استدعاءات Citroën SpaceTourer

78 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Citroën SpaceTourer من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. وحدة التحكم في الهيكل قد تعرض حد سرعة غير صحيح

    أُعلن عنه في 9 أبريل 2026سنوات الطراز 2024–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/156تأثرت 6 مركبات

    قد تعرِض السيارة حد السرعة الخطأ. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في الهيكل.

  2. مضخة المياه قد تتسبب في توقف المحرك

    أُعلن عنه في 13 مارس 2026سنوات الطراز 2025–2026حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/110بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/00969/26تأثرت 1,132 مركبة

    قد تتسبب مشكلة في مضخة المياه في فقدان طاقة المحرك وتوقفه. سيتم استبدال مضخة المياه.

  3. صامولة أنبوب الوقود قد ترتخي وتسبب تسرباً

    أُعلن عنه في 21 يناير 2026سنوات الطراز 2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/021تأثرت 6,195 مركبة

    قد تسمح سكة حقن الوقود المشتركة غير المطابقة بارتخاء صامولتها وتسرب الوقود. سيتم فحص السكة واستبدالها إذا لزم الأمر، إلى جانب أنابيب الوقود عالية الضغط.

  4. لوحة العدادات قد تظهر شاشة سوداء

    أُعلن عنه في 19 ديسمبر 2025سنوات الطراز 2023–2025حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2026/009تأثرت 5,476 مركبة

    قد تجعل الشاشة السوداء على لوحة العدادات العديد من الوظائف غير متاحة للعرض. سيتم تحديث برمجيات المعلومات والترفيه داخل السيارة عبر الهواء.

  5. معايرة وحدة التحكم في المحرك قد تخالف متطلبات الانبعاثات

    أُعلن عنه في 12 نوفمبر 2025سنوات الطراز 2022–2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/500تأثرت 2,234 مركبة

    قد تتسبب مشكلة في معايرة وحدة التحكم في المحرك في عدم الامتثال لمتطلبات الانبعاثات التنظيمية. سيتم تحديث المعايرة.

  6. أقراص الفرامل الخلفية قد تكون خارج المواصفات القياسية

    أُعلن عنه في 29 سبتمبر 2025سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/414تأثرت 6 مركبات

    قد لا تلامس أقراص الفرامل الخلفية صرة العجلة بما يكفي، مما يسبب تركّزاً غير طبيعي للإجهاد. سيتم فحص الأقراص واستبدالها، وكذلك وسائد الفرامل إذا لزم الأمر.

  7. التشخيصات على متن السيارة قد لا تكتشف أعطال الانبعاثات

    أُعلن عنه في 18 أغسطس 2025سنوات الطراز 2020–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/346بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/03151/25تأثرت 20,299 مركبة

    قد يمنع وجود خلل في تشخيصات نظام التخفيض الانتقائي للحفز أو مرشح جسيمات الديزل مصباح مؤشر العطل من الإضاءة، لذا قد لا تلبي السيارة لوائح الانبعاثات. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في المحرك.

  8. قد تنكسر مسامير ذراع التعليق الأمامي بسبب التآكل

    أُعلن عنه في 1 أغسطس 2025سنوات الطراز 2020–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/311تأثرت 10,114 مركبة

    قد يتسبب التآكل في انكسار مسامير ذراع التعليق الأمامي. سيتم استبدال المسامير والجلب على جانبي الذراع.

  9. قد تتآكل سلسلة عمود الكامات أو تنكسر

    أُعلن عنه في 3 يوليو 2025سنوات الطراز 2017–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/247بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/02655/25تأثرت 47,693 مركبة

    قد يتسبب التآكل المبكر لسلسلة عمود الكامات في صدور ضوضاء غير طبيعية أو، في أسوأ الحالات، انكسار السلسلة. سيتم تحديث البرمجيات وفحص المحرك؛ وسيتم استبدال السلسلة إذا لزم الأمر. وإذا لم يتم العثور على أي مشكلة، سيتم تغيير الزيت إلى نوع أعلى لزوجة مع إضافات مضادة للتآكل.

  10. برامج مراقبة البطارية قد تحتوي على خطأ

    أُعلن عنه في 24 مارس 2025سنوات الطراز 2022–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/122تأثرت 2,596 مركبة

    قد يحدث خطأ في برامج وحدة مراقبة البطارية. سيتم تحديث البرامج.

