استدعاءات Ferrari 12Cilindri
حملتا استدعاء رسميتان للسلامة (2) لسيارة Ferrari 12Cilindri من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبتان من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
النوافذ الخلفية والجانبية قد تقلل من مستوى الرؤية
تقل نفاذية الضوء في النوافذ الخلفية والجانبية عن 70%، وقد تحجب رؤية السائق، مما يزيد من خطر الاصطدام. ستستبدل الشركة المصنعة النوافذ الخلفية والجانبية السوداء مجاناً.
قد لا تلبي برمجيات عقدة الوسائد الهوائية متطلبات مسجل البيانات
قد يتسبب خلل في برمجيات مسجل بيانات الحوادث في عدم الامتثال للمعيار UNECE R160. لا يؤثر هذا الخلل على سلامة السيارة أو على التشغيل السليم لعقدة الوسائد الهوائية. سيتم تحديث برمجيات عقدة الوسائد الهوائية.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.