استدعاءات Citroën Xsara
17 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Citroën Xsara من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد ترتخي مسامير التثبيت السفلية للممتصات الخلفية
قد ترتخي مسامير التثبيت السفلية للممتصات الخلفية. سيُتحقق من مطابقتها للمواصفات وتُستبدل عند الضرورة.
لحام إطار المقعد الأمامي قد يكون ضعيفاً
قد يكون اللحام القريب من مشبك المقعد الأمامي الأيمن ضعيفاً جداً، مما يقلل من التثبيت في حالة وقوع تصادم. سيتم فحص إطار المقعد واستبداله إذا كان من الدفعة المتأثرة.
قد ترتخي صواميل تثبيت دواسة الوقود
قد ترتخي الصواميل غير المطابقة للمواصفات، فتبدو دواسة الوقود غير محكمة التثبيت. وسيتم استبدال صواميل التثبيت الثلاثة الخاصة بلوحة الدواسة.
قد يتعطل المحرك بسبب خلل في دائرة التشحيم
قد يحتوي رأس الأسطوانات على دائرة تشحيم غير مطابقة للمواصفات، ما قد يؤدي إلى تعطل المحرك. ستُفحص علامة حامل عمود الكامات ويُستبدل المحرك إذا كان ضمن النطاق المتأثر.
نابض التعليق المكسور قد يلامس الإطار
إذا انكسر نابض التعليق، فقد يلامس إطار المركبة. سيُركّب كأس تعليق على كل جانب من التعليق الأمامي.
قد يسرّب أنبوب إرجاع وقود الديزل
قد يتسرب الوقود تدريجيًا من أنبوب إرجاع الوقود بمرور الوقت بسبب عيب تصنيع. سيُستبدل الأنبوب بآخر مضمون الجودة.
قد تحتك ضفيرة أسلاك لوحة العدادات وتسبب قصرًا كهربائيًا
قد تحتك ضفيرة أسلاك لوحة العدادات، ما يسبب أعطالًا في النوافذ الكهربائية، وقد يؤدي في الحالات القصوى إلى قصر كهربائي. سيُركّب مشبك بلاستيكي على ضفيرة أسلاك مفتاح النوافذ.
قد تنفصل دواسة الوقود
قد تنفصل دواسة الوقود عن وصلة تثبيتها، ما يؤدي إلى فقدان التسارع. ستُستبدل مشابك الدواسة.
قد تكون أسلاك الوسادتين الهوائيتين الجانبيتين معكوسة
قد تكون توصيلتا أسلاك الوسادتين الهوائيتين الجانبيتين اليمنى واليسرى معكوستين، ما قد يؤدي إلى انتفاخ الوسادة الخاطئة عند التصادم. سيفحص الوكلاء التوصيلات ويصححونها عند الحاجة.
قد ينفصل أنبوب تفريغ مؤازرة الفرامل
قد ينفصل أنبوب التفريغ، ما يقلل مؤازرة معزز الفرامل. سيُستبدل الأنبوب.
قد تؤدي أسلاك الوسادة الهوائية إلى انتفاخها في الجانب الخطأ
قد تؤدي الأسلاك المعكوسة إلى انتفاخ الوسادة الهوائية الجانبية في الجانب المقابل لموضع الاصطدام. ستُصحح توصيلات الأسلاك.
قد يحدث قصر في دائرة سخان الوقود
قد يُركّب مصهر maxi لدائرة سخان الوقود في مركبات لا تحتوي على سخان الديزل الاختياري، ما ينشئ خطر قصر كهربائي ونشوب حريق. سيُزال المصهر.
قد ينفصل وصلة الفرامل
قد تكون مشبكة القفل على واحد أو أكثر من مسامير وصلة مرحل فرامل القدم الخمسة مركبة على نحو غير صحيح. إذا انفصلت الوصلة، فستفقد الفرامل التشغيلية فعاليتها. ستُفحص المشابك الخمسة للتأكد من تثبيتها بإحكام.
قد يتعطل كلب تشغيل مضخة التفريغ
قد يفشل كلاب تشغيل مضخة التفريغ، مما يقلل من مساعدة المكابح. سيتم استبدال كلاب التشغيل على المركبات المزودة بمضخة تفريغ من ماغنيتي ماريلي.
مفصل التعليق الكروي قد ينفصل
قد يسمح التشغيل الآلي غير الصحيح لثقب مسمار تثبيت المفصل الكروي في المحور بانفصال المفصل. ويُعالج ذلك بفحص المحور واستبداله عند الحاجة.
الوسادة الهوائية للراكب قد تظل مفعلة عند إيقاف تشغيلها
قد يمنع خلل في مفتاح التحكم تعطيل الوسادة الهوائية للراكب عند إيقاف تشغيلها. وسيُفحص المفتاح ويُستبدل إذا كان معيبًا.
صمام معزز المكابح قد يسبب فقدان المساعدة
قد لا يعمل صمام معزز المكابح بشكل صحيح، مما يسبب فقدان مساعدة الكبح. سيتم فحص الصمام وقد يتم استبداله.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.