استدعاءات Dodge Dakota
54 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Dodge Dakota من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
وسادة الهواء للراكب قد تنتشر بشكل غير صحيح
قد تنتشر وسادة الهواء للراكب بشكل غير صحيح إذا تم تفعيلها. سيتم استبدال منفخ وسادة الهواء للراكب.
المادة الدافعَة لوسادة الهواء للراكب قد تتدهور
قد تتدهور المادة الدافعَة لوسادة الهواء للراكب، مما يتسبب في مرور شظايا معدنية عبر وسادة الهواء وإلى داخل المقصورة أثناء الانتشار، مما قد يُصيب الركاب. سيتم استبدال مجموعة المنفخ.
منفخ وسادة الهواء للراكب قد يتمزق
قد يتمزق المنفاخ عند انتفاخ الوسادة الهوائية، مطلقاً شظايا معدنية عبر الوسادة وقد يسبب إصابات خطيرة أو مميتة. وقد تسهم الرطوبة في حدوث العطل. سيتم استبدال وحدة الوسادة الهوائية الأمامية للراكب.
منفخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد يتسبب الضغط المفرط في انفجار مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخها، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. يُنصح المالكون بعدم قيادة السيارة حتى إصلاحها. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز، مجاناً.
منفاخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد ينفجر منفاخ الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخ الوسادة، مما يرسل شظايا معدنية حادة داخل السيارة ويحتمل أن يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. لا تقود السيارة حتى يتم إصلاحها. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفاخ، مجاناً.
قد تطور المقاعد المدفأة بقعاً ساخنة
قد تحرق البقع الساخنة في المقاعد المدفأة ثقوباً في وسادة المقعد أو الظهر، مما يؤدي إلى إصابة الركاب وزيادة خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بتحديث عناصر تحكم نظام تدفئة المقاعد مجاناً.
منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد يتمزق منفاخ وسادة الهواء الخاصة بالراكب ويقذف شظايا معدنية داخل المركبة عند وقوع حادث، مما قد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. يُنصح المالكون بعدم القيادة إلى حين إصلاح المركبة. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجاناً.
منفاخ وسادة الهواء للسائق قد ينفجر
قد يتمزق غلاف منفاخ وسادة هواء السائق أثناء الانتفاخ ويطلق شظايا معدنية قد تسبب إصابة. سيُستبدل منفاخ وسادة هواء السائق.
غلاف منفاخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر
قد يؤدي الضغط المفرط أثناء انتفاخ الوسادة الهوائية إلى تمزق غلاف منفاخ وسادة هواء الراكب، مما يزيد احتمال الإصابة في بعض التصادمات. سيُستبدل المنفاخ.
قد يتمزق نافخ الوسادة الهوائية للسائق
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد تتسبب الرطوبة في تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للسائق عند انتفاخها، ما يرسل شظايا معدنية إلى داخل المركبة وقد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجانًا.
قد تنكسر نوابض مفتاح منع تشغيل المحرك دون ضغط القابض
قد تنكسر نوابض الإرجاع في مفتاح منع تشغيل المحرك دون ضغط القابض، ما قد يمنع تشغيل السيارة أو يجعلها تتحرك على نحو مفاجئ عند تدوير المحرك، ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء المفتاح مجانًا.
قد يتمزق نافخ الوسادة الهوائية للراكب
قد يؤدي الضغط الزائد إلى تمزق نافخ الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخها، ما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء النافخ مجانًا.
احتمال ارتخاء صامولة ترس المحور الخلفي
قد ترتخي صامولة ترس المحور الخلفي، مما يتسبب في قفل المحور وفقدان السيطرة على المركبة أو وقوع حادث مع القليل من التحذير. سيقوم الوكلاء بتثبيت قطعة احتجاز لصامولة الترس مجاناً.
قد ترتخي صامولة ترس محور العجلات الخلفي
قد ترتخي صامولة ترس محور العجلات الخلفي، ما قد يؤدي إلى انغلاق المحور وفقدان السيطرة أو وقوع حادث دون إنذار يُذكر. سيركب الوكلاء مثبتًا لصامولة الترس مجانًا.
