استدعاءات Fiat 124 Spider
4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Fiat 124 Spider من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
الوسائد الهوائية الأمامية قد تنتفخ بقوة مفرطة
قد يتسبب خطأ في برمجيات وحدة التحكم في الوسائد الهوائية في انتفاخ الوسائد الهوائية الأمامية بقوة مفرطة في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بتحديث البرمجيات مجاناً.
قد تتشوه دفاعة مضخة الوقود وتتسبب في تعطل المضخة
قد تتشوه دفاعة مضخة الوقود، مما يتسبب في تعطل المضخة وتوقف المحرك عن العمل، وهو ما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مضخة الوقود مجاناً.
تعشيق ترس السرعة الأول أثناء القيادة على الوضع D
قد يتم تعشيق ترس السرعة الأول أثناء تحرك السيارة مع وجود ذراع النقل على الوضع D. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في ناقل الحركة.
ناقل الحركة قد ينزل إلى ترس أدنى ويتباطأ بشكل مفاجئ
قد تتسبب البرمجة الخاطئة لوحدة تحكم ناقل الحركة في النزول غير المتوقع إلى ترس أدنى وانخفاض مفاجئ في السرعة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث البرمجيات مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.