استدعاءات Dodge Caliber
9 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Dodge Caliber من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
طفاية الحريق قد تنسد أو ينفصل فوهتها
قد تنسد طفاية الحريق أو تتطلب قوة مفرطة لتشغيلها؛ وفي بعض الطرازات، قد تنفصل فوهتها، مما قد يؤدي إلى إصابة ويجعلها غير صالحة للاستخدام. وإذا تعطلت أثناء الحريق، يزداد خطر الإصابة. يمكن للمالكين الاتصال بالمورّد للحصول على طفاية بديلة مجاناً.
قد تعطل وحدة التحكم في نظام التقييد أنظمة الأمان
قد تتسبب وحدة التحكم في نظام التقييد في حدوث ماس كهربائي وتمنع الوسائد الهوائية ومشدات أحزمة الأمان من الانتفاخ في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال الوحدة مجاناً.
قد يكون مسمار محور عمود التوجيه مفقوداً أو مُركباً بشكل خاطئ
قد يؤدي غياب مسمار المحور أو تركيبه بشكل خاطئ إلى إضعاف قدرة عمود التوجيه على تحمل أحمال الركاب في الحوادث الأمامية، مما يقلل من فعالية نظام حماية الصدمات الأمامية ويزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء محور عمود التوجيه ويصلحونه حسب الحاجة مجاناً.
قد تعلق دواسة الوقود
قد تعلق دواسة الوقود، ما يجعل استجابة السيارة مختلفة عما هو متوقع. ستُفحص الدواسة وتُستبدل عند الحاجة، وستُعاد برمجة وحدة التحكم بالمحرك.
دواسة الوقود قد تعلق أو تلتصق
قد تنفك جلب المحور في بعض تجميعات دواسة الوقود، مما يتسبب في تعلق الدواسة أو التصاقها. يمكن لنظام الفرامل الذكية تجاوز دواسة الوقود في ظروف معينة. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال التجميعات المتأثرة مجاناً.
قضيب قفل الباب الأمامي غير الصحيح قد يترك الباب غير مقفل
قد يؤدي قضيب قفل غير صحيح في الباب الأمامي الأيمن إلى بقاء الباب غير معشّق، مما يزيد خطر قذف راكب أمامي لا يضع حزام الأمان. سيفحص الوكلاء القضيب ويستبدلونه عند الحاجة مجاناً.
لوحة دوائر وحدة التحكم في مجموعة الحركة قد تنكسر
قد يتسبب اللاصق المستخدم في وحدة التحكم في مجموعة الحركة في كسر لوحة دوائرها، مما قد يوقف المحرك ويسبب حادثاً دون تحذير. سيقوم الوكلاء باستبدال الوحدة مجاناً.
قد تمنع مسامير الصرة الخلفية فرامل وقوف السيارات (الهاندبريك) من العمل
قد تمنع مسامير تثبيت صرة العجلة الخلفية فرامل الوقوف من التعشيق، مما يسمح بتحرك المركبة دون قصد وقد يؤدي إلى حادث دون إنذار. سيستبدل الوكلاء المسامير ويصلحون فرامل الوقوف مجاناً.
قد تتسبب برمجيات نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) في قفل الفرامل الخلفية
قد تتسبب برمجيات وحدة التحكم في نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) في قفل الفرامل الخلفية في ظل ظروف فرملة معينة، مما قد ينتج عنه فقدان التحكم في السيارة ووقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة وحدة التحكم الإلكتروني لنظام المكابح المانعة للانغلاق.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.