استدعاءات Citroën C6

6 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Citroën C6 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد تُفقد مؤازرة الفرامل

    أُعلن عنه في 22 أكتوبر 2009سنوات الطراز 2004–2007حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2009/121تأثرت 676 مركبة

    قد يؤدي الضغط المنخفض المتبقي في دائرة تفريغ الفرامل إلى فقدان المؤازرة عند الكبح. ستُركّب فتحة تهوية معايرة في دائرة التفريغ.

  2. وحدة مرحل المحرك قد تتسبب في أعطال بالمعدات

    أُعلن عنه في 24 ديسمبر 2008سنوات الطراز 2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2008/199تأثرت 42,217 مركبة

    قد تتدهور وحدة مرحل المحرك غير المطابقة للمواصفات وتتسبب في أعطال تشغيلية أو تعطل بعض المعدات. ستُفحص الوحدة وتُستبدل إذا لم تطابق المواصفات المطلوبة.

  3. قد يتآكل أنبوب إرجاع الديزل ويتسرب

    أُعلن عنه في 28 يوليو 2008سنوات الطراز 2006–2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2008/115تأثرت 6,444 مركبة

    قد يتآكل أنبوب إرجاع الديزل ويبدأ بتسريب الوقود. وسيُفحص الأنبوب؛ فإذا كان متضررًا، فسيُستبدل، وإذا كان سليمًا، فسيُركّب له تدعيم.

  4. قد تنخفض مساعدة الكبح

    أُعلن عنه في 20 فبراير 2008سنوات الطراز 2005–2006حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2008/021تأثرت 426 مركبة

    قد يتسرب الزيت إلى دائرة مساعدة المكابح ويتلف غشاء مضخم المكابح، مما يقلل من مساعدة الكبح. قم باستبدال صمام دائرة التفريغ والأنبوب الواصل بين مضخة التفريغ ومضخم المكابح.

  5. قد تنخفض مساعدة الكبح

    أُعلن عنه في 18 فبراير 2008سنوات الطراز 2007حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2008/022تأثرت 161 مركبة

    قد يتسرب الزيت إلى دائرة مساعدة المكابح ويتلف غشاء مضخم المكابح، مما يقلل من مساعدة الكبح. الحل هو استبدال صمام دائرة التفريغ والأنبوب الواصل بين مضخة التفريغ ومضخم المكابح.

  6. قد يسرب أنبوب عودة وقود الديزل

    أُعلن عنه في 11 ديسمبر 2006سنوات الطراز 2006حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2006/214تأثرت 126 مركبة

    قد يؤدي تقييد أنبوب إرجاع وقود الديزل إلى تسرب عند موصل الوقود. سيُفحص ضغط إمداد الوقود ويُستبدل الأنبوب إذا لم يطابق المواصفات.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Citroën C6