استدعاءات Dodge Caravan

33 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Dodge Caravan من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. الإطار الخلفي قد يحتك بغطاء النابض

    أُعلن عنه في 23 أبريل 2010سنوات الطراز 2008حملة NHTSA رقم 10V164000تأثرت 834 مركبة

    قد يحتك إطار خلفي بغطاء النابض أثناء القيادة الشاقة أو العنيفة، مما يؤدي إلى تآكل الإطار وثقبه. وقد يؤدي فقدان ضغط الإطار إلى فقدان السيطرة ويزيد خطر وقوع حادث. ستصلح Braun المركبات مجاناً.

  2. الإطار قد يحتك بأنبوب تعبئة الوقود

    أُعلن عنه في 13 أبريل 2010سنوات الطراز 2008حملة NHTSA رقم 10V148000تأثرت 843 مركبة

    قد يحتك الإطار الخلفي الأيسر بأنبوب تعبئة الوقود أثناء القيادة الشاقة أو العنيفة، مما يؤدي إلى تآكل الإطار أو الأنبوب وثقبه. وقد يؤدي فقدان ضغط الإطار إلى فقدان السيطرة، أو يؤدي تلف الأنبوب إلى نشوب حريق في المركبة. ستصلح Braun المركبات مجاناً.

  3. حساسات الاصطدام الأمامي قد تعطل وتخفض حماية الوسائد الهوائية

    أُعلن عنه في 11 يناير 2010سنوات الطراز 2005–2006حملة NHTSA رقم 10V008000تأثرت 308,950 مركبة

    قد تتشقق مستشعرات الاصطدام الأمامي، مما يسمح بدخول الماء وتعطلها؛ وسيضيء مصباح تحذير الوسائد الهوائية. وإلى حين إصلاحها، قد لا توفر الوسائد الهوائية الحماية الإضافية في بعض التصادمات الأمامية. ستُستبدل المستشعرات بتصميم جديد مجاناً.

  4. قد تتآكل وتتشقق مستشعرات الوسائد الهوائية الأمامية

    أُعلن عنه في 3 مايو 2007سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 07V192000تأثرت 270,958 مركبة

    قد يؤدي التآكل إلى تشقق مستشعرات الوسائد الهوائية الأمامية والسماح بدخول الماء إليها. وإذا تعطل أحد المستشعرات، فقد يفقد الركاب الحماية الإضافية التي توفرها الوسائد الهوائية في بعض التصادمات الأمامية. سيستبدل الوكلاء المستشعرات في الولايات المشمولة بالاستدعاء؛ وفي الولايات الأخرى، ستُستبدل المستشعرات المعطلة مجاناً مدى الحياة.

  5. عمود محرك المساحات قد ينكسر

    أُعلن عنه في 8 مارس 2006سنوات الطراز 2005–2006حملة NHTSA رقم 06V067000تأثرت 268,800 مركبة

    قد ينكسر عمود محرك المساحات الأمامي، مما يتسبب في توقف المساحات وحجب رؤية السائق، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال محرك المساحات مجاناً.

  6. مزلاج الباب الخلفي الكهربائي قد لا يتعشق

    أُعلن عنه في 6 أبريل 2005سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 05V134000تأثرت 70,235 مركبة

    قد يفشل مزلاج الباب الخلفي الكهربائي في التعشيق، مما يسمح بفتح الباب الخلفي أثناء القيادة. في حال وقوع حادث، قد يتم قذف راكب غير مربوط بحزام الأمان. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة تحكم الباب الخلفي مجاناً.

  7. احتمال تسبب المياه في قصر كهربائي بالراديو ونشوب حريق بالسماعات

    أُعلن عنه في 2 نوفمبر 2004سنوات الطراز 2001–2002حملة NHTSA رقم 04V531000تأثرت 238,000 مركبة

    قد يدخل التكثف إلى الراديو، مما يسبب قصراً كهربائياً يرسل تياراً مستمراً إلى السماعات الخلفية وقد يؤدي إلى نشوب حريق. سيضع الوكلاء شريطاً خاصاً أعلى الراديو لمنع دخول الماء.

  8. قد يؤدي تعطل النابض الحلزوني في عجلة القيادة إلى تعطيل الوسادة الهوائية للسائق

    أُعلن عنه في 6 أكتوبر 2004سنوات الطراز 1998–2000حملة NHTSA رقم 04V480000تأثرت 955,344 مركبة

    قد يؤدي تعطل النابض الحلزوني في عجلة القيادة إلى تعطيل الوسادة الهوائية للسائق؛ وقد يضيء مصباح تحذير الوسادة الهوائية، وقد تنقطع دائرتها في نهاية المطاف. سيستبدل الوكلاء النابض الحلزوني في المركبات التي قطعت 70,000 miles أو أقل. أما المركبات التي قطعت أكثر من 70,000 miles، فيغطي ضمان مدى الحياة استبداله دون مقابل إذا تعطل.

