استدعاءات Fiat Idea
4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Fiat Idea من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد يفشل لحام تثبيت التعليق الأمامي
قد يؤدي التآكل بالقرب من لحامات تثبيت ذراع التعليق الأمامي إلى ضوضاء، وقد يؤدي مع مرور الوقت إلى فشل اللحام وفقدان ثبات المركبة. سيُفحص العضو العرضي الأمامي؛ فإذا وُجد تآكل فسيُستبدل، وإذا لم يوجد فستُركّب عدة تدعيم.
قد تنكسر بكرة عمود المرفق وتؤدي إلى فقدان الطاقة
قد تنكسر بكرة عمود المرفق الخاصة بالأجهزة المساعدة، ما يؤدي إلى فقدان قوة المحرك وربما مؤازرة التوجيه والفرامل. ستُفحص البكرة وتُستبدل عند الحاجة.
قد يتشقق العضو الصليبي للتعليق الأمامي
قد يؤدي لحام غير مطابق للمواصفات إلى صدور صرير عند الكبح، وقد يتشقق العضو العرضي الأمامي عند تثبيته بالهيكل بمرور الوقت. سيُستبدل العضو العرضي.
قد لا تطابق نقاط تثبيت أحزمة المقاعد الخلفية المواصفات
قد لا تطابق نقاط تثبيت أحزمة المقاعد الخلفية المواصفات، ما قد يجعل الحزام غير محكم عند التصادم. ستُركّب دعامة إضافية لجعل نقطة التثبيت مطابقة للمواصفات المطلوبة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.