استدعاءات Dodge Challenger
39 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Dodge Challenger من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
وسادة الهواء للراكب قد تنتشر بشكل غير صحيح
قد تنتشر وسادة الهواء للراكب بشكل غير صحيح إذا تم تفعيلها. سيتم استبدال منفخ وسادة الهواء للراكب.
المادة الدافعَة لوسادة الهواء للراكب قد تتدهور
قد تتدهور المادة الدافعَة لوسادة الهواء للراكب، مما يتسبب في مرور شظايا معدنية عبر وسادة الهواء وإلى داخل المقصورة أثناء الانتشار، مما قد يُصيب الركاب. سيتم استبدال مجموعة المنفخ.
منفخ وسادة الهواء للراكب قد يتمزق
قد يتمزق المنفاخ عند انتفاخ الوسادة الهوائية، مطلقاً شظايا معدنية عبر الوسادة وقد يسبب إصابات خطيرة أو مميتة. وقد تسهم الرطوبة في حدوث العطل. سيتم استبدال وحدة الوسادة الهوائية الأمامية للراكب.
منفخ وسادة الهواء للسائق قد ينفجر
قد يؤدي الضغط المفرط أثناء الانتفاخ المعتاد إلى تمزق غلاف منفخ وسادة هوائية السائق، مما يقذف شظايا معدنية نحو الركاب وقد يسبب إصابات خطيرة. سيتم استبدال وسادة السائق الهوائية.
مسند المقعد الخلفي الأيسر قد لا يقفل بشكل مستقيم
قد لا يثبت مسند المقعد الخلفي الأيسر في وضعه القائم، مما يزيد من خطر الإصابة في حادث. سيفحص الوكلاء لاقط مزلاج مسند المقعد ويضبطونه عند الحاجة مجاناً.
قد تكون فرامل الركن مضبوطة بشكل غير صحيح
قد تسمح فرامل الوقوف المضبوطة على نحو غير صحيح بتحرك السيارة من تلقاء نفسها، مما يزيد من خطر وقوع حادث أو الإصابة. سيضبط الوكلاء فرامل الوقوف مجاناً.
قد تفشل بطاريات استشعار نظام مراقبة ضغط الإطارات قبل الأوان
قد تعطل بطارية مستشعر نظام مراقبة ضغط الإطارات، مما يجعل المستشعر غير قادر على تنبيه السائق بانخفاض الضغط؛ كما أن ضوء التحذير المضيء قد يخفي مشكلة ضغط جديدة. قد ينتج عن ذلك تلف في الإطارات. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال المستشعرات حسب الحاجة، مجاناً.
حساسات ضغط الإطارات قد تتعطل قبل الأوان
قد تعطل بطارية الحساس، مما يؤدي إلى توقف حساس ضغط الإطارات عن العمل أو إبقاء ضوء التحذير الخاص به مضاءً ليخفي بذلك مشكلة ضغط جديدة. قد لا يتم تنبيه السائق بانخفاض الضغط، مما قد يؤدي إلى تلف الإطار وزيادة خطر وقوع حوادث. سيعمل الوكلاء على فحص الحساسات واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد لا يلتصق الزجاج الأمامي بشكل صحيح
قد لا يتم ربط الزجاج الأمامي بشكل كافٍ بهيكل السيارة. ستتم إزالة مانع تسرب الزجاج الأمامي واستبداله.
مؤشرات أنظمة الأمان قد لا تضيء بوضوح
قد لا تضيء مؤشرات حالة أنظمة السلامة بوضوح نهاراً أو ليلاً، لذلك قد لا ينتبه السائق إلى معلومات السلامة، مما يزيد من خطر الإصابة أو وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة لوحة العدادات مجاناً.
الزجاج الأمامي قد ينفصل في حادث
قد لا يتم لصق الزجاج الأمامي بشكل صحيح وقد ينفصل في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بإزالة واستبدال مادة مانع التسرب للزجاج الأمامي، مجاناً.
المحول الحفاز قد يتدهور ويتجاوز حدود الانبعاثات
قد يتسبب تدهور المحول الحفاز في تجاوز الانبعاثات للمعايير. سيتم تحديث برمجية وحدة تحكم مجموعة نقل الحركة، واستبدال المحولات الحفازة وحساسات الأكسجين.
قد تستمر صورة كاميرا الرؤية الخلفية على الشاشة
قد يؤدي خطأ برمجي إلى بقاء صورة كاميرا الرؤية الخلفية معروضة بعد الخروج من وضع الرجوع للخلف، مما قد يشتت انتباه السائق ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات شاشة الراديو مجاناً؛ ويتوفر أيضاً تحديث عبر الهواء.
