استدعاءات Dodge Dart

11 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Dodge Dart من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد ينفصل كابل ناقل الحركة عن علبة التروس

    أُعلن عنه في 9 أكتوبر 2025سنوات الطراز 2013–2016حملة NHTSA رقم 25V674000تأثرت 298,439 مركبة

    قد ينفصل كابل ناقل الحركة عن ناقل الحركة، مما يمنع السيارة من الانتقال إلى وضع التوقف (Park) ويسمح لها بالتحرك. سيستبدل الوكلاء مجموعة كابل ناقل الحركة ويركبون غطاءً مجاناً.

  2. جلبة كابل نقل الحركة قد تتعطل

    أُعلن عنه في 11 أبريل 2019سنوات الطراز 2012–2016حملة NHTSA رقم 19V293000تأثرت 298,439 مركبة

    قد تتعطل جلبة كابل ناقل الحركة وتسمح بانفصال الكابل عن ناقل الحركة. وقد لا تنتقل السيارة إلى الترس المقصود أو قد تتحرك بعد اختيار وضع الوقوف (Park)، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال الجلبة مجاناً.

  3. طفاية الحريق قد تنسد أو ينفصل فوهتها

    أُعلن عنه في 21 ديسمبر 2017سنوات الطراز 2015–2016حملة NHTSA رقم 17V824000تأثرت 61,791 مركبة

    قد تنسد طفاية الحريق أو تتطلب قوة مفرطة لتشغيلها؛ وفي بعض الطرازات، قد تنفصل فوهتها، مما قد يؤدي إلى إصابة ويجعلها غير صالحة للاستخدام. وإذا تعطلت أثناء الحريق، يزداد خطر الإصابة. يمكن للمالكين الاتصال بالمورّد للحصول على طفاية بديلة مجاناً.

  4. قد تؤدي طفرات الجهد في مضخة غسل الزجاج إلى تعطيل المساحات

    أُعلن عنه في 8 نوفمبر 2016سنوات الطراز 2016حملة NHTSA رقم 16V813000تأثرت 53,155 مركبة

    قد تتسبب قمم الجهد الناتجة عن مشكلة في مضخة غسالة الزجاج الأمامي في تعطل دائرة المساحات، مما يقلل من الرؤية. سيقوم الوكلاء باستبدال مضخة الغسالة مجانًا.

  5. برمجيات مجموعة الحركة قد لا تمنع عزم الدوران غير المقصود

    أُعلن عنه في 26 فبراير 2016سنوات الطراز 2015–2016حملة NHTSA رقم 16V113000تأثرت 1,122 مركبة

    قد تفتقر وحدة تحكم مجموعة الحركة إلى برمجيات احتياطية لمنع حدوث عزم دوران غير مقصود، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة تحكم المحرك، مجاناً.

  6. قد يتلف الزيت معزز الفرامل

    أُعلن عنه في 25 نوفمبر 2015سنوات الطراز 2012–2014حملة NHTSA رقم 15V800000تأثرت 105,425 مركبة

    قد يدخل الزيت من مضخة التفريغ إلى معزز الفرامل ويتلفه، مما يقلل المساعدة على الفرملة ويطيل مسافة التوقف، وبالتالي يزيد خطر الاصطدام. سيفحص الوكلاء وجود الزيت ويستبدلون الأجزاء المتأثرة حسب الحاجة.

  7. قد يتعطل وحدة التحكم في ناقل الحركة

    أُعلن عنه في 25 أغسطس 2015سنوات الطراز 2012–2015حملة NHTSA رقم 15V542000تأثرت 23,564 مركبة

    قد تتعطل وحدة التحكم في ناقل الحركة، مما يتسبب في انتقال غير متوقع إلى وضع الحياد وفقدان طاقة الدفع. سيقوم الوكلاء باستبدال الوحدة والكتيفة مجاناً.

  8. قد لا تضيء لمبة التحذير من انخفاض ضغط الإطارات

    أُعلن عنه في 17 ديسمبر 2014سنوات الطراز 2015حملة NHTSA رقم 14V800000تأثرت 944 مركبة

    قد لا تضيء لمبة التحذير عند انخفاض ضغط الإطارات. وقد يفقد إطار ناقص النفخ ضغطه بالكامل، ما يزيد خطر وقوع حادث. سيعيد الوكلاء تهيئة السيارة من نظام TPMS منخفض المستوى إلى نظام TPMS مرتفع المستوى مجانًا.

  9. قد يتم تركيب الوسائد الهوائية الجانبية للمقعد الأمامي بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 6 نوفمبر 2013سنوات الطراز 2012حملة NHTSA رقم 13V555000تأثرت 374 مركبة

    قد لا يتم تركيب الوسائد الهوائية الجانبية للمقعد الأمامي بشكل صحيح وقد تفشل في الانتشار كما هو مقصود في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء فحصها وإعادة تركيبها حسب الحاجة، مجاناً.

  10. قد يتوقف المحرك في درجات الحرارة المنخفضة

    أُعلن عنه في 4 يونيو 2013سنوات الطراز 2012حملة NHTSA رقم 13V238000تأثرت 12,872 مركبة

    قد يتوقف المحرك عند درجة حرارة 20 degrees Fahrenheit أو أقل. وقد يزيد توقفه أثناء القيادة خطر وقوع حادث. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة مجانًا.

  11. قد تؤدي ملاقط المكابح الخلفية غير الصحيحة إلى تعطيل فرامل الانتظار

    أُعلن عنه في 3 أبريل 2013سنوات الطراز 2012حملة NHTSA رقم 13V124000تأثرت 46 مركبة

    قد تجعل ملاقط المكابح الخلفية غير الصحيحة فرامل الانتظار غير صالحة للعمل، مما يسمح للسيارة بالتدحرج عند ركنها ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء الملاقط المتأثرة مجانًا.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Dodge Dart