استدعاءات Dodge Lancer
7 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Dodge Lancer من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تسرّب حشية غطاء الصمامات الزيت
قد تنزاح حشية غطاء الصمامات ويتسرب الزيت في حجرة المحرك، ما يخلق خطر نشوب حريق. سيُستبدل الغطاء بتصميم معدل، وتُستخدم مادة مانعة للتسرب بدلًا من الحشية.
مكون فرامل الوقوف قد ينفك
قد ينفصل أحد مكونات فرامل الوقوف، ما يؤدي إلى فقدان وظيفتها. وقد ينحشر المكون المرتخي أيضًا في المجموعة. يتمثل الإصلاح في استبدال مجموعة فرامل الوقوف.
إطار مقعد السائق قد يفشل
قد يتعرض إطار مقعد السائق للإجهاد ويتعطل عند نقطة التثبيت الأمامية الخارجية، ما يسمح بتحرك المقعد. وقد يؤثر ذلك في التحكم بالسيارة ويسبب حادثًا. يتمثل الإصلاح في استبدال الإطار بنسخة معززة وتدعيم العارضة المستعرضة لآلية الضبط الكهربائي.
وصلات خرطوم الوقود قد تتسرب في الطقس البارد
قد يتسرب الوقود عند وصلات الخراطيم بمنظم الضغط وسكة الوقود في درجات الحرارة المنخفضة. وإذا وصل إلى مصدر اشتعال، فقد ينشب حريق. سيُنقل منظم الضغط إلى موضع آخر، وسيُستبدل خرطوم إمداد الوقود ويُعاد توجيهه.
فتحات تهوية البطارية المسدودة قد تتسبب في تمزق الهيكل
قد تسد الزوائد البلاستيكية فتحات غطاء البطارية، مما يسمح بتراكم ضغط الغاز وتمزق الهيكل، خاصة بعد الشحن. قد تؤدي الغازات أو الحمض المنبعث إلى إيذاء شخص قريب. سيتم فحص فتحتي التهوية لإزالة أي انسداد.
مشبك خرطوم الوقود قد يكون مرتخياً
قد يسمح مشبك غير مشدود بما يكفي على خرطوم وقود في حجرة المحرك بتسرب الوقود ونشوب حريق. سيُعاد وضع المشبك ويُشد إلى عزم الربط المناسب.
حزام الأمان الأمامي الأوسط قد يكون مفقوداً
تم إغفال مجموعة حزام الأمان الأمامي الأوسط المطلوبة. سيتم تركيب الحزام المفقود بدون مقابل.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.