  9. خرطوم مبرد التوجيه المعزز قد ينشق

    أُعلن عنه في 5 أغسطس 2004سنوات الطراز 2002–2004حملة NHTSA رقم 04V386000تأثرت 681,000 مركبة

    قد ينشق خرطوم مبرد التوجيه المعزز العلوي ويسرب السائل. قد يتسبب السائل القريب من مصدر اشتعال في نشوب حريق تحت غطاء المحرك. سيقوم الوكلاء باستبدال الخرطوم.

  10. قد يتم تجميع جهاز سحب حزام الأمان الأمامي بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 3 فبراير 2004سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 04V047000تأثرت 3,200 مركبة

    قد يكون جهاز سحب حزام الأمان الأمامي الأيمن مركباً على نحو غير صحيح، مما قد يمنع الحزام من تثبيت الراكب كما ينبغي في بعض الحوادث ويزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء أجهزة السحب ويستبدلون أي مجموعة حزام أمان تفتقر إلى مسمار التثبيت.

  11. ملصق الشهادة قد يسرد تصنيفات خاطئة للمحاور

    أُعلن عنه في 10 ديسمبر 2003سنوات الطراز 2000حملة NHTSA رقم 03V505000تأثرت 35,692 مركبة

    قد يبيّن الملصق تصنيفات لوزن المحاور تتجاوز الحد الأقصى لحمولة الإطارات. وقد يؤدي التحميل غير السليم إلى تعطل الإطار ووقوع حادث. سيتلقى المالكون ملصقات تغطية تحمل تصنيفات المحاور ومقاس الإطارات المصححة.

  12. قد تسخن أسلاك عتبة الأبواب وتسبب حريقاً

    أُعلن عنه في 7 مارس 2003سنوات الطراز 2000–2003حملة NHTSA رقم 03V094000تأثرت 3,674 مركبة

    قد ترتفع حرارة مصابيح الإضاءة الداخلية عند انكشاف ضفيرة أسلاك عتبة الصعود لرطوبة مفرطة وملح الطريق، مما قد يذيب العتبة أو يؤدي إلى نشوب حريق. سيستبدل الوكلاء ضفيرة الأسلاك مجاناً.

  13. زنبرك ساعة الوسادة الهوائية قد يكون ملفوفاً بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 7 نوفمبر 2002سنوات الطراز 1996–1998حملة NHTSA رقم 02V293000تأثرت 1,500,521 مركبة

    قد يؤدي لف نابض الساعة على نحو غير صحيح إلى إضاءة مصباح تحذير الوسادة الهوائية، وقد يتسبب في نهاية المطاف في انقطاع الدائرة الكهربائية لوسادة السائق الهوائية. سيستبدل الوكلاء نابض الساعة في المركبات التي قطعت 70000 ميل أو أقل؛ وسيغطي ضمان ممتد مدى الحياة هذا المكوّن في جميع المركبات المتأثرة، وسيُعوّض المالكون الذين دفعوا تكلفة استبداله.

  14. حزام الأمان الخلفي قد يصبح غير فعال

    أُعلن عنه في 8 مارس 2002سنوات الطراز 1997–1999حملة NHTSA رقم 02V076000تأثرت 545,311 مركبة

    قد تسقط مادة الزخرفة المفكوكة في تجميع حزام الأمان الخلفي الخارجي وتجعل الحزام غير فعال، مما يترك الراكب غير مقيد بشكل صحيح في الحادث. سيقوم الوكلاء باستبدال الزخرفة بكتل رغوية وفحص واستبدال أحزمة الصف الثالث حسب الحاجة، مجاناً.

  15. مرتكزات تثبيت مقاعد الأطفال غير محددة في الدليل

    أُعلن عنه في 4 أكتوبر 2001سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 01V310000تأثرت 52,649 مركبة

    لا يحدد دليل مالك السيارة مواضع الجلوس التي تحتوي على مرتكزات التثبيت العلوية ومرتكزات تثبيت مقاعد الأطفال. قد لا يتم ربط مقعد الطفل بشكل صحيح في حالة حدوث تصادم، مما يزيد من خطر الإصابة. سيستلم المالكون معلومات تثبيت مقعد الطفل اللازمة.

  16. مسمار محوري ذراع التحكم السفلي قد ينكسر

    أُعلن عنه في 8 مايو 2001سنوات الطراز 2001حملة NHTSA رقم 01V152000تأثرت 41,587 مركبة

    قد ينكسر مسمار محوري ذراع التحكم السفلي، مما يسمح للذراع بالانفصال عن العضو العرضي ويتسبب في فقدان السيطرة على السيارة. سيقوم الوكلاء باستبدال مسامير وصواميل ذراع التحكم السفلي الأيسر والأيمن.

