استدعاءات Dodge Charger
63 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Dodge Charger من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد تتعذر في العرض
قد لا تظهر صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند الرجوع للخلف، مما يقلل من رؤية السائق خلف المركبة ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيتم تحديث برمجيات الراديو بواسطة وكيل أو عبر الهواء، مجاناً.
قد يتوقف عرض لوحة العدادات عن العمل
قد يؤدي خطأ في البرمجيات إلى تعطل شاشة لوحة العدادات، مما يخفي معلومات السلامة مثل اختيار الترس وأضواء التحذير ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيحدّث الوكلاء البرمجيات مجاناً.
وسادة الهواء للراكب قد تنتشر بشكل غير صحيح
قد تنتشر وسادة الهواء للراكب بشكل غير صحيح إذا تم تفعيلها. سيتم استبدال منفخ وسادة الهواء للراكب.
المادة الدافعَة لوسادة الهواء للراكب قد تتدهور
قد تتدهور المادة الدافعَة لوسادة الهواء للراكب، مما يتسبب في مرور شظايا معدنية عبر وسادة الهواء وإلى داخل المقصورة أثناء الانتشار، مما قد يُصيب الركاب. سيتم استبدال مجموعة المنفخ.
منفخ وسادة الهواء للراكب قد يتمزق
قد يتمزق المنفاخ عند انتفاخ الوسادة الهوائية، مطلقاً شظايا معدنية عبر الوسادة وقد يسبب إصابات خطيرة أو مميتة. وقد تسهم الرطوبة في حدوث العطل. سيتم استبدال وحدة الوسادة الهوائية الأمامية للراكب.
قد تفشل وظيفة وقوف السيارات وتسمح بالتحرك الذاتي
قد يتسبب نابض مركب بشكل غير صحيح في فشل وظيفة الوقوف عندما تكون السيارة في وضع وقوف السيارات (Park)، مما يسمح لها بالتحرك ذاتياً ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة القيادة الكهربائية، مجاناً.
قد لا يصدر المضخم أصوات تحذير المشاة
قد تمنع برمجيات المضخم المفقودة إصدار الأصوات الخارجية، بما فيها تحذيرات المشاة. وقد يحول ذلك دون ملاحظة المشاة سيارة متحركة، مما يزيد من خطر الاصطدام أو الإصابة. سيفحص الوكلاء البرمجيات ويحدّثونها عند الحاجة مجاناً.
مسند المقعد الخلفي الأيسر قد لا يقفل بشكل مستقيم
قد لا يثبت مسند المقعد الخلفي الأيسر في وضعه القائم، مما يزيد من خطر الإصابة في حادث. سيفحص الوكلاء لاقط مزلاج مسند المقعد ويضبطونه عند الحاجة مجاناً.
قد تتمزق منافخ الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية
قد يؤدي عيب تصنيعي إلى تمزق منافخ الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية، مما يرسل شظايا معدنية حادة داخل السيارة وقد يصيب الركاب أو يودي بحياتهم. سيستبدل الوكلاء الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية كلتيهما مجاناً.
قد تكون فرامل الركن مضبوطة بشكل غير صحيح
قد تسمح فرامل الوقوف المضبوطة على نحو غير صحيح بتحرك السيارة من تلقاء نفسها، مما يزيد من خطر وقوع حادث أو الإصابة. سيضبط الوكلاء فرامل الوقوف مجاناً.
قد لا يعشق ناقل الحركة وضع القيادة بشكل صحيح
قد لا تعشق مجموعة ناقل الحركة وضع القيادة بشكل صحيح، وقد تخرج منه، مما يتسبب في فقدان مفاجئ لقوة الدفع ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة ناقل الحركة مجاناً.
قد تفشل بطاريات استشعار نظام مراقبة ضغط الإطارات قبل الأوان
قد تعطل بطارية مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات، مما يجعل المستشعر غير قادر على تنبيه السائق بانخفاض الضغط؛ كما أن ضوء التحذير المضيء قد يخفي مشكلة ضغط جديدة. قد ينتج عن ذلك تلف في الإطارات. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال المستشعرات حسب الحاجة، مجاناً.
حساسات ضغط الإطارات قد تتعطل قبل الأوان
قد تعطل بطارية الحساس، مما يؤدي إلى توقف حساس ضغط الإطارات عن العمل أو إبقاء ضوء التحذير الخاص به مضاءً ليخفي بذلك مشكلة ضغط جديدة. قد لا يتم تنبيه السائق بانخفاض الضغط، مما قد يؤدي إلى تلف الإطار وزيادة خطر وقوع حوادث. سيعمل الوكلاء على فحص الحساسات واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.
