180
2010	–	–	وقود آخر	166 g/km	28
2010	1.6 L	–	غاز بترولي مسال	147 g/km	10

المملكة المتحدة 7 نسخ

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.

السنوات والنسخة	المحرك	الوقود	ناقل الحركة	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
20101.6 4x2	1.6 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	6.2 L/100 km NEDC	143 g/km
20101.6 4x4	1.6 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	6.5 L/100 km NEDC	149 g/km
20102.0 MultiJet 4x4	2.0 L	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	5.5 L/100 km NEDC	143 g/km
2006–20091.6 16v	1.6 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	7.1 L/100 km NEDC	173 g/km
20091.6 16v 4x2	1.6 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	6.7 L/100 km NEDC	159 g/km
2007–20091.9 MultiJet	1.9 L	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	6.6 L/100 km NEDC	174 g/km
20061.9 MultiJet	1.9 L	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	6.6 L/100 km NEDC	174 g/km

فرنسا 7 نسخ

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.

السنوات والنسخة	المحرك	القوة	الوقود	ناقل الحركة	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
2012–2015SEDICI 1.6 16V BVA	–	88 kW (120 PS)	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات	6.7–7.2 L/100 km NEDC	155–165 g/km
2012–2015SEDICI 1.6 16V 4x2 (120ch) · SEDICI 1.6 16V 4x2	–	88 kW (120 PS)	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	6.2 L/100 km NEDC	143 g/km
2012–2015SEDICI 1.6 16V 4x4 (120ch) · SEDICI 2.0 MultiJet (135ch) 4x4	–	88 kW (120 PS)	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	6.5 L/100 km NEDC	149 g/km
2012–2015SEDICI 1.6 16V 4x2	–	88 kW (120 PS)	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	6.2 L/100 km NEDC	141 g/km
2012–2015SEDICI 2.0 MultiJet (135ch) 4x2	–	99 kW (135 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	4.9 L/100 km NEDC	128–129 g/km
2012–2015SEDICI 2.0 MultiJet (135ch) 4x4	–	99 kW (135 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	5.3–5.4 L/100 km NEDC	139–141 g/km
2014SEDICI 1.6 16V 4x2 · SEDICI 1.6 16V 4x2 (120ch)	–	88 kW (120 PS)	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات	6.2 L/100 km NEDC	143 g/km

استدعاءات Fiat Sedici

حملة استدعاء رسمية واحدة للسلامة (1) لسيارة Fiat Sedici من NHTSA (الولايات المتحدة) أو DVSA (المملكة المتحدة) أو بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.