استدعاءات DS Automobiles DS 3 Crossback
21 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة DS Automobiles DS 3 Crossback من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد لا يضيء مصباح تحذير نظام الحفاظ على المسار
في حال احتجاب الكاميرا الأمامية، قد لا يضيء مصباح تحذير نظام الحفاظ على المسار في لوحة العدادات. سيتم تحديث برامج وحدة تحكم هيكل السيارة.
غطاء حماية مولد التيار المتردد قد يلامس أنبوب الفلتر
قد يسمح التلامس بين أنبوب مرشح جسيمات البنزين وغطاء حماية قطب مولد بادئ الحركة بالحزام بجهد 48V بدخول الماء والتسبب في قوس كهربائي، مما قد يؤدي إلى حادث حراري. سيتم استبدال الغطاء، وفحص الأنبوب وإعادة وضعه أو استبداله إذا لزم الأمر.
قد تكون تحذيرات ضغط الإطارات غير صحيحة أو مفقودة
قد يتسبب انحراف البرمجيات في ظهور رسائل ضغط إطارات غير صحيحة أو مفقودة في لوحة العدادات. سيتم تحديث معايرة نظام التحكم الإلكتروني في الثبات لتصحيح التحذيرات.
مصباح تحذير الانبعاثات قد لا يضيء
قد لا تعمل التشخيصات المدمجة لنظام التخفيض التحفيزي الانتقائي أو مرشح جسيمات الديزل على نحو صحيح، لذا قد لا يضيء مصباح مؤشر العطل عند حدوث خلل. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في المحرك.
احتمال تسرب من وصلات أنبوب الوقود عالي الضغط
قد تؤدي الوصلات المفكوكة بين أنبوب الوقود عالي الضغط ومسار الوقود في المحرك إلى تسرب الوقود وخطر نشوب حريق. سيتم إعادة إحكام ربط الوصلات المتضررة.
قد يسرب خرطوم الوقود عالي الضغط
قد تؤدي الصواميل المرتخية إلى تسرب الوقود من الخرطوم عالي الضغط الواصل بين المضخة وسكة الوقود، مما قد يتسبب في نشوب حريق بالسيارة. يطلب الاستدعاء من المستخدمين النهائيين إعادة المنتج.
قد تتآكل سلسلة عمود الكامات أو تنكسر
قد يتسبب التآكل المبكر لسلسلة عمود الكامات في صدور ضوضاء غير طبيعية أو، في أسوأ الحالات، انكسار السلسلة. سيتم تحديث البرمجيات وفحص المحرك؛ وسيتم استبدال السلسلة إذا لزم الأمر. وإذا لم يتم العثور على أي مشكلة، سيتم تغيير الزيت إلى نوع أعلى لزوجة مع إضافات مضادة للتآكل.
قد يحدث تسرب داخلي في كتلة صمامات الفرامل
قد يتسبب الصب غير الكامل حول الصمامات في تسرب سائل الفرامل داخل كتلة الصمامات، مما يخفض مستويات السوائل ويعطل التحكم في الثبات. قد يتسبب السائل أيضاً في تلف لوحة الدوائر وتعطيل وظائف التحكم، بما في ذلك نظام ABS والتوزيع الإلكتروني لقوة الكبح. المنتج مسترجع من المستخدمين النهائيين.
برامج وحدة مراقبة البطارية قد تحتوي على خطأ
قد تحتوي برمجيات وحدة مراقبة البطارية على خطأ. نص الإصلاح يكرر المشكلة ولا يحدد إجراءً لإصلاحها.
برمجيات وحدة التحكم في المركبة الكهربائية (eVCU) قد تؤدي إلى استهلاك مفرط للطاقة
قد لا تستوفي السيارة متطلبات اختبار الانبعاثات، وقد يكون استهلاك الطاقة مرتفعاً للغاية. حدّث برمجيات وحدة التحكم في المركبة الكهربائية.
احتمال تلف الإطارات أثناء فحص المكابح
قد تفقد الإطارات المتضررة أثناء الفحص النهائي للمكابح الاتصال بالطريق أو تتعطل، مما يتسبب في فقدان مفاجئ للضغط أو انفجار الإطار وزيادة خطر الحوادث والإصابات. يتم سحب المنتج من المستخدمين النهائيين.
برمجيات الراديو قد تعطل أنظمة الأمان المساعدة
قد يؤدي الضغط مطولاً على زر أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) في الراديو إلى تعطيل نظام الكبح الطارئ النشط ومساعد الحفاظ على المسار. سيتم تحديث برمجيات الراديو عبر الهواء والتحقق من التثبيت عن بُعد.
علبة التوجيه قد تجعل عملية التوجيه أكثر صعوبة
قد تؤدي علبة التوجيه التي لا تتطابق مع المواصفات إلى زيادة القوة اللازمة لتدوير عجلة القيادة. سيتم استبدال علبة التوجيه.
قد لا تلبي انبعاثات المحرك المتطلبات
في ظل ظروف معينة، قد لا تلبي انبعاثات المحرك في السيارات التي تقل مسافتها عن 12500 ميل المتطلبات التنظيمية. تحقق من المسافة المقطوعة وقم بتحديث معايرة وحدة التحكم في المحرك للسيارات التي تقل عن 12500 ميل.
قد لا يشير ضوء تحذير المحرك إلى عطل حاقن اليوريا
قد يمنع خطأ برمجي في وحدة التحكم بالمحرك إضاءة مصباح بيان العطل إذا توقف حاقن اليوريا عن العمل، مما يؤدي إلى ارتفاع الانبعاثات. يُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.
أنبوب الوقود قد يسرب ويشكل خطر حريق
قد يتسرب الوقود من أنبوب وقود في حيِّز المحرك، مما يشكل خطراً لاحتراق السيارة. سيتم فحص الأنبوب واستبداله إذا لزم الأمر.
خلل في ضاغط مكيف الهواء قد يؤدي إلى توقف منظومة الحركة
قد يتسبب خلل في أسلاك الجزء الثابت لضاغط مكيف الهواء في فقدان التيار داخل الضاغط وتوقف منظومة الحركة أثناء القيادة. سيتم تثبيت برمجيات محدثة في وحدة تحكم تشخيص منظومة الحركة.
قد تنكسر نوابض التعليق الأمامي
قد تتعرض نوابض التعليق الأمامي الموضوعة بشكل سيء لتلف الطلاء، التآكل والصدأ، ثم تنكسر وتقلل من تحكم التوجيه. ويتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد تقطع دائرة الجهد العالي الطاقة بشكل مفاجئ
قد يتسبب نظام كشف الدائرة المفتوحة شديد الحساسية في قطع التيار، مما يسبب فقدان الطاقة أثناء القيادة وزيد من خطر الحوادث. قد تتعذر أيضاً إعادة تشغيل السيارة أو تحركها لعدة دقائق. ويتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
مسمار ذراع التعليق قد لا يكون مشدوداً بشكل صحيح
قد يؤدي مسمار ذراع التعليق المفكوك على الإطار الفرعي إلى تقليل الثبات والتسبب في فقدان التحكم في السيارة. الحل هو استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
طبقات خزان الوقود قد تفشل في الالتصاق
قد يسمح الالتصاق الضعيف بين الطبقات البلاستيكية لخزان الوقود بتسرب الوقود على الطريق، مما يشكل خطراً على حركة المرور التالية ويزيد من خطر الحريق. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.