  11. برمجيات بطارية الجر قد لا تتوافق مع المتطلبات

    أُعلن عنه في 20 نوفمبر 2024سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/468تأثرت 27 مركبة

    قد تقصر البرمجيات غير الصحيحة في وحدة إدارة بطارية الجر عن تلبية المتطلبات التنظيمية. سيتم تحديث البرمجيات.

  12. مثبتات المقاعد قد تسمح للمقاعد بالتحرك عند الاصطدام

    أُعلن عنه في 4 نوفمبر 2024سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/457تأثرت 922 مركبة

    قد يسمح عدم كفاية تثبيت مقاعد الصف الأول أو الثاني بتحركها عند الاصطدام. ستتم إعادة ضبط مثبتات المقاعد.

  13. براغي شاشة الراديو قد تكون غائبة

    أُعلن عنه في 23 أكتوبر 2024سنوات الطراز 2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/420تأثرت 2,830 مركبة

    براغي التثبيت الغائبة قد تسمح لشاشة الراديو بالانفصال أثناء التصادم. سيتم فحص أدوات التثبيت وتركيبها إذا لزم الأمر.

  14. نوابض خلفية غير صحيحة قد تؤثر على الثبات أو تنفصل

    أُعلن عنه في 5 أغسطس 2024سنوات الطراز 2023–2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/315تأثرت 779 مركبة

    قد تؤثر النوابض الخلفية غير المطابقة في سلوك السيارة عند تحميلها بالكامل، أو قد تنفصل عندما تكون السيارة فارغة. سيتم استبدال النابضين الخلفيين.

  15. وصلات التأريض قد ترتخي

    أُعلن عنه في 7 مايو 2024سنوات الطراز 2023–2024حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2024/217تأثرت 6 مركبات

    قد تنقطع بعض وصلات تأريض الضفيرة الكهربائية، مما قد يؤدي إلى فقدان وظائف في السيارة وسلوك غير منتظم. سيتم فحص الوصلات وإعادة شدها.

  16. خلل في ضاغط مكيف الهواء قد يؤدي إلى توقف منظومة الحركة

    أُعلن عنه في 9 مايو 2023سنوات الطراز 2020–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/141تأثرت 34,335 مركبة

    قد يتسبب خلل في أسلاك الجزء الثابت لضاغط مكيف الهواء في فقدان التيار داخل الضاغط وتوقف منظومة الحركة أثناء القيادة. سيتم إعادة برمجة وحدة تحكم تشخيص منظومة الحركة ببرمجيات محدثة.

  17. أنبوب الوقود قد يكون موضوعاً بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 1 ديسمبر 2022سنوات الطراز 2020–2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/337تأثرت 3,014 مركبة

    قد يتم وضع أنبوب الوقود بشكل غير صحيح. سيتم فحص موقعه وتصحيحه إذا لزم الأمر، وتركيب غلاف واقٍ.

  18. قد تقل كفاءة فرملة اليد وفرامل الخدمة

    أُعلن عنه في 8 أغسطس 2022سنوات الطراز 2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/242تأثرت 54 مركبة

    في المركبات المزودة بفرملة يد يدوية، قد تتأثر كفاءتها وكفاءة فرامل الخدمة. سيتم فحص كاليبرَي الفرامل الخلفيين واستبدالهما حسب الحاجة.

  19. قد لا تستوفي ضفيرة الجهد العالي المواصفات

    أُعلن عنه في 13 يوليو 2022سنوات الطراز 2022حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/202تأثرت 33 مركبة

    قد لا تستوفي ضفيرة الجهد العالي المواصفات الصحيحة. سيتم فحص مطابقتها واستبدالها إذا لزم الأمر.

  20. قد لا تستوفي مساند رأس المقاعد الأمامية مواصفات التصميم

    أُعلن عنه في 10 مايو 2022سنوات الطراز 2021حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/126تأثرت 718 مركبة

    قد لا تستوفي مساند رأس المقاعد المعيارية الأمامية مواصفات التصميم بسبب فقدان مشبك ما. سيتم التحقق من مطابقتها واستبدال مساند الرأس غير المطابقة.

