استدعاءات DS Automobiles DS 7

20 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة DS Automobiles DS 7 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. نظام التشغيل والإيقاف قد لا يوقف المحرك

    أُعلن عنه في 29 سبتمبر 2025سنوات الطراز 2023–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/418بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/03587/25تأثرت 548 مركبة

    قد تمنع برمجة وحدة التحكم في هيكل السيارة المحرك من التوقف في وضع التشغيل والإيقاف. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في هيكل السيارة.

  2. احتمال ارتفاع درجة حرارة بطارية الجر

    أُعلن عنه في 8 سبتمبر 2025سنوات الطراز 2019–2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/383بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/03302/25تأثرت 169 مركبة

    قد يتسبب عطل في البطارية عالية الجهد في ارتفاع حرارتها، وفي أسوأ الحالات نشوب حريق في البطارية أو السيارة. أوقف الشحن من مصدر خارجي وشحن eSave إلى حين الإصلاح. سيتم تحديث برمجيات البطارية أو استبدالها إذا لزم الأمر.

  3. مصباح تحذير الانبعاثات قد لا يضيء

    أُعلن عنه في 18 أغسطس 2025سنوات الطراز 2017–2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/347بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/03152/25تأثرت 542 مركبة

    قد لا تعمل التشخيصات المدمجة لنظام التخفيض التحفيزي الانتقائي أو مرشح جسيمات الديزل على نحو صحيح، لذا قد لا يضيء مصباح مؤشر العطل عند حدوث خلل. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في المحرك.

  4. قد تتآكل سلسلة عمود الكامات أو تنكسر

    أُعلن عنه في 3 يوليو 2025سنوات الطراز 2017–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/248بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/02583/25تأثرت 1,473 مركبة

    قد يتسبب التآكل المبكر لسلسلة عمود الكامات في صدور ضوضاء غير طبيعية أو، في أسوأ الحالات، انكسار السلسلة. سيتم تحديث البرمجيات وفحص المحرك؛ وسيتم استبدال السلسلة إذا لزم الأمر. وإذا لم يتم العثور على أي مشكلة، سيتم تغيير الزيت إلى نوع أعلى لزوجة مع إضافات مضادة للتآكل.

  5. برمجيات التحكم في المحرك قد تكون غير صحيحة

    أُعلن عنه في 9 يناير 2025سنوات الطراز 2022–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/013بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/00429/25تأثرت 377 مركبة

    قد لا تتطابق برمجيات وحدة تحكم المحرك مع المواصفات. ستتم تحميل برمجيات معدلة على الوحدة.

  6. ذراع وصلة التوجيه الخلفي قد يتحرك على جلبته

    أُعلن عنه في 6 ديسمبر 2024سنوات الطراز 2022–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/488بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/00221/25تأثرت 482 مركبة

    قد لا تكون جلبة ذراع وصلة التوجيه الخلفي مكبوسة وفقاً للمواصفات، مما يسمح للذراع بالحركة على الجلبة. سيتم استبدال ذراعي وصلتي التوجيه الخلفيتين.

  7. برمجيات الراديو قد تعطل أنظمة الأمان المساعدة

    أُعلن عنه في 6 ديسمبر 2024سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/487تأثرت 34 مركبة

    قد يؤدي الضغط مطولاً على زر أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) في الراديو إلى تعطيل نظام الكبح الطارئ النشط ومساعد الحفاظ على المسار. سيتم تحديث برمجيات الراديو عبر الهواء والتحقق من التثبيت عن بُعد.

  8. معايرة عجلة القيادة قد تكون غير صحيحة

    أُعلن عنه في 23 أكتوبر 2024سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/422تأثرت 19 مركبة

    قد لا تكون عجلة القيادة معايرة بشكل صحيح. سيتم فحصها وإعادة معايرتها.

  9. البطارية عالية الجهد قد تسخن بشكل مفرط

    أُعلن عنه في 1 يوليو 2024سنوات الطراز 2019–2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/274تأثرت 49 مركبة

    قد يتسبب عطل في البطارية عالية الجهد في حدوث مشكلات في الشحن أو سخونة مفرطة، مع خطر نشوب حريق في البطارية أو السيارة. سيتم استبدال البطارية عالية الجهد.

  10. قد يكون تصحيح المصابيح الأمامية غير صحيح عند التحميل

    أُعلن عنه في 11 أبريل 2023سنوات الطراز 2022–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/112تأثرت 73 مركبة

    قد تؤدي برمجيات BEMP غير الصحيحة إلى ضبط تصحيح الضوء المنخفض بشكل خاطئ عند تحميل السيارة. سيتم تثبيت برمجيات محدثة للمصابيح الأمامية BEMP.