الزجاج الأمامي قد ينفصل في حادث
قد لا يتم لصق الزجاج الأمامي بشكل صحيح وقد ينفصل في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بإزالة واستبدال مادة مانع التسرب للزجاج الأمامي، مجاناً.
المحول الحفاز قد يتدهور ويتجاوز حدود الانبعاثات
قد يتسبب تدهور المحول الحفاز في تجاوز الانبعاثات للمعايير. سيتم تحديث برمجية وحدة تحكم مجموعة نقل الحركة، واستبدال المحولات الحفازة وحساسات الأكسجين.
قد لا تظهر صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف
عند اختيار وضع التخفي، قد لا تظهر صورة كاميرا الرجوع للخلف عند اختيار وضع الرجوع للخلف، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة التحكم في هيكل السيارة لتعطيل وضع التخفي عند نقل ناقل الحركة إلى وضع الرجوع للخلف، مجاناً.
الإطار الأمامي قد يلامس مفصل التوجيه
قد يؤدي عدم توافق العجلة الأمامية مع مجموعة المكابح إلى ملامسة الإطار الأمامي لمفصل التوجيه وتلفه. وقد يفقد الإطار التالف ضغط الهواء فجأة. سيقوم الوكلاء باستبدال العجلات الأمامية، وفحص الإطارات واستبدالها حسب الحاجة، وفحص المحاذاة وضبطها، مجاناً.
واقيات الشمس قد تفتقر إلى تحذيرات الوسائد الهوائية
قد تفتقر واقيتا الشمس الخاصان بالسائق والراكب إلى تحذيرات الوسائد الهوائية المطلوبة، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال واقيي الشمس كليهما مجاناً.
لوحة العدادات قد لا تظهر تحذيرات السائق
قد لا تضيء لوحة العدادات التحذيرات بشكل صحيح، مما يمنع السائق من تلقي معلومات حول أنظمة السيارة ويزيد من خطر وقوع حادث. سقوم الوكلاء بتحديث برمجيات لوحة العدادات مجاناً.
منفخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد يتسبب الضغط المفرط في انفجار مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخها، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. يُنصح المالكون بعدم قيادة السيارة حتى إصلاحها. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز، مجاناً.
وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة قد تتسبب في توقف المحرك
قد تتعطل شريحة منظم الجهد في وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة، مما يؤدي إلى توقف السيارة أو تعذر تشغيلها. وقد يزيد توقف السيارة من خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء الوحدة مجاناً.
مثبت السرعة قد لا ينفصل
قد يمنع قصر في الأسلاك مثبت السرعة من الانفصال، مما يتسبب في الحفاظ على سرعة السيارة أو التسارع ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص البرمجيات وتحديث وحدة التحكم في المحرك أو مجموعة نقل الحركة مجاناً.
عمود الدوران الأمامي قد يتعطل أو ينكسر
قد يتعطل المفصل العام لعمود الإدارة الأمامي أو ينكسر، مما قد يؤدي إلى انفصال العمود وتحوله إلى خطر على الطريق يزيد من خطر الحوادث. سيستبدل الوكلاء عمود الإدارة الأمامي مجاناً.
ناقل الحركة قد لا يبقى في وضع التوقف (Park)
قد يمنع قضيب قفل التوقف غير الصحيح ناقل الحركة من الانتقال إلى وضع التوقف والحفاظ على السيارة في مكانها، مما يزيد من خطر الحركة غير المقصودة ووقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتثبيت القضيب الصحيح، مجاناً.
منفاخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد ينفجر منفاخ الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخ الوسادة، مما يرسل شظايا معدنية حادة داخل السيارة ويحتمل أن يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. لا تقود السيارة حتى يتم إصلاحها. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفاخ، مجاناً.
طفاية الحريق قد تنسد أو ينفصل فوهتها
قد تنسد طفاية الحريق أو تتطلب قوة مفرطة لتشغيلها؛ وفي بعض الطرازات، قد تنفصل فوهتها، مما قد يؤدي إلى إصابة ويجعلها غير صالحة للاستخدام. وإذا تعطلت أثناء الحريق، يزداد خطر الإصابة. يمكن للمالكين الاتصال بالمورّد للحصول على طفاية بديلة مجاناً.
قد يتعطل مولد التيار المتردد (المولد) بشكل مفاجئ
قد يتعطل المولد بشكل مفاجئ، مما يتسبب في توقف المحرك عن العمل دون سابق إنذار ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المولد مجاناً.