قد ترتفع حرارة فاصل البطارية
قد ترتفع حرارة فاصل البطارية، مما يتسبب في دخان وحريق محتمل. سيتم استبدال فاصل البطارية مجاناً.
قد يسمح نظام تعشيق ناقل الحركة بتحرك السيارة
قد يتعطل نظام التعشيق، مما يسمح لذراع النقل بالخروج من وضع الوقوف (Park) بعد إزالة المفتاح أو يسمح بإزالة المفتاح عندما لا يكون الذراع في وضع الوقوف. وقد تتحرك المركبة وتتعرض لحادث. سيستبدل الوكلاء مانع حركة ذراع النقل ومجموعة القوس مجاناً.
قد تقفل برمجيات ناقل الحركة عجلات القيادة لفترة وجيزة
عند سرعة تزيد على 40 ميل في الساعة، قد يؤدي نقل ناقل الحركة من وضع القيادة (Drive) إلى وضع الحياد (Neutral) ثم العودة إلى وضع القيادة إلى انغلاق عجلات الدفع لحظياً، مما قد يؤدي إلى فقدان السيطرة. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم في مجموعة الحركة مجاناً.
الكهرباء الساكنة قد تعطل أدوات التحكم في السيارة
قد تؤدي شرارة كهرباء ساكنة بين السائق والمركبة إلى تعطل إشارات الانعطاف أو المصابيح الأمامية أو ماسحات الزجاج الأمامي دون تحذير، مما يضعف رؤية السائق وقد يؤدي إلى حادث. سيعيد الوكلاء تحميل برنامج مجموعة العدادات.
الفرامل الخلفية قد تغلق قبل الأوان
قد تخل وحدة التحكم في ABS بتوازن المكابح بين الأمام والخلف وتتسبب في انقفال المكابح الخلفية قبل الأوان في بعض ظروف الكبح، مما قد يؤدي إلى فقدان التحكم ووقوع حادث. سيستبدل الوكلاء وحدة التحكم في ABS.
ناقل الحركة قد لا يتعشق وضع الوقوف (Park)
قد تسمح سدادة مركبة على نحو غير صحيح بتحرك عمود ارتكاز سقاطة الركن من موضعه، مما يمنع تعشيق وضع الركن. ومن دون استخدام فرامل الانتظار، قد تتحرك المركبة وتتسبب في حادث. سيفحص الوكلاء ناقل الحركة ويركبون حاملاً للتثبيت.
عناصر تثبيت ستارة الوسادة الهوائية الجانبية قد تكون مرتخية
قد تتسبب عناصر التثبيت المرتخية في انتشار ستارة الوسادة الهوائية الجانبية بشكل غير سليم في بعض الحوادث الجانبية، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بإحكام ربط عناصر التثبيت بالمواصفات الصحيحة.
قد يتآكل المفصل الكروي العلوي الأمامي وينفصل
قد تؤدي الرطوبة إلى فقدان مادة التشحيم والتآكل، مما يتسبب في تآكل المفصل الكروي العلوي حتى ينفصل ويؤدي إلى فقدان التحكم في المركبة. سيستبدل الوكلاء المفاصل الكروية العلوية الأمامية.
الماء قد يتسبب في تعطل محرك مساحات الزجاج الأمامي
قد يدخل الماء إلى محرك ماسحات الزجاج الأمامي، مما يتسبب في تآكل داخلي وفقدان جزئي أو كلي لوظيفة المساحات الأمامية. وقد يؤدي انخفاض الرؤية إلى حادث. سيستبدل الوكلاء وحدة المساحات الأمامية.
ملصق الشهادة قد يسرد تصنيفات خاطئة للمحاور
قد يبيّن الملصق تصنيفات لوزن المحاور تتجاوز الحد الأقصى لحمولة الإطارات. وقد يؤدي التحميل غير السليم إلى تعطل الإطار ووقوع حادث. سيتلقى المالكون ملصقات تغطية تحمل تصنيفات المحاور ومقاس الإطارات المصححة.
