استدعاءات Dodge Neon
17 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Dodge Neon من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
خرطوم تفريغ معزز الفرامل قد يرتخي
قد يؤدي الزيت والحرارة إلى انتفاخ خرطوم تفريغ معزز الفرامل وانفلاته من مشعب السحب، مما يقلل مؤازرة الفرامل ويزيد سرعة دوران المحرك عند الخمول. سيستبدل الوكلاء الخرطوم.
تسرد لوحة الإطارات مقاسات غير صحيحة
تسرد لوحة الإطارات مقاسات موصى بها غير صحيحة، ما قد يدفع المالك إلى اختيار إطارات بديلة غير مناسبة. سيتلقى المالكون ملصقًا صحيحًا وتعليمات التركيب مجانًا.
قد يتشقق قالب أطراف بادئ الحركة
قد تظهر شقوق إجهاد في قالب أطراف بادئ الحركة البلاستيكي فينفصل عن جسمه. وقد يلامس الطرف الموجب غير المحمي بمصهر سطحاً قريباً، فيسخن الأسلاك ويشكل خطراً لنشوب حريق. سيستبدل الوكلاء ضفيرة التوصيل الخاصة بقالب أطراف بادئ الحركة.
قد تعرض لوحة الإطارات مقاسًا خاطئًا
قد تذكر لوحة الإطارات مقاسًا موصى به غير صحيح، ما قد يدفع المالك إلى اختيار إطارات بديلة غير مناسبة. سيتلقى المالكون ملصقًا جديدًا، أو يمكن للوكيل تركيبه إذا طُلب منه ذلك.
قد تفتقر تعليمات ربط مقعد الطفل إلى التفاصيل
تفتقر بعض أدلة المالكين إلى التعليمات خطوة بخطوة والرسوم التوضيحية لربط حزام مقعد الطفل، بحيث قد لا يتم تثبيت المقعد بشكل صحيح وقد يصاب الطفل في حادث. سيتلقى المالكّون ملحقاً للدليل.
قد لا يعود الخانق إلى وضع الخمول في الطقس البارد
في درجات الحرارة شديدة البرودة، قد يتجمد البخار الصادر من نظام تهوية علبة المرافق داخل جسم الخانق ويمنع الخانق من العودة بالكامل إلى وضع الخمول، مما قد يتسبب في وقوع حادث دون تحذير. سيقوم الوكلاء باستبدال ونقل أنبوب النظام.
لحام ذراع التحكم السفلي الأمامي قد يتعطل
قد يؤدي اللحام غير الكافي إلى انفصال أنبوب محوري لذراع التحكم السفلي لنظام التعليق الأمامي عن الذراع، مما يتسبب في فقدان السيطرة على المركبة. سيقوم الوكلاء باستبدال ذراع التحكم السفلي.
قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية للراكب على نحو صحيح
قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب على نحو صحيح، فلا يُثبّت الراكب كما ينبغي عند وقوع اصطدام. سيستبدل الوكلاء وحدة الوسادة الهوائية في جهة الراكب.
قد تفتقر العارضة العرضية للتعليق الخلفي إلى لحامات
قد تفتقر العارضة العرضية للتعليق الخلفي إلى بعض اللحامات النقطية، ما قد يسبب تشققات هيكلية في هيكل السيارة ويقلل الحماية عند التعرض لصدمة خلفية. سيفحص الوكلاء وجود اللحامات الناقصة ويركبون مسامير تثبيت هيكلية مكانها.
قد تنفصل وصلة عمود التوجيه
قد يؤدي اصطدام أسفل الهيكل بجسم ما إلى فصل وصلة عمود التوجيه، ما يسبب فقدان السيطرة على التوجيه. سيستبدلها الوكلاء بتصميم ينكمش عند الاصطدام.
الوسائد الهوائية قد تنفتح عند إيقاف تشغيل السيارة
قد يؤدي تصميم الدائرة الكهربائية إلى انتفاخ وسادة هوائية دون قصد عند إيقاف المركبة، ما قد يصيب أحد الركاب. سيستبدل الوكلاء وحدة التحكم بالوسادة الهوائية بأخرى ذات تصميم جديد.
قد تتآكل أنابيب الوقود والفرامل وتتسرب
يمكن للتآكل المتسارع بين الأنابيب والعازل المطاطي أن يسبب تسرب وقود أو سائل فرامل، مما يؤدي إلى حريق أو فقدان الكبح. سيقوم الوكلاء بفحص الأنابيب، واستبدال أي أنابيب متآكلة وتركيب مشبك بلاستيكي بدلاً من العازل.
قد تسرّب الأسطوانة الرئيسية للفرامل سائلًا
قد يسمح تلف ختم المكبس الخلفي بتسرب سائل الفرامل من الأسطوانة الرئيسية، ما يقلل فعالية نصف نظام الفرامل المنقسم. وسيشير مصباح تحذير إلى الخلل قبل فقدان جزء من الكبح. سيستبدل الوكلاء مجموعة مكبس الأسطوانة الرئيسية الخلفية للفرامل.
ضفيرة أسلاك المحرك قد تحدث قصرًا كهربائيًا
قد تلامس ضفيرة أسلاك المحرك أنبوب إعادة تدوير غازات العادم وتحدث قصرًا كهربائيًا، ما يتسبب في أعطال كهربائية تشمل توقف المحرك. سيعيد الوكلاء توجيه الضفيرة ويستبدلون أي سلك تالف.
قد تفشل براغي قوس خرطوم الفرامل الخلفي
قد تفشل براغي قوس خرطوم الفرامل الخلفي، مما يسمح للخراطيم بالتحرك والتلف. يمكن أن يؤدي تسرب سائل الفرامل إلى تقليل أداء الكبح وزيادة مسافة التوقف، مما قد يتسبب في وقوع حادث. سيتم استبدال براغي القوس.
قد تسمح وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة بدخول الرطوبة
قد تدخل الرطوبة إلى وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة وتتسبب في مشكلات أثناء القيادة، منها توقف المحرك، ما قد يؤدي إلى تصادم. ستُستبدل الوحدات.
قد تسمح الأسطوانة الرئيسية للفرامل بدخول الهواء إلى النظام
قد يسمح الختم الخلفي في الأسطوانة الرئيسية للفرامل المانعة للانغلاق بدخول الهواء إلى نظام الفرامل، ما يؤدي إلى ليونة الدواسة وزيادة مسافة التوقف أو فقدان جزء من الكبح. ستُفحص الأسطوانة الرئيسية وتُستبدل عند الحاجة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.