قد تفشل خراطيم مبرد زيت المحرك
قد تفشل خراطيم مبرد زيت المحرك، مما يؤدي إلى فقدان سريع للزيت الذي يمكن أن يتناثر على الزجاج الأمامي ويضعف الرؤية أو يلامس سطحاً ساخناً ويسبب حريقاً. سيقوم الوكلاء باستبدال الخراطيم مجاناً.
قد يتعطل المولد أو يحدث فيه قصر كهربائي
قد يتعطل المولد فجأة، مما يتسبب في توقف السيارة عن العمل دون إنذار، أو يحدث قصر كهربائي يتسبب في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص المولد واستبداله إذا لزم الأمر، مجاناً.
مسامير عمود الدوران الأمامي قد ترتخي
قد تتسبب مسامير عمود الدوران الأمامي المفكوكة في انفصال عمود الدوران وحدوث فقدان لقوة الدفع، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال جميع المسامير الثمانية مجاناً.
قد يتعطل مولد التيار الكهربائي أو يحدث قصر في الدائرة الكهربائية
قد يتعطل مولد التيار الكهربائي فجأة، مما يتسبب في توقف السيارة عن العمل دون إنذار مسبق، أو قد يؤدي إلى حدوث قصر في الدائرة الكهربائية ويزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبداله بمولد تيار مطور، مجانًا.
منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد يتمزق منفاخ وسادة الهواء الخاصة بالراكب ويقذف شظايا معدنية داخل المركبة عند وقوع حادث، مما قد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. يُنصح المالكون بعدم القيادة إلى حين إصلاح المركبة. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجاناً.
قد لا تحذر السيارة عندما تُترك في وضع التعشيق
قد لا تحذر المركبة بما يكفي عند فتح باب السائق بينما ناقل الحركة ليس في وضع الركن، وقد يغادر السائق المركبة وهي لا تزال في وضع التعشيق. وقد تتحرك المركبة وتصيب شخصاً. سيحدّث الوكلاء البرنامج للحد من خطر تحركها، مجاناً.
السيارة قد تسقط عند رفعها باستخدام الرافعة المرفقة
عند رفع المركبة بالرافعة المرفقة من دون استخدام موانع حركة العجلات، قد ينهار عتب جانب الهيكل، مما يؤدي إلى تعطل الرافعة وسقوط المركبة ويزيد خطر الإصابة. سيوفر الوكلاء موانع حركة للعجلات وتعليمات مجاناً.
منفاخ وسادة الهواء للسائق قد ينفجر
قد يتمزق غلاف منفاخ وسادة هواء السائق أثناء الانتفاخ ويطلق شظايا معدنية قد تسبب إصابة. سيُستبدل منفاخ وسادة هواء السائق.
حساسات الصدمات الجانبية قد تفعل وسائد الهواء بشكل غير متوقع
قد تتسبب المعايرة المفرطة الحساسية لحساسات الصدمات الجانبية في انتفاخ الستائر الهوائية الجانبية ووسائد الهواء للمقاعد بشكل غير متوقع وتفعيل مشدات أحزمة الأمان، مما يزيد من خطر الاصطدام أو الإصابة. ستقوم وكالات الصيانة بتحديث معايرة وحدة التحكم في نظام التقييد مجاناً.
قد تسمح برمجيات الراديو بالوصول غير المصرح به إلى أنظمة السيارة
قد تسمح ثغرات برمجيات الراديو بالوصول إلى أنظمة السيارة والتحكم فيها عن بُعد دون تصريح، ما يزيد خطر وقوع حادث. يسد تحديث برمجي الثغرة؛ ويمكن للمالكين تثبيته من محرك أقراص USB مرسل بالبريد أو تنزيله، أو طلب تثبيته لدى الوكيل.
قد يتمزق نافخ الوسادة الهوائية للسائق
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد تتسبب الرطوبة في تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للسائق عند انتفاخها، ما يرسل شظايا معدنية إلى داخل المركبة وقد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجانًا.
قد يتسرب الوقود من وصلة خرطوم قضيب الوقود
قد يؤدي تلف مانع التسرب أو خرطوم التوصيل العرضي لقضيب الوقود إلى تسرب الوقود. وقد يتسبب ملامسة الوقود لمحرك ساخن أو جزء من العادم في نشوب حريق. سيستبدل الوكلاء خرطوم التوصيل العرضي لحاقن قضيب الوقود بالمحرك مجانًا.
قد يتعطل مولد التيار المتردد (الدينامو) وتتوقف السيارة
قد يتعطل المولد فجأة، مما يؤدي إلى توقف السيارة دون إنذار ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء المولد مجانًا.