  21. احتمال انزياح ضفيرة أسلاك النافذة الخلفية

    أُعلن عنه في 31 يناير 2022سنوات الطراز 2015–2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2022/028تأثرت مركبتان (2)

    قد تتحرك ضفيرة الأسلاك الكهربائية للنافذة الخلفية من وضعها الأصلي، مما يخلق مشكلة حرارية محتملة. سيتم فحص مسارها، وإضافة مشبك تثبيت، واستبدال الضفيرة إذا لزم الأمر.

  22. مسامير العجلات قد لا تكون مشدودة بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 5 يناير 2021سنوات الطراز 2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/007تأثرت 24 مركبة

    قد يكون مسمار العجلة على كل عجلة يسرى مرتخياً للغاية. سيتم فحص المسامير واستبدالها عند الحاجة، إلى جانب أي أجزاء مرتبطة تضررت نتيجة لذلك.

  23. مسامير العجلات قد لا تكون مشدودة بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 5 يناير 2021سنوات الطراز 2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/006تأثرت 14 مركبة

    قد لا يتم شد مسمار العجلة على كل عجلة يمنى بعزم الدوران الصحيح. سيتم فحص المسامير واستبدالها إذا لزم الأمر؛ وسيتم أيضاً استبدال الأجزاء المرتبطة إذا حدث تلف ناتج عن ذلك.

  24. قد لا يتم قفل ذراع ضبط المقعد الخلفي

    أُعلن عنه في 28 أكتوبر 2020سنوات الطراز 2019–2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/310تأثرت 3 مركبات

    قد لا يقفل ذراع الضبط الطولي للمقعد الخلفي بشكل صحيح. سيقوم الوكيل بفحص هياكل المقاعد المتضررة واستبدالها إذا لزم الأمر.

  25. تم تركيب محول حفاز خاطئ بنظام العادم

    أُعلن عنه في 2 أكتوبر 2020سنوات الطراز 2019–2020حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/282تأثرت 14 مركبة

    قد يحتوي نظام العادم على محول حفاز لا يطابق المواصفات. سيتم تركيب المحول الحفاز الصحيح.

  26. قد تكون تثبيتات التعليق الخلفي غير مربوطة بإحكام كافٍ

    أُعلن عنه في 30 مارس 2020سنوات الطراز 2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/077تأثرت 8 مركبات

    بعض تثبيتات التعليق الخلفي قد لا تكون مربوطة وفقاً للمواصفات. سيتم تصحيح عزم الربط واستبدال بعض الصواميل والمسامير.

  27. قد تسمح موانع تسرب قوسَي العجلتين الأماميتين بدخول الماء

    أُعلن عنه في 30 مارس 2020سنوات الطراز 2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/069تأثرت 168 مركبة

    قد تسمح موانع التسرب غير المطابقة بدخول الماء إلى مقصورة الركاب. ستتم إعادة سد المناطق، وفحصها بحثًا عن الماء، واستبدال المكونات الداخلية المتأثرة إذا لزم الأمر.

  28. قد تكون البراغي السفلية لأحزمة الأمان موضوعة أو مشدودة بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 30 مارس 2020سنوات الطراز 2018–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/437تأثرت 6,222 مركبة

    قد تكون المسامير السفلية لحزام الأمان موضوعة أو محكمة الربط بشكل غير صحيح. سيتم فحص وضعيتها وعزم ربطها وتصحيحه إذا لزم الأمر.

  29. مثبتات حزام الأمان وكابل التأريض قد تكون مرتخية

    أُعلن عنه في 30 مارس 2020سنوات الطراز 2018–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/436تأثرت 170 مركبة

    قد لا تكون مثبتات حزام الأمان وبعض كابلات التأريض محكمة الربط حسب المواصفات. سيتم إحكام ربطها.

  30. ملاقط المكابح الخلفية قد تقلل من كفاءة مكابح الوقوف

    أُعلن عنه في 30 مارس 2020سنوات الطراز 2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/434تأثرت 168 مركبة

    قد يتسبب عدم مطابقة المواصفات في ملاقط المكابح الخلفية في تقليل كفاءة مكابح الوقوف. افحص الملاقط واستبدلها إذا لزم الأمر.

  31. أنابيب الوقود السفلية قد تتعرض للتلف

    أُعلن عنه في 30 مارس 2020سنوات الطراز 2016–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/432تأثرت 42,174 مركبة

    قد تؤدي الحركة بين أنابيب الوقود السفلية والأجزاء المجاورة إلى تلف الأنابيب بمرور الوقت. سيتم فحصها واستبدالها إذا لزم الأمر، وسيتم تركيب مواد واقية.