دواسة القابض قد تحتك بضفيرة الأسلاك
قد تحتك دواسة القابض بضفيرة الأسلاك، مما يتسبب في عمل مساحات الزجاج أو إشارات الانعطاف أو بوق السيارة أو الأضواء بشكل غير طبيعي. سيقوم الوكلاء بتوجيه الضفيرة بشكل مختلف وإصلاحها إذا لزم الأمر.
خلل في لوحة الدوائر قد يعطل المصباح الأمامي
قد يؤدي مسار موصل في لوحة الدوائر الكهربائية ذي مقاس غير صحيح إلى توقف المصباح الأمامي الأيمن ذي الضوء المنخفض عن العمل، مما يقلل الرؤية ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء وحدة المؤقت المركزي. والإصلاح مجاني.
قد ينفصل جهاز التوجيه عن الإطار المتصدع
قد يتشقق الإطار عند نقطة تثبيت ترس التوجيه، أو قد تنكسر مسامير التثبيت. وقد ينفصل ترس التوجيه، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة ويزيد خطر وقوع حادث. سيدعم الوكلاء الإطار ويستبدلون المسامير؛ وإذا كان الإطار متصدعاً، فسيستبدلون أيضاً صواميل اللحام مجاناً.
قد تكون مسامير تثبيت أحزمة الأمان الأمامية مفكوكة
قد لا تكون مسامير تثبيت حزام الأمان السفلي الأمامي مشدودة بشكل صحيح، مما يقلل من تثبيت الراكب في حالة حدوث تصادم. سيقوم الوكلاء بفحص مسامير التثبيت للسائق والراكب وشدها وفقاً للمواصفات مجاناً.
مادة عجلة القيادة قد تعطل وسادة الهواء للسائق
قد تنفصل المادة الموجودة داخل عجلة القيادة وتتداخل مع شريط النابض الحلزوني (Clockspring)، مما يفتح دائرة كهربائية ويعطل وسادة الهواء للسائق. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة النابض الحلزوني.
آلية سحب حزام الأمان الأمامي قد لا تعمل بشكل صحيح
قد لا تستوفي آلية سحب حزام الأمان الأمامي المتطلبات وقد تفشل في حماية الركاب بشكل صحيح في حالة الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال آلية السحب.
علبة التحويل قد تتحول إلى وضع الحياد (Neutral)
قد لا تعشق علبة التحويل بالكامل عند اختيارها وقد ينتهي بها المطاف بشكل غير متوقع في وضع الحياد. قد تتحرك السيارة بطريقة غير مسيطر عليها إذا لم يتم استخدام فرامل وقوف السيارات. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة وحدة التحكم في علبة التحويل.
قد تفتقر تعليمات ربط مقعد الطفل إلى التفاصيل
تفتقر بعض أدلة المالكين إلى التعليمات خطوة بخطوة والرسوم التوضيحية لربط حزام مقعد الطفل، بحيث قد لا يتم تثبيت المقعد بشكل صحيح وقد يصاب الطفل في حادث. سيتلقى المالكّون ملحقاً للدليل.
خط الوقود قد يتآكل تماماً مقابل هيكل الكابينة السفلي
قد يؤدي احتكاك خط الوقود بأسفل هيكل المقصورة إلى تآكله حتى ثقبه وتسرب الوقود، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق إذا وصل الوقود إلى مصدر اشتعال. سيفحص الوكلاء الخلوص ويستبدلون خطوط الوقود التي لا يتوفر لها خلوص كافٍ.
خرطوم المكابح الخلفي قد يتآكل تماماً
قد يتسبب الخلوص غير الكافي بين خرطوم تهوية المحور الخلفي وخرطوم المكابح في التآكل وثقب خرطوم المكابح، مما يقلل من قوة الكبح في العجلات الخلفية. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال خراطيم المكابح المتآكلة، وتقصير خرطوم التهوية بمقدار 3 بوصات، وتركيب مشبك للحفاظ على الخلوص.
