استدعاءات Dodge Journey

28 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Dodge Journey من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد لا تعرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 26 أغسطس 2025سنوات الطراز 2019–2020حملة NHTSA رقم 25V552000تأثرت 219,577 مركبة

    قد تمنع الشقوق في المعالج الدقيق للكاميرا عرض صورة الرؤية الخلفية على النحو الصحيح، مما يقلل رؤية السائق خلف السيارة ويزيد من خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء الكاميرا مجاناً.

  2. قد يكون عاكس المصباح الأمامي خافتاً جداً

    أُعلن عنه في 29 سبتمبر 2022سنوات الطراز 2017–2018حملة NHTSA رقم 22V723000تأثرت 83,453 مركبة

    قد لا يعكس العاكس الجانبي الكهرماني الضوء بسطوع كافٍ، مما يقلل من وضوح السيارة للسائقين الآخرين ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعات المصابيح الأمامية مجاناً.

  3. وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة قد تتسبب في توقف المحرك

    أُعلن عنه في 9 أغسطس 2018سنوات الطراز 2018حملة NHTSA رقم 18V524000تأثرت 12,779 مركبة

    قد تتعطل شريحة منظم الجهد في وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة، مما يؤدي إلى توقف السيارة أو تعذر تشغيلها. وقد يزيد توقف السيارة من خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء الوحدة مجاناً.

  4. قد تقلل مكابس كليبر الفرامل الخلفية من كفاءة الكبح

    أُعلن عنه في 9 أغسطس 2018سنوات الطراز 2018حملة NHTSA رقم 18V523000تأثرت 154,335 مركبة

    قد يؤدي الطلاء غير الكافي على مكابس كليبر الفرامل الخلفية إلى تكوّن جيوب غازية وانخفاض كفاءة الكبح، مما يزيد من خطر الاصطدام. سينزف الوكلاء هواء نظام الفرامل مجاناً.

  5. قد تختفي صورة كاميرا الرؤية الخلفية

    أُعلن عنه في 14 يونيو 2018سنوات الطراز 2018حملة NHTSA رقم 18V398000تأثرت 1,837 مركبة

    قد تختفي صورة كاميرا الرؤية الخلفية أثناء الرجوع، مما يزيد من خطر الحوادث. سيستبدل الوكلاء مرآة الرؤية الخلفية مجاناً.

  6. قد يتأخر عرض الكاميرا الخلفية

    أُعلن عنه في 14 يونيو 2018سنوات الطراز 2018حملة NHTSA رقم 18V396000تأثرت 1,741 مركبة

    قد لا تظهر صورة الكاميرا الخلفية كاملة خلال ثانيتين من اختيار وضع الرجوع للخلف. وإذا رجع السائق من دون التحقق من محيطه، فقد يزيد خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء مرآة الرؤية الخلفية مجاناً.

  7. مثبت السرعة قد لا ينفصل

    أُعلن عنه في 17 مايو 2018سنوات الطراز 2014–2018حملة NHTSA رقم 18V332000تأثرت 4,815,661 مركبة

    قد يمنع قصر في الأسلاك مثبت السرعة من الانفصال، مما يتسبب في الحفاظ على سرعة السيارة أو التسارع ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص البرمجيات وتحديث وحدة التحكم في المحرك أو مجموعة نقل الحركة مجاناً.

  8. طفاية الحريق قد تنسد أو ينفصل فوهتها

    أُعلن عنه في 21 ديسمبر 2017سنوات الطراز 2014حملة NHTSA رقم 17V824000تأثرت 61,791 مركبة

    قد تنسد طفاية الحريق أو تتطلب قوة مفرطة لتشغيلها؛ وفي بعض الطرازات، قد تنفصل فوهتها، مما قد يؤدي إلى إصابة ويجعلها غير صالحة للاستخدام. وإذا تعطلت أثناء الحريق، يزداد خطر الإصابة. يمكن للمالكين الاتصال بالمورّد للحصول على طفاية بديلة مجاناً.

  9. قد تنفتح وسادة هوائية السائق بشكل غير متوقع

    أُعلن عنه في 7 يوليو 2017سنوات الطراز 2011–2015حملة NHTSA رقم 17V432000تأثرت 363,480 مركبة

    قد تحتك أسلاك وسادة هوائية السائق داخل عجلة القيادة وتتسبب في قصر دائرة كهربائية، مما يؤدي إلى انفتاح غير متوقع قد يؤدي إلى وقوع حادث أو إصابة السائق. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال الأسلاك إذا لزم الأمر وتركيب غطاء واقٍ، مجاناً.

  10. المحرك قد يتوقف عن العمل بسبب خلل في المستشعر

    أُعلن عنه في 16 ديسمبر 2016سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 16V907000تأثرت 42,231 مركبة

    قد يؤدي تعطل متقطع في مستشعر عمود المرفق أو عمود الكامات إلى توقف المحرك، مما يزيد خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء موصل المستشعر مجاناً.