  32. خراطيم المكابح الخلفية قد تتضرر

    أُعلن عنه في 30 مارس 2020سنوات الطراز 2016–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/424تأثرت 45,764 مركبة

    قد تؤدي الحركة ضد المشبك إلى إتلاف خراطيم المكابح الخلفية بمرور الوقت. سيتم فحص الخراطيم واستبدالها إذا لزم الأمر، وتركيب مشبك تثبيت جديد لمنع الحركة المستقبلية.

  33. قد تسمح موانع تسرب أقواس العجلات الأمامية بدخول الماء

    أُعلن عنه في 5 فبراير 2020سنوات الطراز 2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/430تأثرت 30 مركبة

    قد تسمح موانع التسرب غير المطابقة للمواصفات بدخول الماء إلى مقصورة الركاب. ستُعاد إحكام المناطق، ويُفحص الجزء الداخلي بحثاً عن تسرب الماء، وتُستبدل المكونات المتأثرة إذا لزم الأمر.

  34. ثقل الاتزان للأرضية الخلفية قد يتصدع وينفك

    أُعلن عنه في 2 سبتمبر 2019سنوات الطراز 2014–2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/296تأثرت 792 مركبة

    قد يتطور تشقق بمرور الوقت في دعامات ثقل الموازنة أسفل الأرضية الخلفية، ما قد يسمح بانفصال الثقل وسقوطه من السيارة. ستُضاف مثبتات جديدة لكل ثقل موازنة.

  35. قد ينفك حزام الأمان الأمامي عندما يكون المقعد الأوسط مشغولاً

    أُعلن عنه في 15 أغسطس 2019سنوات الطراز 2015–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/257تأثرت 32,244 مركبة

    قد ينفك حزام أمان الراكب الأمامي الخارجي من دون قصد عندما يكون المقعد الأمامي الأوسط مشغولاً. سيتم تعديل إبزيم المقعد الأوسط بإضافة رغوة وأنبوب واقٍ قابل للانكماش بالحرارة.

  36. مفصل التعليق الأمامي قد يرتخي

    أُعلن عنه في 9 مايو 2019سنوات الطراز 2015–2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/145تأثرت 44,092 مركبة

    قد يرتخي المفصل الكروي لمقص التعليق الأمامي. سيُزاد عزم ربطه وتُضاف مادة تثبيت للقلاوظ إذا لزم الأمر؛ وسيُستبدل المفصل إذا كانت قلاوظه صدئة أو مرتخية.

  37. قد تكون مجموعة علبة التوجيه غير مطابقة للمواصفات

    أُعلن عنه في 1 فبراير 2019سنوات الطراز 2016–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/035تأثرت 20 مركبة

    قد لا تستوفي مجموعة علبة توجيه المقود المواصفات. سيتم استبدال علبة توجيه المقود وقطع تثبيتها.

  38. قد يكون برغي تثبيت مقص التعليق الأمامي خارج المواصفات

    أُعلن عنه في 1 فبراير 2019سنوات الطراز 2016–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/033تأثرت 94 مركبة

    قد لا يطابق برغي تثبيت مقص التعليق الأمامي المواصفات. سيتم استبدال براغي تثبيت المقص والصواميل.

  39. براغي عظمة ترقوة التعليق الخلفي قد تكون غير صحيحة

    أُعلن عنه في 1 فبراير 2019سنوات الطراز 2016–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/031تأثرت 626 مركبة

    قد لا تلبي براغي تثبيت عظمة ترقوة التعليق الخلفي المواصفات. سيقوم الوكلاء باستبدال البراغي.

  40. بكرة ضاغط مكيف الهواء قد تنكسر

    أُعلن عنه في 1 فبراير 2019سنوات الطراز 2015–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/029تأثرت 4,620 مركبة

    قد تنكسر بكرة ضاغط مكيف الهواء وتلحق الضرر بالمكونات الأخرى. يستبدل استدعاء الإصلاح البكرة، وإذا لزم الأمر، الغطاء الواقي.

  41. المفاصل الكروية السفلية الأمامية قد ترتخي

    أُعلن عنه في 1 فبراير 2019سنوات الطراز 2015–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2019/027تأثرت 5,266 مركبة

    قد يؤدي التحميل الزائد على نظام التعليق الأمامي إلى ارتخاء المفاصل الكروية للمقص السفلي. الإجراء هو زيادة عزم ربطها وإضافة مادة تثبيت للقلاوظ؛ وستُستبدل القلاوظات الصدئة.