سائل الناقل الحركي قد يصل إلى العادم الساخن
قد يطرد الناقل الحركي السائل من أنبوب التعبئة أثناء التشغيل في درجات الحرارة العادية. قد يلامس السائل العادم الساخن ويشتعل. سيقوم الوكلاء بتقصير خرطوم التهوية وضمان وجود خلوص كافٍ.
أنبوب المكابح قد يحتك بخرطوم التوجيه المعزز
قد يؤدي الخلوص غير الكافي إلى احتكاك خرطوم التوجيه المعزز بأنبوب المكابح الأمامي الأيسر وتآكله حتى ثقبه، مما يقلل قوة الكبح في العجلات الأمامية ويزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء الأجزاء بحثاً عن التآكل، ويستبدلون التالف منها، ويركبون كتيفة مباعدة للحفاظ على الخلوص.
احتمال تعشيق ناقل الحركة على وضع الرجوع للخلف (R) بدلاً من وضع الوقوف (P)
يمكن وضع ذراع الحركة في وضع الرجوع للخلف عندما يعتقد السائق أنه في وضع الوقوف، مما يسمح للمركبة بالتحرك بعد مغادرة السائق لها. سيقوم الوكلاء باستبدال الصمام اليدوي الفولاذي بنسخة مصنوعة من الألومنيوم.
مسامير تثبيت مقصورة القيادة قد تتعطل
قد لا تكون مسامير تثبيت المقصورة ودعامة المقدمة بالإطار مقسّاة على النحو المطلوب. وقد تنفصل المقصورة عن الإطار، ما يزيد خطر وقوع اصطدام. سيستبدل الوكلاء المسامير بأخرى مقسّاة على النحو المطلوب.
قد تحتك خراطيم الفرامل أو أسلاك ABS
قد يؤدي التلامس مع واقي رذاذ بيت العجلة إلى تآكل خراطيم الفرامل الأمامية أو أسلاك مستشعر ABS. وقد يتسبب تلف الخرطوم في فقدان جزئي للفرامل، بينما قد يعطل تلف السلك نظام ABS. سيقص الوكلاء الواقيات ويفحصون أي خراطيم أو أسلاك متآكلة ويستبدلونها.
الوسائد الهوائية قد تنفتح عند إيقاف تشغيل السيارة
قد يؤدي تصميم الدائرة الكهربائية إلى انتفاخ وسادة هوائية دون قصد عند إيقاف المركبة، ما قد يصيب أحد الركاب. سيستبدل الوكلاء وحدة التحكم بالوسادة الهوائية بأخرى ذات تصميم جديد.
قد ينفصل صندوق التوجيه عن الهيكل
قد يتشقق الهيكل عند نقطة تثبيت علبة التوجيه أو تنكسر مسامير تثبيتها، ما يسمح بانفصال علبة التوجيه وقد يؤدي إلى فقدان السيطرة. سيعزز الوكلاء الهيكل ويستبدلون المسامير؛ وإذا كان الهيكل متشققًا، فسيستبدلون أيضًا صواميل اللحام.
قد ينفصل خرطوم تفريغ معزز الفرامل
قد يكون خرطوم تفريغ معزز الفرامل مركّبًا على نحو غير صحيح وغير مثبت بمشبك. وإذا انفصل، فقد ترتفع سرعة خمول المحرك وتُفقد مؤازرة الفرامل أثناء الكبح. سيتأكد الوكلاء من إدخال الخرطوم بالكامل وتثبيته بمشبك.
قد ينفصل المقود عن عمود التوجيه
قد يتشقق الهيكل الداخلي للمقود بفعل الإجهاد وينفصل عند موضع اتصاله بمحور المقود المركزي بعمود التوجيه، ما يؤدي إلى فقدان السيطرة. سيفحص الوكلاء المقود، ويستبدلون المتشقق منه، ويركبون صفيحة تدعيم في المركبات الأخرى المتأثرة.
قد تعيق المفاتيح الإضافية التوجيه
قد تعلق المفاتيح الإضافية المعلقة بحلقة المفاتيح في فتحات خلف المقود أثناء الانعطاف، فتعيق عودة المقود إلى موضعه أو إيقاف تشغيل الإشعال. وقد يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة وحدوث تصادم. سيستبدل الوكلاء الغطاء الخلفي بغطاء معاد التصميم.
