استدعاءات Fiat 500X
11 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Fiat 500X من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تمنع وصلة مستشعر حزام الأمان انتفاخ الوسادة الهوائية
قد يكون مستشعر مفتاح مشبك حزام الأمان موصولاً على نحو غير صحيح، مما يمنع الوسادة الهوائية الأمامية من الانتفاخ على النحو المقصود ويزيد من خطر الإصابة عند وقوع حادث. سيصلح الوكلاء الوصلة مجاناً.
بطارية 48 فولت معيبة قد تفقد وظيفتها أو ترتفع حرارتها
قد تفقد بطارية بقدرة 48 فولت معطلة وظيفتها وقد تتعرض لتفاعل حراري جامح إذا دخلت المياه إليها. سيتم فحص رمز صمام وحدة إدارة الطاقة (PBU) واستبدال البطارية إذا لزم الأمر.
فكاك الفرامل الخلفي الأيمن قد يصاب بشقوق دقيقة
قد يصاب فكاك الفرامل (الكاليبر) الخلفي الأيمن بشقوق دقيقة. سيتم فحص تاريخ إنتاجه واستبدال الفكاك إذا لزم الأمر.
فك مكبح العجلة الخلفية اليمنى قد يتشقق ويتعطل
قد يتشقق فك مكبح العجلة الخلفية اليمنى ويتعطل، مما يقلل أداء المكابح ويزيد من خطر الاصطدام. سيفحص الوكلاء الفكوك ويستبدلونها إذا لزم الأمر مجاناً.
برمجيات وحدة التحكم في الوسائد الهوائية قد تكون غير متطابقة
قد لا تتطابق برمجيات وحدة التحكم في الوسائد الهوائية مع المتطلبات. سيتم تحديث البرمجيات.
برمجيات التحكم في نظام تقييد الحركة قد تعطل ميزات الأمان
قد تتسبب البرمجيات غير الصحيحة في تعطيل وحدة التحكم في أنظمة التقييد لبعض ميزات السلامة السلبية، مما يزيد من خطر الإصابة في حال وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة التحكم مجاناً.
قد ينفك مزلاج المقعد الخلفي عند انتشار الشدادات
إذا كانت أحزمة الأمان الخلفية غير مربوطة وانتشرت الشدادات في حادث، فقد ينفك مزلاج المقعد الخلفي. قد يدخل الأمتعة غير المثبتة إلى المقصورة حينئذ. سيتم استبدال إطارات المزلاج بشكل مصمم لمنع تداخل الحزام.
وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة قد تتسبب في توقف المحرك
قد تتعطل شريحة منظم الجهد في وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة، مما يؤدي إلى توقف السيارة أو تعذر تشغيلها. وقد يزيد توقف السيارة من خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء الوحدة مجاناً.
تحذير انخفاض ضغط الإطارات قد لا يضيء
قد لا يضيء مصباح التحذير من ضغط الإطارات المنخفض عندما يكون ضغط أحد الإطارات منخفضاً. وقد يتلف الإطار، مما يزيد خطر الاصطدام. سيحدّث الوكلاء برنامج لوحة العدادات مجاناً.
ناقل الحركة قد يتحول بشكل غير متوقع إلى وضع الحياد
قد يتسبب عيب في عملية تجميع أسلاك ناقل الحركة في تحوله بشكل غير متوقع إلى وضع الحياد (N)، مما يؤدي إلى فقدان قوة الدفع. سيتم إعادة برمجة وحدة التحكم في ناقل الحركة واستبدال الأسلاك إذا لزم الأمر.
ناقل الحركة قد يتحول إلى وضع الحياد (Neutral) بشكل غير متوقع
قد تؤدي كبسات غير كافية في ضفيرة أسلاك ناقل الحركة إلى انتقال غير متوقع إلى وضع الحياد (Neutral)، مما يزيد خطر الاصطدام. سيعيد الوكلاء برمجة وحدتي التحكم في مجموعة الحركة وناقل الحركة، ويستبدلون ضفيرة أسلاك مستشعر نطاق ناقل الحركة إذا لزم الأمر، مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.