  42. قد لا تتحمل دعامة كرة السحب الإجهادات

    أُعلن عنه في 25 يوليو 2018سنوات الطراز 2015–2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/195تأثرت 206 مركبات

    قد لا تتحمل دعامة دعم خطاف القطر أعلى الإجهادات الميكانيكية خلال عمر السيارة. سيتم استبدالها بدعامة معاد تصميمها.

  43. قد يتسبب نظام التبريد في ارتفاع حرارة المحرك

    أُعلن عنه في 24 يوليو 2018سنوات الطراز 2016–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/193بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1358/18تأثرت 1,320 مركبة

    قد تسمح استراتيجية التبريد وتنبيه درجة الحرارة بارتفاع حرارة المحرك والتسبب في تسرب زيت من غطاء تصريف حوض المحرك، دون تحذير السائق. سيتم تثبيت برمجيات جديدة لإدارة المحرك.

  44. قد تتسرب سدادة ممر زيت المحرك

    أُعلن عنه في 19 يوليو 2018سنوات الطراز 2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/187تأثرت 185 مركبة

    قد تتسرب الزيت بمرور الوقت من سدادة إحكام ممر الزيت التي لم تُحكم ربطها بشكل صحيح، وربما يتسرب إلى الطريق. سيتم إحكام ربط السدادة بعزم الدوران الصحيح.

  45. مكون في المحرك قد يتسبب في توقف المحرك عن العمل أو تعطل

    أُعلن عنه في 3 يناير 2018سنوات الطراز 2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/002تأثرت 396 مركبة

    قد يكون أحد مكونات المحرك خارج المواصفات، مما يقلل الأداء ويحتمل أن يتسبب في توقف المحرك عن العمل أو تعطل المحرك. في ظروف غير مرجحة للغاية، قد تزيد السرعة دون إنذار قبل أن تتوقف السيارة من تلقاء نفسها بعد بضع ثوانٍ. سيتم فحص المحرك واستبداله إذا لزم الأمر.

  46. احتمال حدوث ماس كهربائي في أسلاك محرك التشغيل

    أُعلن عنه في 14 سبتمبر 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/262تأثرت 24 مركبة

    قد يلامس طرف إمداد محرك التشغيل الموضع بشكل غير صحيح مكونات أخرى ويسبب ماساً كهربائياً. سيتم فحص الطرف وإعادة توضعه إذا لزم الأمر.

  47. احتمال ارتفاع درجة حرارة مرحل محرك البدء

    أُعلن عنه في 18 يوليو 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/223بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1187/17تأثرت 302 مركبة

    قد يسخن مكون مرحل داخلي غير مطابق للمواصفات بشكل مفرط، مما يتسبب في تشغيل محرك البدء غير المقصود وفي الحالات القصوى، خطر نشوب حريق. سيتم فحص المرحل الكهربائي واستبداله إذا لزم الأمر.

  48. احتمال ارتخاء قاعدة ضاغط مكيف الهواء

    أُعلن عنه في 19 يونيو 2017سنوات الطراز 2016–2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/185تأثرت 2,077 مركبة

    قد يكون حامل دعم ضاغط مكيف الهواء مرتخياً جداً، مما يتسبب في صدور ضوضاء غير طبيعية وربما جعل الضاغط غير محكم. سيتم فحص الحامل واستبداله إذا لزم الأمر.

  49. قد ترتفع حرارة مرحل محرك البدء (السلف)

    أُعلن عنه في 24 أبريل 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/139تأثرت 21,642 مركبة

    قد يؤثر مكون مرحل داخلي معيب على عمل محرك البدء ويتسبب في ارتفاع حرارته، مع خطر نشوب حريق في الحالات القصوى. سيتم فحص المرحل واستبداله إذا لزم الأمر.

  50. مجموعة رف التوجيه قد تفقد وصلتها الميكانيكية

    أُعلن عنه في 22 فبراير 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/071بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0231/17تأثرت 4 مركبات

    قد يتسبب التجميع غير الصحيح في فقدان رف التوجيه لصلته الميكانيكية بصمام الترس المسنن أثناء مناورات وقوف السيارات بأقصى زاوية توجيه. سيقوم الوكلاء بفحص السيارات المتضررة واستبدال رف التوجيه عند الضرورة.

