استدعاءات Ferrari 488
13 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Ferrari 488 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
غطاء خزان سائل المكابح قد يتسبب في تسرب السائل
قد لا يقوم غطاء خزان سائل المكابح بالتنفيس بشكل صحيح، مما يؤدي إلى إنشاء تفريغ هوائي قد يتسبب في تسرب السائل وفقدان جزئي أو كلي للكبح. سيعمل الوكلاء على استبدال الغطاء وتحديث البرمجيات لإضافة تحذير انخفاض مستوى السائل، مجاناً.
قد لا يهوّي غطاء خزان سائل الفرامل على نحو صحيح
قد لا يقوم غطاء خزان الفرامل بالتهوية بشكل صحيح للحفاظ على الضغط الجوي داخل الخزان. الحل هو استبدال الغطاء وتحديث برمجيات لوحة العدادات.
قد يسرب نظام الفرامل السوائل
قد يتسبب تسرب سائل الفرامل في فقدان قدرة الكبح، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال غطاء خزان سائل الفرامل وتحديث البرنامج بدون أي تكلفة.
وحدة التحكم في الوسائد الهوائية ومشد حزام الأمان قد تكون غير مطابقة
قد لا تطابق وحدة التحكم الإلكترونية في الوسائد الهوائية وشدادات أحزمة الأمان المواصفات. سيتم استبدال وحدة التحكم.
قد تتسبب وحدة التحكم في الوسائد الهوائية في الانتفاخ غير السليم
قد تمنع وحدة التحكم في الوسائد الهوائية المعطلة الانتفاخ السليم للوسائد الهوائية أو مشدات أحزمة الأمان أو تتسبب في انتفاخها بشكل غير صحيح، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة التحكم مجانًا.
خلل في فاصل أبخرة الوقود قد يتسبب في نشوب حريق
قد يتسبب عيب تصنيعي في فاصل أبخرة الوقود في نشوب حريق. الحل هو استبدال الفاصل.
احتمال تصدع فاصل أبخرة الوقود وتسربه
قد يتصدع فاصل أبخرة الوقود ويتسرب منه الوقود. وقد يزيد التسرب بالقرب من مصدر اشتعال من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال الفاصل مجاناً.
منفخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخها، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة الوسادة الهوائية للراكب، مجاناً.
تحذير تآكل الفرامل قد يتعطل
قد تؤدي خطأ في البرمجيات إلى إعادة تعيين قيمة التآكل المقدرة لأقراص الفرامل المصنوعة من الكربون والسيراميك، بحيث قد لا يتم تحذير السائق عندما تصل إلى حد التآكل. قد تتضرر الأقراص، مما يزيد من خطر الحوادث. سيتم تحديث برمجيات لوحة العدادات.
قد لا تحذر البرمجيات من تآكل أقراص المكابح
قد يمنع خطأ برمجي ظهور تحذير عند تآكل أقراص المكابح إلى حد حرج. وقد يؤدي الاستمرار في الاستخدام إلى تلف الأقراص وزيادة خطر الحوادث. ستحدّث المراكز برمجيات لوحة العدادات مجاناً.
قد تنفجر منفاخ الوسادة الهوائية للراكب
قد يتمزق منفاخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي عند انتفاخ الوسادة، فتتطاير شظايا معدنية داخل مقصورة السيارة وقد تصيب الركاب. سيتم استبدال الوسادة الهوائية للراكب الأمامي.
وصلة خط الوقود قد تسرب أبخرة
قد تسرب وصلة خط الوقود منخفض الضغط غير المطلية بشكل صحيح أبخرة وقود أثناء تشغيل المحرك، مما يزيد من خطر الحريق. سيتم استبدال وصلة تجميع خط الوقود، مجاناً.
أنبوب الوقود منخفض الضغط قد يتسرب ويسبب حريقاً
قد تؤدي مشكلة في التصنيع إلى تبخر الوقود أثناء بدء تشغيل المحرك، وإنتاج دخان، وفي حالات استثنائية، التسبب في نشوب حريق. الحل هو استبدال أنبوب الوقود منخفض الضغط.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.