  11. مضخة ناقل الحركة قد تتعطل

    أُعلن عنه في 24 يونيو 2016سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 16V461000تأثرت 26,298 مركبة

    قد تتعطل مضخة ناقل الحركة وتتسبب في فقدان الضغط الهيدروليكي. وقد تفقد السيارة بعد ذلك قوة الدفع، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المضخة مجاناً.

  12. قد يتمزق خرطوم عودة سائل التوجيه المعزز

    أُعلن عنه في 6 مايو 2016سنوات الطراز 2009–2016حملة NHTSA رقم 16V273000تأثرت 8,569 مركبة

    بعد التعرض للبرد، قد يتمزق خرطوم عودة سائل التوجيه المعزز عند بدء تشغيل المحرك، مما يقلل المساعدة على التوجيه ويتطلب بذل جهد أكبر، ولا سيما عند السرعات المنخفضة. سيستبدل الوكلاء الخراطيم والأنابيب الفولاذية ومبرد الزيت مجاناً.

  13. وحدة التحكم في وسادة الهواء قد تتعطل

    أُعلن عنه في 29 يناير 2016سنوات الطراز 2009حملة NHTSA رقم 16V047000تأثرت 110,482 مركبة

    قد تتعرض وحدة التحكم في وسادة الهواء للتآكل وتتعطل، مما يمنع نشر وسائد الهواء في حادث أو يتسبب في نشرها بشكل غير متوقع. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة التحكم، مجاناً.

  14. قد يعطل الماء الفرامل المانعة للانغلاق أو التحكم في الثبات

    أُعلن عنه في 19 أكتوبر 2015سنوات الطراز 2012–2015حملة NHTSA رقم 15V675000تأثرت 275,187 مركبة

    قد يدخل الماء إلى ضفيرة أسلاك نظام الفرامل المانعة للانغلاق ووحدتها، مما يعطل الفرامل المانعة للانغلاق أو التحكم في الثبات. قد يؤدي فقدان ثبات السيارة إلى زيادة خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإغلاق الضفيرة واستبدال الوحدة وإصلاح الأسلاك الأخرى حسب الحاجة، مجاناً.

  15. قد يلامس غطاء المحرك مشعب العادم

    أُعلن عنه في 7 يوليو 2015سنوات الطراز 2011–2015حملة NHTSA رقم 15V431000تأثرت 145,379 مركبة

    قد ينفصل غطاء المحرك ويلامس مشعب العادم، مما يزيد خطر نشوب حريق. سيركّب الوكلاء نظام تثبيت محسّنًا لغطاء المحرك مجانًا.

  16. ملصق الإطارات قد يظهر سعة غير صحيحة

    أُعلن عنه في 7 نوفمبر 2014سنوات الطراز 2014–2015حملة NHTSA رقم 14V711000تأثرت 667 مركبة

    قد يظهر ملصق الإطارات سعة الجلوس ومعلومات وزن الركاب/الحمولة غير الصحيحة، مما قد يؤدي إلى التحميل الزائد وزيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتركيب ملصق صحيح مجاناً.

  17. مفتاح الإشعال قد يتحرك خارج وضع التشغيل (Run)

    أُعلن عنه في 26 يونيو 2014سنوات الطراز 2009–2010حملة NHTSA رقم 14V373000تأثرت 722,705 مركبات

    قد يؤدي حدوث اهتزاز إلى تحريك مفتاح الإشعال خارج وضع التشغيل (Run) وإيقاف المحرك، مما يعطل الأنظمة بما في ذلك الوسائد الهوائية والتوجيه والفرامل. قد يزيد هذا من خطر الاصطدام والإصابة. سيقوم الوكلاء استبدال مفتاح الإشعال ومفاتيح التحكم عن بعد مجاناً.

  18. قد يؤدي تلوث سائل المكابح إلى تلف موانع التسرب

    أُعلن عنه في 10 نوفمبر 2011سنوات الطراز 2012حملة NHTSA رقم 11V550000تأثرت 340 مركبة

    قد يؤدي سائل المكابح الملوث إلى تدهور موانع التسرب في نظام المكابح ويؤدي إلى فقدان القدرة على الكبح، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال جميع المكونات التي تتلامس مع سائل المكابح الهيدروليكي مجاناً.

  19. قد تتعطل محامل قضيب التوصيل

    أُعلن عنه في 29 سبتمبر 2011سنوات الطراز 2012حملة NHTSA رقم 11V487000تأثرت 667 مركبة

    قد تتسبب المخلفات داخل كتلة المحرك في تعطل محمل قضيب التوصيل. قد يتعطل قضيب التوصيل ويتعطل المحرك، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيتم استبدال المحرك مجاناً.