  11. البطارية عالية الجهد قد ترتفع حرارتها بشكل مفرط

    أُعلن عنه في 8 أبريل 2023سنوات الطراز 2019–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/147تأثرت 496 مركبة

    قد ترتفع حرارة بطارية الجهد العالي، مما قد يؤدي إلى حالة انفلات حراري، وفي أسوأ الأحوال إلى نشوب حريق في البطارية أو السيارة. ستتم إعادة برمجة نظام إدارة البطارية ببرمجيات محسّنة لمراقبة البطارية.

  12. تسرب الماء قد يثقب غطاء بطارية الجهد العالي

    أُعلن عنه في 6 أبريل 2023سنوات الطراز 2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/136تأثرت 448 مركبة

    قد يؤدي تسرب الماء، على مدى عمر السيارة، إلى ثقب صفيحة تقوية بطارية الجهد العالي أو غطائها. سيتم وضع شمع واقٍ بين الصفيحة والغطاء.

  13. البطارية عالية الجهد قد ترتفع حرارتها بشكل مفرط

    أُعلن عنه في 4 أبريل 2023سنوات الطراز 2019–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/137تأثرت 62 مركبة

    قد ترتفع حرارة بطارية الجهد العالي، مما قد يؤدي إلى حالة انفلات حراري، وفي أسوأ الأحوال إلى نشوب حريق في البطارية أو السيارة. ستتم إعادة برمجة نظام إدارة البطارية ببرمجيات محسّنة للمراقبة.

  14. قد ترتفع حرارة بطارية الجهد العالي

    أُعلن عنه في 4 أبريل 2023سنوات الطراز 2019–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/104تأثرت 177 مركبة

    قد ترتفع حرارة بطارية الجهد العالي وتدخل في تفاعل حراري متسارع، مما قد يتسبب في حريق في البطارية أو السيارة. ستتم إعادة برمجة نظام إدارة البطارية ببرمجيات مراقبة محسّنة.

  15. قد تكون المثبتات مشدودة بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 23 فبراير 2023سنوات الطراز 2022–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/082تأثرت 3 مركبات

    قد تحتوي عدة مثبتات على عزم دوران خاطئ، مما قد يقلل من التحكم في السيارة ويسبب ارتفاع حرارة الوصلات الكهربائية. سيتم فحص المثبتات وشدها بالعزم الصحيح.

  16. الإطارات الخلفية قد تتاكل قبل أوانها

    أُعلن عنه في 23 نوفمبر 2021سنوات الطراز 2019–2021بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/00011/22

    قد تتاكل الحواف الداخلية للإطارات الخلفية قبل أوانها، مما قد يتسبب في فقدان مفاجئ للضغط ويقود إلى زيادة خطر وقوع حادث. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.

  17. أجزاء السقف قد تتسبب في جروح عند نشر الوسادة الهوائية

    أُعلن عنه في 6 أكتوبر 2021سنوات الطراز 2021بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/00013/22

    قد لا تثبت أجزاء السقف القابل للسحب القريبة من الوسادة الهوائية الستارية الجانبية بشكل آمن في حالة وقوع تصادم. عند نشر الوسادة الهوائية، قد يلامس ركاب المقاعد الخلفية مواد تسبب جروحاً. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.

  18. احتمال افتقار خلايا بطارية الجر إلى الأنود

    أُعلن عنه في 1 ديسمبر 2020بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/01029/21

    قد تفتقر بعض خلايا البطارية إلى مصعد، مما قد يتسبب في حدوث قصر كهربائي وانفلات حراري، ما يؤدي إلى انبعاث دخان سام من دون لهب. ويُعالج ذلك باستدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.

  19. مسند الظهر الخلفي قد لا يُقفل

    أُعلن عنه في 27 فبراير 2020بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/01050/20

    قد تمنع زينة دعم الصينية الخلفية غير الصحيحة مسند الظهر الخلفي من القفل، مما يزيد من خطر الإصابة. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.

  20. وسادة هواء السائق قد لا تستوفي المواصفات

    أُعلن عنه في 25 فبراير 2019سنوات الطراز 2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/063بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0669/19تأثرت 11 مركبة

    قد لا يستوفي أحد مكونات وسادة هواء السائق المواصفات. سيتم استبدال وسادة هواء السائق.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى DS Automobiles DS 7