قد يؤدي الإشعال إلى إيقاف تشغيل المحرك أثناء القيادة
قد يعلق مفتاح الإشعال بين وضعي البدء والتشغيل، أو ينتقل إلى وضع الملحقات أو الإيقاف أثناء القيادة، مما يوقف المحرك ويعطل أنظمة مثل الوسائد الهوائية والتوجيه المعزز والكبح المعزز. سيستبدل الوكلاء مفتاح الإشعال وأجهزة التحكم عن بُعد بالمفاتيح مجانًا.
أسلاك المصابيح الأمامية قد ترتفع حرارتها وتطفئ الضوء المنخفض
قد ترتفع حرارة الضفيرة الفرعية للمصابيح الأمامية، مما يتسبب في انطفاء المصابيح ذات الضوء المنخفض ويقلل الرؤية. سيقوم الوكلاء باستبدال ضفائر التوصيل والمصابيح، أو مجموعات المصابيح الأمامية حسب الحاجة، مجاناً.
قد ينكسر عمود الإخراج لناقل الحركة
قد ينكسر عمود الإخراج لناقل الحركة، مما يؤدي إلى فقدان قوة الدفع ويزيد خطر وقوع حادث. وقد تتدحرج السيارة أيضًا إذا لم تُشد فرامل الانتظار قبل الخروج منها، حتى وهي على وضع الوقوف. سيفحص الوكلاء ناقل الحركة ويستبدلونه عند الحاجة مجانًا.
قد تتعطل أسلاك الوسادة الهوائية في المقعد
قد تؤدي كبسات أطراف ضفيرة الأسلاك ذات المقاس غير المناسب إلى تعطل الوسائد الهوائية الجانبية في المقاعد وإضاءة مصباح التحذير. وقد لا تعمل الوسائد كما صُممت في حادث، مما يزيد خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء ضفيرتي أسلاك الوسائد الهوائية للمقعدين الأماميين مجانًا.
قد ترتفع حرارة مركز توزيع الطاقة
قد يؤدي ارتفاع حرارة مركز توزيع الطاقة إلى توقف نظامي منع انغلاق المكابح والتحكم الإلكتروني في الثبات عن العمل. وقد يؤدي ذلك إلى فقدان السيطرة على السيارة ويزيد من خطر وقوع حادث. سينقل الوكلاء مصهر ABS/ESC إلى موضع آخر مجاناً.
قد تتعطل المصابيح الأمامية أو نظام ABS/ESC
قد يتسبب موصل ضفيرة المصابيح المحموم في تعطل المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض، أو قد يؤدي مركز توزيع الطاقة المحموم إلى تعطيل نظام ABS/ESC. قد يؤدي فقدان الرؤية أو قدرة الكبح إلى زيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال ضفائر وصلات المصابيح الأمامية وإعادة توجيه منصهر نظام ABS/ESC، مجاناً.
قد يحذر نظام مراقبة ضغط الإطارات متأخراً جداً
قد يحذر نظام مراقبة ضغط الإطارات عند 22 رطل/بوصة مربعة بدلاً من 24 رطل/بوصة مربعة المطلوبة عندما يكون الإطار ناقص النفخ. يمكن أن يتسبب نقص النفخ في ارتفاع حرارة الإطار وتحميله الزائد، مما يؤدي إلى انفجار واحتمال اصطدام. سيعيد الوكلاء برمجة النظام مجاناً.
قد تتعطل محامل قضيب التوصيل
قد تتسبب المخلفات داخل كتلة المحرك في تعطل محمل قضيب التوصيل. قد يتعطل قضيب التوصيل ويتعطل المحرك، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيتم استبدال المحرك مجاناً.
مزلاج وحدة الإشعال قد يعلق
قد يسمح مزلاج عالق في وحدة الإشعال بإزالة المفتاح قبل وضع ذراع النقل في وضع الوقوف (Park). وقد تتحرك المركبة دون قصد وتتعرض لحادث. سيفحص الوكلاء الوحدة ويستبدلونها مجاناً.
قد تكون صامولة محور العجلة الأمامية مفقودة
قد تسمح صامولة محور العجلة الأمامية المفقودة بانفصال الإطار والعجلة أثناء القيادة، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المجموعة ويصلحونها إذا كانت الصامولة مفقودة مجاناً.
قد لا تُبلغ حساسات ضغط الإطارات عن الضغط الفعلي
قد لا تنقل مستشعرات ضغط الإطارات الضغط الفعلي، ولذلك قد لا يعرف السائق أن ضغط أحد الإطارات منخفض. وقد تؤدي القيادة بضغط منخفض إلى تلف الإطار ووقوع حادث. ستستبدل الوكالات المستشعرات.