  20. قد يكون مسمار محور عمود التوجيه مفقوداً أو مُركباً بشكل خاطئ

    أُعلن عنه في 8 يونيو 2011سنوات الطراز 2011حملة NHTSA رقم 11V315000تأثرت 11,096 مركبة

    قد يؤدي غياب مسمار المحور أو تركيبه بشكل خاطئ إلى إضعاف قدرة عمود التوجيه على تحمل أحمال الركاب في الحوادث الأمامية، مما يقلل من فعالية نظام حماية الصدمات الأمامية ويزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء محور عمود التوجيه ويصلحونه حسب الحاجة مجاناً.

  21. قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية الجانبية

    أُعلن عنه في 6 مايو 2011سنوات الطراز 2007–2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2011/022تأثرت 1,371 مركبة

    قد تتعرض أسلاك الباب الأمامي للإجهاد وتنقطع، ما يؤثر في دائرة الوسادة الهوائية الجانبية وقد يمنع انتفاخها عند وقوع صدمة جانبية. ستُفحص الأسلاك وتُصلح عند الحاجة.

  22. احتمال تحرك مفتاح الإشعال وإيقاف تشغيل المحرك

    أُعلن عنه في 1 مارس 2011سنوات الطراز 2010حملة NHTSA رقم 11V139000تأثرت 195,798 مركبة

    قد يتحرك مفتاح الإشعال من وضع التشغيل (Run) إلى وضع الملحقات (Accessory) أثناء القيادة، مما يؤدي إلى إطفاء المحرك وزيادة خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء وحدة نظام الدخول والتشغيل (WIN)، مجاناً.

  23. قد تنكسر أسلاك الباب الأمامي وتعطل استشعار الاصطدام الجانبي

    أُعلن عنه في 24 ديسمبر 2010سنوات الطراز 2009حملة NHTSA رقم 10V658000تأثرت 64,934 مركبة

    قد تتعرض الأسلاك في ضفائر الأبواب الأمامية للإجهاد والانكسار، مما يؤدي إلى قطع دوائر مستشعر الاصطدام الجانبي وإضاءة مصباح تحذير الوسادة الهوائية. قد تفشل الوسادة الهوائية الجانبية بعد ذلك في الانتفاخ في الحوادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال ضفائر أسلاك البابين مجاناً.

  24. قد ينفصل خرطوم ضغط توجيه الطاقة

    أُعلن عنه في 7 أكتوبر 2010سنوات الطراز 2010حملة NHTSA رقم 10V475000تأثرت 23,237 مركبة

    قد ينفصل الطرف المكبس لخرطوم ضغط توجيه الطاقة، مما يسمح للسائل بالتسرب على أجزاء المحرك الساخنة ويتسبب في نشوب حريق. ستقوم الوكالات بفحص الخراطيم واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  25. قد تكون أسلاك الوسادة الهوائية للسائق معكوسة

    أُعلن عنه في 9 أبريل 2009سنوات الطراز 2009حملة NHTSA رقم 09V118000تأثرت 4,314 مركبة

    قد تمنع الأسلاك المعكوسة عند موصل وحدة التحكم بعمود التوجيه وسادة السائق الهوائية من الانتفاخ كما ينبغي، مما يقلل الحماية عند وقوع حادث. سيفحص الوكلاء الأسلاك ويستبدلون وحدة التحكم بعمود التوجيه مجاناً.

  26. موصل منفذ الطاقة غير المستخدم قد يسخن بشكل مفرط

    أُعلن عنه في 12 مارس 2009سنوات الطراز 2009حملة NHTSA رقم 09V082000تأثرت 16,852 مركبة

    قد يتآكل موصل منفذ الطاقة الاختياري بقدرة 115 فولت غير المستخدم ويحدث قصرًا كهربائياً. وإذا لم ينصهر المصهر، فقد يسخن الموصل بشدة ويشتعل. سيعيد الوكلاء توجيه الموصل وتثبيته في موضعه ويفصلون الطاقة عن الدائرة الكهربائية مجاناً.

  27. لوحة دوائر وحدة التحكم في مجموعة الحركة قد تنكسر

    أُعلن عنه في 9 أكتوبر 2008سنوات الطراز 2009حملة NHTSA رقم 08V528000تأثرت 712 مركبة

    قد يتسبب اللاصق المستخدم في وحدة التحكم في مجموعة الحركة في كسر لوحة دوائرها، مما قد يوقف المحرك ويسبب حادثاً دون تحذير. سيقوم الوكلاء باستبدال الوحدة مجاناً.

  28. ضفيرة أسلاك المحرك قد تلامس حامل ناقل الحركة

    أُعلن عنه في 3 يونيو 2008سنوات الطراز 2009حملة NHTSA رقم 08V247000تأثرت 6,692 مركبة

    قد تحتك ضفيرة أسلاك المحرك بحامل ناقل الحركة الأيسر وتتعرض للتلف، مما قد يتسبب في حريق في حجرة المحرك. سيقوم الوكلاء بفحص الضفيرة وإصلاحها إذا تضررت وتثبيتها بعيداً عن الحامل برباط.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Dodge Journey