استدعاءات Dacia Sandero
7 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Dacia Sandero من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
خرطوم إمداد الوقود قد يسرّب
قد يسرّب خرطوم إمداد الوقود غير المثبت بشكل جيد في حجرة المحرك. سيتم فحص نظام الوقود واستبدال أنبوب الوقود.
قد تعلِق مفتاح الإشعال في وضع التشغيل
قد لا يفصل مفتاح الإشعال بعد بدء التشغيل، مما يترك المفتاح عالقاً في وضع التشغيل. في حالات نادرة، قد يتسبب ذلك في حدوث واقعة حرارية. سيتم استبدال مفتاح الإشعال.
ملامسة طرف البطارية قد تسبب ماساً كهربائياً
قد يؤدي تلامس الطرف الموجب للبطارية مع المولد إلى حدوث قصر كهربائي. سيتم تعديل مسار الأسلاك واستبدال المولد إذا لزم الأمر.
وسادة الهواء للسائق قد لا تُفتح بشكل صحيح
قد لا تُفتح وسادة الهواء للسائق بشكل صحيح. سيتم استبدالها.
قد يتسرب وقود الديزل في حجرة المحرك
هناك خطر تسرب وقود الديزل في حجرة المحرك. سيتم تركيب مشبك واقي أو استبدال الأنبوب.
وسادة هواء السائق قد لا تنتشر
قد يمنع عيب داخلي في وسادة الهواء وسادة هواء السائق من الانتشار في حالة وقوع تصادم، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص وسادة الهواء واستبدالها إذا لزم الأمر.
دوار قيادة قضيب التوجيه قد ينكسر
قد يؤدي الإجهاد المفرط إلى كسر دوار القيادة عند المفصل الكروي لقضيب التوجيه، مما قد يؤدي إلى تعطل التوجيه. سيُفحص نوع علبة التوجيه ويُستبدل إذا لزم الأمر.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.