  51. دخول الماء قد يتسبب في انتفاخ غير متوقع للوسادة الهوائية

    أُعلن عنه في 22 فبراير 2017سنوات الطراز 2015–2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/070بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0229/17تأثرت 282 مركبة

    قد يدخل الماء إلى المقصورة ويؤثر على وحدة الوسادة الهوائية، مما يتسبب في انتفاخ الوسادة بشكل غير متوقع. سيتم وضع مادة مانعة للتسرب إضافية، واستبدال أي أجزاء داخلية تضررت من الماء إذا لزم الأمر.

  52. مسامير ممتص الصدمات الأمامي قد ترتخي

    أُعلن عنه في 22 فبراير 2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/067بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0233/17تأثرت مركبة واحدة (1)

    قد ترتخي مسامير تثبيت ممتص الصدمات الأمامي، مما يؤثر سلباً على التحكم في التوجيه. سيتم استبدال المسامير.

  53. توصيلات أرضية الأسلاك أو مثبتات وحدة التحكم في الوسائد الهوائية قد تكون مفكوكة

    أُعلن عنه في 22 فبراير 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/065بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0235/17تأثرت 16 مركبة

    قد تتسبب التوصيلات الأرضية خارج المواصفات أو مثبتات وحدة تحكم الوسادة الهوائية في حدوث أعطال كهربائية أو انقطاع المحرك أو عطل في الوسادة الهوائية. سيتم فحص التوصيلات والمثبتات وتصحيحها إذا لزم الأمر.

  54. مسامير العجلات قد ترتخي وقد ينفصل أحد الإطارات

    أُعلن عنه في 22 فبراير 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/063بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0232/17تأثرت 83 مركبة

    قد لا تكون مسامير العجلات مشدودة بدرجة كافية، مما يسبب اهتزازًا وتلفًا محتملًا للإطار أو انفصاله، مما قد يؤدي إلى فقدان السيطرة. سيتم فحص إحكام المسامير وتصحيحه، وسيتم استبدال المسامير أو العجلات إذا لزم الأمر.

  55. تسرب المياه قد يتسبب في انتفاخ الوسادة الهوائية دون قصد

    أُعلن عنه في 22 فبراير 2017سنوات الطراز 2015–2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/060تأثرت 3,306 مركبات

    قد تسمح موانع التسرب المعيبة في هيكل السيارة بدخول الماء إلى مقصورة الركاب والتأثير على وسادة الراكب الهوائية، والتي قد تنتفخ دون قصد. سيتم إضافة مواد إحكام إضافية واستبدال المكونات المبتلة أو المتضررة بسبب الماء.

  56. وصلة معزز المكابح قد تكون غير محكمة

    أُعلن عنه في 22 فبراير 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/058تأثرت 4 مركبات

    قد يتم ربط صامولة الوصلة بشكل غير صحيح، مما يسمح بدخول الهواء إلى معزز المكابح. سيتم فحص أمان المعزز واستبدال الوحدة إذا لزم الأمر.

  57. ختم عنق تعبئة الوقود قد يسرب

    أُعلن عنه في 22 فبراير 2017سنوات الطراز 2016حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/057تأثرت 108 مركبات

    قد يتسبب الختم الموجود في وضع غير صحيح بالقرب من غطاء تعبئة الوقود في حدوث تسريب عند ملء الخزان بالكامل. سيتم فحص الختم وإعادة تركيبه إذا لزم الأمر.

  58. غطاء سخّان الوقود قد يتشوه ويسرب الوقود

    أُعلن عنه في 8 ديسمبر 2015سنوات الطراز 2012–2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/243بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1484/15تأثرت 66,381 مركبة

    قد يؤدي عيب في سخان مرشح الوقود إلى تشوه غطائه، مما يسمح بدخول الهواء وخروج الوقود. وقد يسبب ذلك صعوبة التشغيل وإضاءة مصباح تحذير. سيُستبدل الغطاء ويُفحص الموصل ويُستبدل إذا لزم الأمر.

  59. قد يتسرب الوقود من وصلة الحاقن

    أُعلن عنه في 2 ديسمبر 2014سنوات الطراز 2011–2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/164تأثرت 4,775 مركبة

    قد يرتخي أنبوب تصريف الوقود عند وصلة الحاقن، مما يسمح بتسرب الوقود وتجمعه في حجرة المحرك. ستُفحص الوصلة ويُستبدل مثبت أنبوب الإرجاع بلاصق جديد إذا لزم الأمر.