الإطار الأمامي قد يلامس مفصل التوجيه
قد يؤدي عدم توافق العجلة الأمامية مع مجموعة المكابح إلى ملامسة الإطار الأمامي لمفصل التوجيه وتلفه. وقد يفقد الإطار التالف ضغط الهواء فجأة. سيقوم الوكلاء باستبدال العجلات الأمامية، وفحص الإطارات واستبدالها حسب الحاجة، وفحص المحاذاة وضبطها، مجاناً.
لوحة العدادات قد لا تظهر تحذيرات السائق
قد لا تضيء لوحة العدادات التحذيرات بشكل صحيح، مما يمنع السائق من تلقي معلومات حول أنظمة السيارة ويزيد من خطر وقوع حادث. سقوم الوكلاء بتحديث برمجيات لوحة العدادات مجاناً.
منفخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد يتسبب الضغط المفرط في انفجار مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخها، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. يُنصح المالكون بعدم قيادة السيارة حتى إصلاحها. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز، مجاناً.
وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة قد تتسبب في توقف المحرك
قد تتعطل شريحة منظم الجهد في وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة، مما يؤدي إلى توقف السيارة أو تعذر تشغيلها. وقد يزيد توقف السيارة من خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء الوحدة مجاناً.
مثبت السرعة قد لا ينفصل
قد يمنع قصر في الأسلاك مثبت السرعة من الانفصال، مما يتسبب في الحفاظ على سرعة السيارة أو التسارع ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص البرمجيات وتحديث وحدة التحكم في المحرك أو مجموعة نقل الحركة مجاناً.
ناقل الحركة قد لا يبقى في وضع التوقف (Park)
قد يمنع قضيب قفل التوقف غير الصحيح ناقل الحركة من الانتقال إلى وضع التوقف والحفاظ على السيارة في مكانها، مما يزيد من خطر الحركة غير المقصودة ووقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتثبيت القضيب الصحيح، مجاناً.
منفاخ الوسادة الهوائية للراكب قد ينفجر
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد ينفجر منفاخ الوسادة الهوائية للراكب عند انتفاخ الوسادة، مما يرسل شظايا معدنية حادة داخل السيارة ويحتمل أن يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. لا تقود السيارة حتى يتم إصلاحها. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفاخ، مجاناً.
طفاية الحريق قد تنسد أو ينفصل فوهتها
قد تنسد طفاية الحريق أو تتطلب قوة مفرطة لتشغيلها؛ وفي بعض الطرازات، قد تنفصل فوهتها، مما قد يؤدي إلى إصابة ويجعلها غير صالحة للاستخدام. وإذا تعطلت أثناء الحريق، يزداد خطر الإصابة. يمكن للمالكين الاتصال بالمورّد للحصول على طفاية بديلة مجاناً.
قد يتعطل مولد التيار المتردد (المولد) بشكل مفاجئ
قد يتعطل المولد بشكل مفاجئ، مما يتسبب في توقف المحرك عن العمل دون سابق إنذار ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال المولد مجاناً.
قد تفشل خراطيم مبرد زيت المحرك
قد تفشل خراطيم مبرد زيت المحرك، مما يؤدي إلى فقدان سريع للزيت الذي يمكن أن يتناثر على الزجاج الأمامي ويضعف الرؤية أو يلامس سطحاً ساخناً ويسبب حريقاً. سيقوم الوكلاء باستبدال الخراطيم مجاناً.
قد يتعطل المولد أو يحدث فيه قصر كهربائي
قد يتعطل المولد فجأة، مما يتسبب في توقف السيارة عن العمل دون إنذار، أو يحدث قصر كهربائي يتسبب في نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص المولد واستبداله إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد لا يبقى ناقل الحركة في وضع الركون (Park)
قد لا يبقى ناقل الحركة في وضع الركون (Park) عند اختياره أثناء عمل المحرك وخروج السائق. بدون تعشيق فرامل الوقوف، قد تتحرك السيارة وتسبب حادثاً. سيقوم الوكلاء بتحديث برامج وحدة التحكم في ناقل الحركة مجاناً.
منفخ وسادة الهواء للراكب قد ينفجر
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد يتمزق منفاخ وسادة الهواء الخاصة بالراكب ويقذف شظايا معدنية داخل المركبة عند وقوع حادث، مما قد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. يُنصح المالكون بعدم القيادة إلى حين إصلاح المركبة. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجاناً.
قد تسمح برمجيات الراديو بالوصول غير المصرح به إلى أنظمة السيارة
قد تسمح ثغرات برمجيات الراديو بالوصول إلى أنظمة السيارة والتحكم فيها عن بُعد دون تصريح، ما يزيد خطر وقوع حادث. يسد تحديث برمجي الثغرة؛ ويمكن للمالكين تثبيته من محرك أقراص USB مرسل بالبريد أو تنزيله، أو طلب تثبيته لدى الوكيل.