قد ينفصل كابل نقل الحركة عن قوسه
قد ينفصل كابل ناقل الحركة عن قوس تثبيته، مما يؤدي إلى عرض موضع ناقل حركة غير صحيح. وقد تتحرك المركبة على نحو غير متوقع وتتعرض لحادث. ستضيف الوكالات آلية قفل لتثبيت الكابل.
صواميل سرة المحور الخلفي قد ترتخي
قد تؤدي مشكلة في التصنيع إلى ارتخاء صواميل صرة المحور الخلفي، مما يسمح بانفصال عمود نصف المحور عن صرة العجلة. وقد تفقد المركبة القدرة على الدفع وتتعرض لحادث. سيستبدل الوكلاء صواميل صرة المحور الخلفي.
قد تتسبب برمجيات نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) في قفل الفرامل الخلفية
قد تتسبب برمجيات وحدة التحكم في نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) في قفل الفرامل الخلفية في ظل ظروف فرملة معينة، مما قد ينتج عنه فقدان التحكم في السيارة ووقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة وحدة التحكم الإلكتروني لنظام المكابح المانعة للانغلاق.
قد تقفل برمجيات ناقل الحركة عجلات القيادة لفترة وجيزة
عند سرعة تزيد على 40 ميل في الساعة، قد يؤدي نقل ناقل الحركة من وضع القيادة (Drive) إلى وضع الحياد (Neutral) ثم العودة إلى وضع القيادة إلى انغلاق عجلات الدفع لحظياً، مما قد يؤدي إلى فقدان السيطرة. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم في مجموعة الحركة مجاناً.
قد تتاكل أنابيب الفرامل الخلفية
قد يؤدي الاحتكاك بأنبوب إعادة تدوير غاز العادم إلى تآكل أنابيب المكابح الخلفية حتى تتثقب، مما يسبب تسرب سائل المكابح. وقد يقلل ذلك قوة الكبح وربما يؤدي إلى نشوب حريق في حجرة المحرك. سيفحص الوكلاء الأنابيب التالفة ويستبدلونها، ويركبون مشبك تثبيت مجاناً.
ناقل الحركة قد لا يتعشق وضع الوقوف (Park)
قد تسمح سدادة مركبة على نحو غير صحيح بتحرك عمود ارتكاز سقاطة الركن من موضعه، مما يمنع تعشيق وضع الركن. ومن دون استخدام فرامل الانتظار، قد تتحرك المركبة وتتسبب في حادث. سيفحص الوكلاء ناقل الحركة ويركبون حاملاً للتثبيت.
قد يتسرب منظم ضغط الوقود
قد يسرّب منظم الضغط الوقود إلى حجرة المحرك. وقد يتسبب الوقود قرب مصدر اشتعال في نشوب حريق. استبدل مجموعة منظم ضغط إمداد الوقود.
قد تتشقق مسامير محاور التعليق الخلفي وتتعطل
قد يتسبب التشقق الناتج عن التآكل الإجهادي في تعطل مسامير محاور التعليق الخلفي، ما يؤدي إلى انفصال جزئي للتعليق، وقد يسبب فقدان السيطرة ووقوع حادث. ستُستبدل المسامير بأخرى عولجت على النحو الصحيح.
فتحات تهوية البطارية المسدودة قد تتسبب في تمزق الهيكل
قد تسد الزوائد البلاستيكية فتحات غطاء البطارية، مما يسمح بتراكم ضغط الغاز وتمزق الهيكل، خاصة بعد الشحن. قد تؤدي الغازات أو الحمض المنبعث إلى إيذاء شخص قريب. سيتم فحص فتحتي التهوية لإزالة أي انسداد.
خزان الوقود قد يسرب
قد يتسرب الوقود من خط خزان الوقود أو من وصلات خراطيمه في حجرة المحرك. ستُستبدل الخراطيم والأنبوب المعدني، كما سيُستبدل الخزان أو يعاد إحكامه.
صمام الانبعاثات قد يتسبب في توقف المحرك
قد يسمح صمام الانبعاثات بدخول كمية كبيرة من الوقود إلى المحرك أثناء التباطؤ، مما يتسبب في توقفه أثناء الوقوف أو الانسياب أو الانعطاف. سيُزال الصمام ويُستبدل بموصل لخط التفريغ.
دواسة الوقود قد لا تعود إلى وضع الخمول
قد يعلق قضيب دواسة الوقود بسجادة الأرضية ويمنع الخانق من العودة إلى وضع الخمول. سيقلّم الوكلاء المادة الزائدة من القضيب وينعمون أي حواف حادة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.