  60. احتمال توقف محرك المساحات عن العمل

    أُعلن عنه في 28 يناير 2014سنوات الطراز 2013حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/001تأثرت 620 مركبة

    قد يتسبب عيب داخلي في محرك المساحات في توقف مساحات الزجاج الأمامي أثناء الاستخدام. سيتم فحص تاريخ تصنيع المحرك وإضافة أسلاك تأريض إضافية إذا لزم الأمر.

  61. احتمال أن تكون أقراص الفرامل الأمامية رفيعة للغاية

    أُعلن عنه في 24 يناير 2014سنوات الطراز 2013حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/004تأثرت 49 مركبة

    قد تكون أقراص الفرامل الأمامية أرق من الحد المحدد في المواصفات، مما قد يقلل كفاءة الكبح. ستُفحص الأقراص وتُستبدل عند الحاجة.

  62. عمود التوجيه قد يتم تجميعه بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 2 سبتمبر 2013سنوات الطراز 2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2013/099تأثرت 74 مركبة

    قد يُجمع عمود التوجيه على نحو غير صحيح مع عمود عجلة القيادة. وقد يظهر صوت وخلوص، وقد يُفقد التحكم بالتوجيه في نهاية المطاف. سيُفحص العمود ويُعاد تركيبه على نحو صحيح عند الحاجة.

  63. قد يتمزق الإطار الأمامي الأيسر ويفرغ من الهواء

    أُعلن عنه في 28 مارس 2012سنوات الطراز 2012حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2012/042تأثرت 34 مركبة

    قد يتعرض مداس الإطار الأمامي الأيسر أو جانبه الداخلي للتلف أثناء النقل، وقد يتمزق الإطار ويفرغ من الهواء. ستُفحص المناطق المتضررة بصريًا ويُستبدل الإطار إذا لزم الأمر.

  64. رأس الأسطوانة قد يسرب الزيت ويسبب حريقاً

    أُعلن عنه في 31 أغسطس 2011سنوات الطراز 2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2011/114تأثرت مركبتان (2)

    قد يسرّب رأس الأسطوانة الذي لا يطابق مواصفات التصنيع الزيت. وإذا لامس الزيت مكونات المحرك الساخنة، فقد ينشب حريق. سيُفحص رأس الأسطوانة ويُستبدل إذا لزم الأمر.

  65. قد تلامس أسلاك التوجيه المعزز مكونات حجرة المحرك

    أُعلن عنه في 11 يوليو 2011سنوات الطراز 2010–2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2011/082تأثرت 2,714 مركبة

    قد تلامس أسلاك محرك التوجيه المعزز مكونات أخرى في حجرة المحرك، ما قد يؤثر في مؤازرة التوجيه. ستُركّب حماية لضفيرة الأسلاك.

  66. قد يحتك أنبوب إرجاع الوقود ويتسرب

    أُعلن عنه في 22 فبراير 2011سنوات الطراز 2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2011/018تأثرت 132 مركبة

    قد يحتك أنبوب إرجاع الوقود بحامل مرشح الديزل ويتسبب في تسرب الوقود. سيُركّب غلاف واقٍ على الأنبوب.

  67. قد يقلل صمام مضخة تفريغ المكابح من المساعدة

    أُعلن عنه في 17 ديسمبر 2010سنوات الطراز 2006–2009حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2010/223تأثرت 60,267 مركبة

    في ظروف نادرة جدًا، قد لا يعمل الصمام أحادي الاتجاه في مضخة التفريغ على نحو صحيح، ما قد يقلل مساعدة الكبح. سيُستبدل الصمام.

  68. قد تنطفئ المصابيح الخارجية دون إنذار

    أُعلن عنه في 5 أكتوبر 2010سنوات الطراز 2007–2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2010/155تأثرت 51,800 مركبة

    قد يعجز نظام الإضاءة عن اكتشاف وضع حلقة التحكم في الإضاءة الخارجية، مما يتسبب في انطفاء المصابيح دون إنذار. سيتم تحديث برنامج إدارة الإضاءة.