قد تنكسر براغي ذراع التحكم العلوي
قد تنكسر براغي ذراع التحكم العلوي المعالجة حرارياً بشكل غير صحيح تحت ضغوط نظام التوجيه، مما يتسبب في فقدان التحكم في التوجيه وحوادث محتملة. سيتم استبدال البراغي.
قد تتسبب مسامير ربط خزان الوقود الفضفاضة في حدوث تسريب للوقود
قد لا تكون مسامير ربط خزان الوقود محكمة بما فيه الكفاية، مما يسمح بانفصال الحزام وتحرك الخزان أو ارتخائه. قد يتسبب ذلك في تسريب الوقود وحدوث حريق. سيتم إحكام ربط المسامير بشكل صحيح.
قد يتعطل صمام عدم الرجوع للفرامل
قد يتعطل صمام عدم رجوع أصغر من المطلوب أثناء الكبح الشديد على طرق منخفضة الاحتكاك، ما يعطّل ABS ويزيد مشوار الدواسة. وقد تنقفل العجلات الأمامية، ما يزيد مسافة التوقف وخطر وقوع حادث. سيُستبدل الصمام بآخر بالمقاس الصحيح.
خرطوم الفرامل الأمامي قد يحتك بالإطار
قد يحتك خرطوم الفرامل الأمامي الأيمن بالإطار عند إدارة المقود بالكامل إلى اليسار ويتآكل حتى ينثقب، ما يؤدي إلى فقدان السائل من نصف نظام الفرامل المنقسم وزيادة مسافة التوقف. إذا كان الخلوص غير كافٍ، سيُستبدل الخرطوم بنسخة معدّلة.
خرطوم الوقود قد يلامس أسلاك ناقل الحركة
قد يحتك خرطوم الوقود بضفيرة أسلاك ناقل الحركة ويتعرض للتلف. يمكن أن يتشتعل الوقود المتسرب ويسبب حريقاً. سيقوم حزام ربط بتثبيت الأسلاك بعيداً عن الخرطوم.
قد تسرّب حشية غطاء الصمامات الزيت
قد تنزاح حشية غطاء الصمامات ويتسرب الزيت في حجرة المحرك، ما يخلق خطر نشوب حريق. سيُستبدل الغطاء بتصميم معدل، وتُستخدم مادة مانعة للتسرب بدلًا من الحشية.
مسامير العجلات قد ترتخي بسبب سوء التركيب
قد يمنع خطأ في التشغيل الآلي أسطوانة الفرامل من الاستقرار بالكامل على شفة المحور. وقد ترتخي مسامير العجلات وتنفصل العجلة. ستُستبدل أعمدة المحور عند الحاجة.
قد تتحرك السيارة رغم وضع ناقل الحركة على Park
قد يعلق قضيب سقاطة الوقوف دون أن يشتبك، ما يسمح للسيارة بالتدحرج بينما يكون محدد ناقل الحركة على Park. سيُستبدل قضيب سقاطة الوقوف.
كابل التحكم في السرعة قد يعلق ويُبقي صمام الخنق مفتوحاً
قد تنفصل كابلات التحكم في السرعة جزئيًا وتعلق عند ذراع الخانق في المكربن، ما يُبقي الخانق مفتوحًا جزئيًا عند رفع القدم عن دواسة الوقود. ركّب وردة عند نقطة تثبيت الكابل لمنع حدوث ذلك.
فرامل وقوف السيارات قد لا تثبت السيارة على منحدر بنسبة 20 بالمئة
تحد كابلات فرامل وقوف السيارات الخلفية من حركة حذاء الفرامل، لذلك قد لا تثبت فرامل وقوف السيارات السيارة عند الرجوع للخلف على منحدر بنسبة 20 بالمئة. قد تتدحرج السيارة إلى الخلف. سيتم استبدال كلا كابلي فرامل وقوف السيارات الخلفيين.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.