استدعاءات Dodge 600

11 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Dodge 600 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. عارضة التعليق الأمامي قد تتآكل وتفشل

    أُعلن عنه في 29 مارس 1989سنوات الطراز 1983حملة NHTSA رقم 89V052000تأثرت 500,000 مركبة

    في المناطق التي يُستخدم فيها الملح لإزالة الثلوج، قد تتآكل عارضة التعليق الأمامي وتتعطل عند حوامل المحور الخلفي لذراع التحكم السفلي. وقد ينفصل ذراع التحكم، ما يؤثر في الثبات الاتجاهي وقد يؤدي إلى حادث. يتمثل الإصلاح في تركيب كتائف تدعيم.

  2. إطار مقعد السائق قد يفشل

    أُعلن عنه في 31 يناير 1989سنوات الطراز 1985حملة NHTSA رقم 89V011000تأثرت 60,000 مركبة

    قد يتعرض إطار مقعد السائق للإجهاد ويتعطل عند نقطة التثبيت الأمامية الخارجية، ما يسمح بتحرك المقعد. وقد يؤثر ذلك في التحكم بالسيارة ويسبب حادثًا. يتمثل الإصلاح في استبدال الإطار بنسخة معززة وتدعيم العارضة المستعرضة لآلية الضبط الكهربائي.

  3. وصلات خرطوم الوقود قد تتسرب في الطقس البارد

    أُعلن عنه في 1 يوليو 1988سنوات الطراز 1985–1987حملة NHTSA رقم 88V105000تأثرت 580,000 مركبة

    قد يتسرب الوقود عند وصلات الخراطيم بمنظم الضغط وسكة الوقود في درجات الحرارة المنخفضة. وإذا وصل إلى مصدر اشتعال، فقد ينشب حريق. سيُنقل منظم الضغط إلى موضع آخر، وسيُستبدل خرطوم إمداد الوقود ويُعاد توجيهه.

  4. وسادة المقعد غير الصحيحة قد تلحق الضرر بإطار المقعد الكهربائي

    أُعلن عنه في 8 أبريل 1988سنوات الطراز 1985–1986حملة NHTSA رقم 88V061000تأثرت 1,500 مركبة

    قد تتداخل وسادة المقعد البديلة غير الصحيحة مع آلية ضبط المقعد الكهربائي وتشكل ضغطاً على الإطار. وقد يتعرض الإطار للكسر، مما يسمح لمسند المقعد بالتحرك إلى الخلف بشكل ملحوظ. سيتم استبدال الإطار بآخر مناسب للمقعد الكهربائي.

  5. مقاومة لوحة العدادات قد ترتفع حرارتها وتشتعل

    أُعلن عنه في 19 فبراير 1986سنوات الطراز 1986حملة NHTSA رقم 86V028000تأثرت 7,600 مركبة

    قد يتسبب ترانزستور تحويل معطل في التحميل الزائد على مقاومة في لوحة العدادات، مما قد يؤدي إلى ارتفاع حرارتها وبدء حريق. سيتم استبدال المقاومة بمقاومة مزودة بمصهر لن تشتعل إذا تعرضت لتحميل زائد.

  6. مشبك خرطوم الوقود قد يكون مرتخياً

    أُعلن عنه في 1 يناير 1985سنوات الطراز 1985حملة NHTSA رقم 85V010000تأثرت 53,000 مركبة

    قد يسمح مشبك غير مشدود بما يكفي على خرطوم وقود في حجرة المحرك بتسرب الوقود ونشوب حريق. سيُعاد وضع المشبك ويُشد إلى عزم الربط المناسب.

  7. خزان الوقود قد يسرب

    أُعلن عنه في 21 نوفمبر 1984سنوات الطراز 1984حملة NHTSA رقم 84V147000تأثرت 340,000 مركبة

    قد يتسرب الوقود من خط خزان الوقود أو من وصلات خراطيمه في حجرة المحرك. ستُستبدل الخراطيم والأنبوب المعدني، كما سيُستبدل الخزان أو يعاد إحكامه.

  8. أنابيب الفرامل الخلفية قد تحتك

    أُعلن عنه في 6 يونيو 1983سنوات الطراز 1983حملة NHTSA رقم 83V060000تأثرت 3,785 مركبة

    قد تحتك أنابيب الفرامل الخلفية بكتائف التعليق وتتعرض للتلف. سيقوم الوكلاء بفحص وإعادة توجيه الأنابيب للخلوص، واستبدال أي أنابيب تالفة.

  9. أنبوب الفرامل الخلفي قد يحتك بعلاقة نظام العادم

    أُعلن عنه في 9 ديسمبر 1982سنوات الطراز 1983حملة NHTSA رقم 82V123000تأثرت 50,000 مركبة

    قد يحتك أنبوب الفرامل المنحني بمسمار علاقة نظام العادم. سيفحصه الوكلاء وينقلونه إلى موضع آخر إذا لزم الأمر، ويركبون مشبك تثبيت ويستبدلون أي أنابيب تالفة.

  10. أسلاك كمبيوتر الرحلات قد تكون موصولة بشكل خاطئ

    أُعلن عنه في 24 سبتمبر 1982سنوات الطراز 1983حملة NHTSA رقم 82V092000تأثرت 479 مركبة

    يمكن أن تتسبب أسلاك كمبيوتر الرحلات الموصولة بشكل خاطئ في تلف المكونات الداخلية. سيتم إعادة توصيل الأسلاك لضمان التشغيل السليم لنظام الإشعال.

  11. قد يصدر ملف لولبي لتحرير باب الوقود شرراً

    أُعلن عنه في 22 سبتمبر 1982سنوات الطراز 1983حملة NHTSA رقم 82V091000تأثرت 5,234 مركبة

    قد يتسبب قصر كهربائي في الملف اللولبي الكهربائي لتحرير باب الوقود في حدوث شرر عند مسامير تثبيته. سيركب الوكلاء سلك تأريض للملف اللولبي لمنع الشرر.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Dodge 600