استدعاءات Ferrari 328
5 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Ferrari 328 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد يتسرب زيت المحرك من المرشح وينشأ خطر حريق
قد يؤدي عدم إحكام الربط وحلقة O الأقل مرونة إلى تسرب زيت خطير وخطر نشوب حريق. سيُركب نوع جديد من مرشح الزيت.
قد تفشل شوكات تثبيت التعليق الأمامي بعد اصطدام شديد
قد يؤدي اصطدام شديد إلى تشوه شوكات تثبيت ذراع التعليق الأمامي السفلي. وإذا لم يُلاحظ الضرر، فقد تفشل الشوكات في نهاية المطاف وينهار التعليق الأمامي. وستُستبدل شوكات التثبيت بأخرى أقوى.
شعب ذراع التعليق الأمامي قد تتشوه
قد تتشوه شعب ذراع التعليق السفلي الأمامي بعد صدمة قوية، ما قد يؤدي في النهاية إلى انهيار الذراع وإضعاف التحكم، وربما التسبب في حادث. ستُستبدل شعب أذرع التعليق السفلي الأمامية الأربعة بشعب أكثر سماكة.
خرطوم عودة الوقود قد يحتك ويتسرب
قد يحتك خرطوم إرجاع الوقود بوصلة تصريف مكيف الهواء المعدنية، ما قد يؤدي إلى تسرب الوقود ونشوب حريق. سيُعاد تموضع الخرطوم ويُستبدل إذا كان متآكلًا أو تالفًا.
خراطيم مبرد زيت المحرك قد تتسرب
قد تتسبب الموصلات ضعيفة التثبيت في تسرب خراطيم مبرد زيت المحرك. قد يؤدي نقص التزييت إلى إلحاق أضرار جسيمة بالمحرك، كما قد يتسبب تسرب الزيت في نشوب حريق. سيتم استبدال الخرطومين العلوي والسفلي بخراطيم محسنة، وتحديث مجموعة صمام تنظيم ضغط الزيت.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.