  17. آلية سحب حزام الأمان الأمامي قد لا تعمل بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 11 أبريل 2001سنوات الطراز 1999حملة NHTSA رقم 01V119000تأثرت 161,682 مركبة

    قد لا تستوفي آلية سحب حزام الأمان الأمامي المتطلبات وقد تفشل في حماية الركاب بشكل صحيح في حالة الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال آلية السحب.

  18. قد يتصدع مقود التوجيه وينفصل

    أُعلن عنه في 12 أكتوبر 2000سنوات الطراز 1994حملة NHTSA رقم 00V305000تأثرت 679,000 مركبة

    قد يتصدع هيكل مقود التوجيه وينفصل عن سرته، مما يتسبب في فقدان السيطرة على التوجيه ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بفحص المقود، واستبدال المقاود المتصدعة، وتركيب لوحة تعزيز في المركبات الأخرى.

  19. سدادات قضيب الوقود قد تتدهور وتحدث تسريباً

    أُعلن عنه في 13 سبتمبر 2000سنوات الطراز 1996–2000حملة NHTSA رقم 00V268000تأثرت 1,163,000 مركبة

    قد تتدهور الحلقات الدائرية (O-ring) لسدادات قضيب الوقود بمرور الوقت وتسمح بتسرب الوقود، مما قد يتسبب في نشوب حريق إذا لامس مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء بتركيب سدادة لمنع التسرب الخارجي من الأنبوب العرضي لقضيب الوقود.

  20. مسامير دعامة الباب الخلفي قد تنكسر

    أُعلن عنه في 2 سبتمبر 1999سنوات الطراز 1994حملة NHTSA رقم 99V213000تأثرت 1,318,189 مركبة

    إذا كان المسمار مرتخياً، وكانت الدعامة الغازية متعرضة لضغط زائد وتم فتح الباب الخلفي وإغلاقه بشكل متكرر أكثر من المتوسط، فقد يتسبب تلف الإجهاد في انكسار المسامير وسقوط الباب الخلفي فجأة. سيقوم الوكلاء بالفحص والاستبدال أو إعادة التركيب وإحكام ربط المثبتات حسب الحاجة.

  21. الوقود قد يتسرب عند وحدة مضخة الوقود

    أُعلن عنه في 9 أغسطس 1999سنوات الطراز 1996حملة NHTSA رقم 99V216000تأثرت 635,469 مركبة

    قد يتسرب الوقود من الخزان في موضع تثبيت وحدة مضخة الوقود. إذا وصل إلى مصدر إشعال، فقد يحدث حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال صامولة التثبيت وحلقة منع التسرب الدائرية (O-ring).

  22. وحدة المصابيح الأمامية لا تتعرف على مصباح الوقوف بوصفه مصباحًا نهاريًا (DRL)

    أُعلن عنه في 6 مايو 1999سنوات الطراز 1999حملة NHTSA رقم 99V116000تأثرت 1,635 مركبة

    لا تتعرف وحدة المصابيح الأمامية على مصباح الوقوف بوصفه مصباحًا نهاريًا (DRL)، لذا لا تستوفي السيارة متطلبات الإضاءة المعمول بها. ستُرسل إلى مالكي الأسطول ومشغليه ملصقات غير قابلة للإزالة تحمل الأحرف المطلوبة.

  23. قد تسبب أسلاك الوسادة الهوائية قصرًا كهربائيًا ونشرها على نحو غير متوقع

    أُعلن عنه في 6 مايو 1999سنوات الطراز 1994–1995حملة NHTSA رقم 99V113000تأثرت 736,824 مركبة

    قد يؤدي حدوث قصر كهربائي إلى الأرضي في أسلاك الوسادة الهوائية للسائق أو الراكب إلى نشر الوسادة على نحو غير متوقع وإصابة أحد ركاب المقعد الأمامي. سيفحص الوكلاء الدوائر ويصلحون أي قصر كهربائي يعثرون عليه.

  24. قد يصعب تحرير أحزمة مقعد الأطفال المدمج

    أُعلن عنه في 6 أغسطس 1998سنوات الطراز 1996–1997حملة NHTSA رقم 98V185000تأثرت 157,000 مركبة

    قد تجعل الملوثات عند صفيحة مزلاج الحزام سحب حزام الكتف لمقعد الأطفال صعبًا، ما يعقّد تحرير الطفل. سينظف الوكلاء المزلاج ويضيفون وصلة إطالة لجعل مشابك التحرير الطارئ أوضح وأسهل وصولًا، ويوفرون بطاقة تعليمات.