  69. قد يقلل قضيب وصلة المكابح كفاءة الكبح

    أُعلن عنه في 9 أغسطس 2010سنوات الطراز 2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2010/111تأثرت 1,260 مركبة

    قد لا يستوفي الجزء الملولب من قضيب وصلة المكابح المواصفات، ما يقلل كفاءة الكبح. سيُفحص القضيب ويُستبدل إذا لم يستوفِ المواصفات.

  70. قد يؤدي تسرب الماء إلى إضعاف كبح العجلات الخلفية

    أُعلن عنه في 16 مارس 2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2010/030تأثرت 2,258 مركبة

    قد يدخل الماء إلى طبول الفرامل ويسبب تآكل البطانات قبل أوانها، ما يقلل قوة الكبح عند العجلات الخلفية. سيُركّب مانع تسرب لكابل فرامل التوقف، وستُستبدل بطانات الفرامل.

  71. قد يتآكل أنبوب إرجاع الوقود ويتسرب

    أُعلن عنه في 15 فبراير 2010سنوات الطراز 2007–2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2010/019تأثرت 1,135 مركبة

    قد يحتك أنبوب إرجاع الوقود بواقي المحرك ويتآكل، ما قد يؤدي إلى تسرب الوقود. سيُركَّب مثبت لمنع التلامس، وسيُستبدل الأنبوب إذا لزم الأمر.

  72. قد تنطفئ الأضواء بشكل غير متوقع

    أُعلن عنه في 19 أكتوبر 2009سنوات الطراز 2006–2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2009/113تأثرت 111,258 مركبة

    قد يتسبب الوضع غير الصحيح لحلقة التحكم في الإضاءة بواسطة نظام إدارة الإضاءة في انطفاء الأضواء بشكل غير متوقع. قم بتحديث برمجيات إدارة الإضاءة.

  73. دواسة الوقود قد لا تعود إلى وضع الخمول

    أُعلن عنه في 5 يناير 2009سنوات الطراز 2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2008/197تأثرت 178 مركبة

    قد يتسبب خلل في مجموعة دواسة الوقود في حدوث تداخل ويمنع الدواسة من العودة إلى وضعها الأصلي، مما يجعل السيارة تتسارع. يمكن للكبح القوي التغلب على ذلك. سيتم استبدال دواسة الوقود.

  74. قد تُفقد مؤازرة التوجيه

    أُعلن عنه في 12 نوفمبر 2007سنوات الطراز 2006–2007حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2007/163تأثرت 689 مركبة

    قد يؤدي ضعف حماية طرف التأريض لمضخة التوجيه المعزز إلى فقدان مؤازرة التوجيه. ستُعزّز حماية الطرف الأرضي.

  75. حركة قفل حزام الأمان قد تكون بطيئة للغاية

    أُعلن عنه في 6 مايو 2006سنوات الطراز 2006حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2006/080تأثرت 78 مركبة

    قد لا يقفل حزام الأمان بالسرعة المصممة له. ستُفحص تواريخ تصنيع أحزمة الأمان وتُستبدل عند الحاجة.

  76. قد يفشل لحام قضيب ربط قاعدة المحرك السفلية

    أُعلن عنه في 26 يوليو 2003سنوات الطراز 2003حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2003/115تأثرت 266 مركبة

    قد يؤدي اللحام غير الكافي إلى فشل قضيب ربط قاعدة المحرك السفلية، ما يسبب اهتزازًا شديدًا للمحرك وانفصال عمود الإدارة. سيُستبدل قضيب الربط.

  77. قد تقلل صمامات تفريغ الفرامل مؤازرة الفرامل

    أُعلن عنه في 20 فبراير 2002سنوات الطراز 2000–2001حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2002/010تأثرت 160 مركبة

    قد يؤدي دخول الماء إلى صمامات التفريغ إلى تقليل مؤازرة دواسة الفرامل والتأثير في انبعاثات العادم. ستُستبدل الصمامات الثلاثة ويُركب درع واقٍ.

  78. قد يتعطل كلب تشغيل مضخة التفريغ

    أُعلن عنه في 20 نوفمبر 2000سنوات الطراز 1999–2000حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2000/122تأثرت 2,812 مركبة

    قد يتعطل كلب تشغيل مضخة التفريغ، مما يقلل مؤازرة المكابح أو يفقدها. وسيُستبدل كلب التشغيل في المركبات المزودة بمضخة تفريغ من Magneti Marelli.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Citroën SpaceTourer