استدعاءات Dacia Logan

13 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Dacia Logan من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. تحديث البرمجيات قد يعطل المكالمات الطارئة

    أُعلن عنه في 12 أكتوبر 2021بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/01458/21

    قد يتسبب خطأ في تحديث البرنامج في إتلاف وحدة اتصالات البيانات، مما يمنع إجراء مكالمات الطوارئ عبر نظام eCall. يُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.

  2. سلك قفل غطاء المحرك الأمامي قد يتعطل

    أُعلن عنه في 18 مايو 2021سنوات الطراز 2020–2021بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/00737/21

    قد يسمح سلك قفل غطاء المحرك الأمامي المعيب بفتح غطاء المحرك أثناء القيادة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. الحل هو استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.

  3. قد تؤثر صفيحة الفرامل غير الصحيحة على التحكم في السيارة

    أُعلن عنه في 8 ديسمبر 2020سنوات الطراز 2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/353بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/01829/20تأثرت 51 مركبة

    قد تؤثر صفيحة الفرامل غير الصحيحة على نظام التحكم في الثبات والتحكم في السيارة. سيتم فحص صفيحة الفرامل واستبدالها إذا لزم الأمر.

  4. قد تعلِق مفتاح الإشعال في وضع التشغيل

    أُعلن عنه في 3 نوفمبر 2020سنوات الطراز 2017–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/307بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/00104/21تأثرت 7,833 مركبة

    قد لا يفصل مفتاح الإشعال بعد بدء التشغيل، مما يترك المفتاح عالقاً في وضع التشغيل. في حالات نادرة، قد يتسبب ذلك في حدوث واقعة حرارية. سيتم استبدال مفتاح الإشعال.

  5. قوس عمود التوجيه قد يرتخي

    أُعلن عنه في 26 مارس 2019سنوات الطراز 2017–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/109بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0635/19تأثرت 37 مركبة

    قد يكون موضع دعامة تثبيت عمود التوجيه السفلي غير صحيح، وقد ترتخي. سيتم فحص صفيحة التثبيت وإعادة وضعها أو استبدالها حسب الحاجة.

  6. وسادة الهواء للسائق قد لا تُفتح بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 4 يناير 2019سنوات الطراز 2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/371بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0087/19تأثرت 3,926 مركبة

    قد لا تُفتح وسادة الهواء للسائق بشكل صحيح. سيتم استبدالها.

  7. لحام المحول الحفاز قد يتسرب منه غاز العادم

    أُعلن عنه في 4 ديسمبر 2018بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/2022/18

    قد يتسبب اللحام غير الصحيح في تسرب غاز العادم إلى حجرة المحرك. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.

  8. قد يتسرب وقود الديزل في حجرة المحرك

    أُعلن عنه في 19 يونيو 2018سنوات الطراز 2013–2015حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/144بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0937/18تأثرت 30,336 مركبة

    هناك خطر تسرب وقود الديزل في حجرة المحرك. سيتم تركيب مشبك واقي أو استبدال الأنبوب.

  9. سرة العجلات الأمامية قد تتصدع

    أُعلن عنه في 20 مارس 2018سنوات الطراز 2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/076تأثرت 12 مركبة

    قد تتصدع سرة العجلة الأمامية، مما يتسبب في صدور ضوضاء غير طبيعية، وفي الحالات القصوى، تعطل السرة. سيتم فحص تاريخ تصنيع السرة واستبدالها إذا لزم الأمر.

  10. قد يكون شريط الزينة الأمامي مفقودًا

    أُعلن عنه في 22 مايو 2017سنوات الطراز 2016–2017بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0781/17

    قد يكون الشريط المرن أسفل قطعة الزينة الواقية الأمامية مفقودًا، ما قد يؤدي إلى ارتفاع طفيف جدًا في انبعاثات CO2 مقارنة بالقيم المذكورة في وثائق اعتماد النوع. يُستدعى المنتج من المستخدمين النهائيين.

  11. احتمال انكسار مشبك فك مكابح الفرامل الأمامية

    أُعلن عنه في 10 يناير 2017سنوات الطراز 2016بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0095/17

    قد ينكسر مشبك فك المكابح (كالبر) الأمامي الأيمن في حال تمزق الاسطوانة، مما يقلل من كفاءة الكبح أثناء التوقف الطارئ. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.

  12. وسادة هواء السائق قد لا تنتشر

    أُعلن عنه في 20 ديسمبر 2016سنوات الطراز 2012–2013حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2016/304تأثرت 8,384 مركبة

    قد يمنع عيب داخلي في وسادة الهواء وسادة هواء السائق من الانتشار في حالة وقوع تصادم، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص وسادة الهواء واستبدالها إذا لزم الأمر.

  13. دوار قيادة قضيب التوجيه قد ينكسر

    أُعلن عنه في 23 فبراير 2016سنوات الطراز 2015حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2016/007تأثرت 3,034 مركبة

    قد يؤدي الإجهاد المفرط إلى كسر دوار القيادة عند المفصل الكروي لقضيب التوجيه، مما قد يؤدي إلى تعطل التوجيه. سيُفحص نوع علبة التوجيه ويُستبدل إذا لزم الأمر.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Dacia Logan