  25. قد يتم توجيه حزام الكتف لمقعد الأطفال بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 15 ديسمبر 1997سنوات الطراز 1998حملة NHTSA رقم 97V231000تأثرت 900 مركبة

    حزام الكتف الموجه بشكل خاطئ قد لا يثبت راكب مقعد الأطفال بشكل صحيح في حال حدوث تصادم. سيقوم الوكلاء بفحص مسار التوجيه وتصحيحه إذا لزم الأمر.

  26. قد يفقد الإطار الهواء فجأة

    أُعلن عنه في 13 نوفمبر 1997سنوات الطراز 1997حملة NHTSA رقم 97V200000تأثرت 25,000 مركبة

    قد يفقد الإطار الهواء فجأة دون إنذار، ما قد يؤدي إلى فقدان السائق السيطرة على السيارة. سيستبدل الوكلاء الإطارات المركبة على عجلات فولاذية.

  27. عجلات القيادة الفولاذية قد تعاني من تلف

    أُعلن عنه في 28 أبريل 1997سنوات الطراز 1997حملة NHTSA رقم 97V070000تأثرت 60 مركبة

    قد تخدش المعدات المستخدمة لتركيب الإطار على العجلة العجلات الفولاذية، ما يؤثر في متانتها. سيستبدل الوكلاء جميع عجلات السير والعجلات الاحتياطية بالحجم الكامل.

  28. قد يتسرب مانع تسرب الأسطوانة الرئيسية للفرامل

    أُعلن عنه في 29 أكتوبر 1996سنوات الطراز 1997حملة NHTSA رقم 96V215000تأثرت 18,997 مركبة

    قد يسمح الختم غير المحكم بتسرب سائل الفرامل إلى خزان التفريغ الخاص بمؤازر الفرامل. ومع انخفاض مستوى السائل، قد يضيء مصباح تحذير الفرامل؛ وقد تؤدي مواصلة القيادة إلى زيادة مسافة التوقف. سيستبدل الوكلاء الأسطوانة الرئيسية. وتتطلب بعض المركبات استبدال المكبس الأساسي.

  29. قد تنكسر مسامير مقعد الطفل المدمج

    أُعلن عنه في 18 يوليو 1996سنوات الطراز 1996حملة NHTSA رقم 96V136000تأثرت 200 مركبة

    قد تنكسر المسامير التي تثبت مقعد الطفل المدمج بهيكل المقعد، لذلك قد لا يوفر مقعد الطفل الحماية الكافية لراكبه في حادث. سيستبدل الوكلاء المسامير.

  30. أنبوب تعبئة الوقود قد يولد شحنة كهروستاتيكية

    أُعلن عنه في 16 يناير 1996سنوات الطراز 1996حملة NHTSA رقم 96V002000تأثرت 265,000 مركبة

    قد تتراكم شحنة كهروستاتيكية على أنبوب تعبئة الوقود المعدني غير المؤرض وتتسبب في شرارة أثناء إعادة التزود بالوقود، مما قد يشعل أبخرة الوقود. سقوم الوكلاء بتركيب حزام تأريض.

  31. سدادة زيت رأس المحرك قد تواجه تسريباً

    أُعلن عنه في 11 يناير 1996سنوات الطراز 1996حملة NHTSA رقم 96V006000تأثرت 40,000 مركبة

    قد تسمح سدادة مجرى الزيت في رأس الأسطوانة، إذا لم تُحكم جيدًا، بتسرب الزيت، ما قد يتسبب في حريق بحجرة المحرك. سيركب الوكلاء سدادة تمددية وحامل تثبيت.

  32. صمام الانقلاب قد يسمح بتسرب الوقود

    أُعلن عنه في 8 ديسمبر 1995سنوات الطراز 1996حملة NHTSA رقم 95V236000تأثرت 80,000 مركبة

    قد يسمح صمام الانقلاب في خزان الوقود بدخول الوقود إلى علبة الفحم النشط، ما قد يؤدي إلى تسرب الوقود ونشوب حريق بالمركبة. سيستبدل الوكلاء أنبوب التعبئة بآخر مزود بصمام انقلاب إضافي، ويعيدون توجيه خراطيم الأبخرة المرتبطة به.

  33. احتمال انكسار مسامير المقعد الخلفي

    أُعلن عنه في 28 نوفمبر 1995سنوات الطراز 1996حملة NHTSA رقم 95V225000تأثرت 20,000 مركبة

    قد تنكسر مسامير المقعد الخلفي الطويل، ما يسمح بانفصاله عن قواعده عند التصادم ويزيد خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء المسامير.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Dodge Caravan