قد يتمزق منفاخ الوسادة الهوائية للسائق
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد تدخل الرطوبة إلى نافخ الوسادة الهوائية للسائق وتتسبب في تمزقه عند انتفاخ الوسادة، ما يقذف شظايا معدنية إلى داخل السيارة وقد يؤدي إلى إصابة خطيرة أو الوفاة. يُنصح المالكون بعدم القيادة حتى اكتمال الإصلاح. سيستبدل الوكلاء النافخ مجانًا.
قد يكون مسمار تثبيت الستارة الجانبية للوسادة الهوائية مرتخيًا أو مفقودًا
قد يؤدي ارتخاء مسمار التثبيت الخلفي أو فقدانه إلى تغيير طريقة انتفاخ الستارة الهوائية الجانبية للسائق، ما يزيد خطر إصابة الركاب في تصادم جانبي أو انقلاب. سيفحص الوكلاء السيارة ويصلحونها عند الحاجة مجانًا.
قد يتسرب الوقود من وصلة خرطوم قضيب الوقود
قد يؤدي تلف مانع التسرب أو خرطوم التوصيل العرضي لقضيب الوقود إلى تسرب الوقود. وقد يتسبب ملامسة الوقود لمحرك ساخن أو جزء من العادم في نشوب حريق. سيستبدل الوكلاء خرطوم التوصيل العرضي لحاقن قضيب الوقود بالمحرك مجانًا.
قد تتوقف لوحة العدادات عن العمل
قد تتوقف لوحة العدادات عن العمل، فتشير المقاييس إلى الصفر وتظل لمبة إنذار سرقة السيارة مضاءة. وقد يزيد ذلك خطر وقوع حادث. سيحدّث الوكلاء البرنامج لتحسين أداء النظام مجانًا.
قد يتعطل مولد التيار المتردد (الدينامو) وتتوقف السيارة
قد يتعطل المولد فجأة، مما يؤدي إلى توقف السيارة دون إنذار ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء المولد مجانًا.
قد تتعطل أسلاك الوسادة الهوائية في المقعد
قد تؤدي كبسات أطراف ضفيرة الأسلاك ذات المقاس غير المناسب إلى تعطل الوسائد الهوائية الجانبية في المقاعد وإضاءة مصباح التحذير. وقد لا تعمل الوسائد كما صُممت في حادث، مما يزيد خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء ضفيرتي أسلاك الوسائد الهوائية للمقعدين الأماميين مجانًا.
قد يتسبب كابل بادئ التشغيل في قصر كهربائي
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد يحدث قصر كهربائي إلى الأرضي في كابل البطارية عند بادئ التشغيل، ما قد يتسبب في نشوب حريق. سيستبدل الوكلاء مجموعة كابل بادئ التشغيل الموجودة أسفل غطاء المحرك مجانًا.
قد ينفصل خرطوم ضغط توجيه الطاقة
قد ينفصل الطرف المكبس لخرطوم ضغط توجيه الطاقة، مما يسمح للسائل بالتسرب على أجزاء المحرك الساخنة ويتسبب في نشوب حريق. ستقوم الوكالات بفحص الخراطيم واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.
مزلاج وحدة الإشعال قد يعلق
قد يسمح مزلاج عالق في وحدة الإشعال بإزالة المفتاح قبل وضع ذراع النقل في وضع الوقوف (Park). وقد تتحرك المركبة دون قصد وتتعرض لحادث. سيفحص الوكلاء الوحدة ويستبدلونها مجاناً.
قد تكون صامولة محور العجلة الأمامية مفقودة
قد تسمح صامولة محور العجلة الأمامية المفقودة بانفصال الإطار والعجلة أثناء القيادة، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المجموعة ويصلحونها إذا كانت الصامولة مفقودة مجاناً.
قد لا تُبلغ حساسات ضغط الإطارات عن الضغط الفعلي
قد لا تنقل مستشعرات ضغط الإطارات الضغط الفعلي، ولذلك قد لا يعرف السائق أن ضغط أحد الإطارات منخفض. وقد تؤدي القيادة بضغط منخفض إلى تلف الإطار ووقوع حادث. ستستبدل الوكالات المستشعرات.
المحرك قد ينطفئ خارج وضع «الركن»
قد يؤدي الضغط مطولاً على زر الإيقاف/التشغيل إلى إيقاف المحرك وإزالة رمز المفتاح الإلكتروني بينما يكون ناقل الحركة خارج وضع الوقوف، من دون قفله في هذا الوضع. وقد يزيد ذلك خطر السرقة أو التدحرج العرضي. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة الإشعال بحيث لا يمكن إيقاف المحرك إلا في وضع الوقوف.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.