استدعاءات Citroën C3
84 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Citroën C3 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
إنذار السرقة قد يطلق أصواتاً بشكل عشوائي
قد يؤدي ضعف برمجي في وحدة التحكم في هيكل السيارة إلى انطلاق الإنذار عشوائياً عند قفل السيارة. سيتم تحديث البرمجيات.
ضفيرة أسلاك توجيه الطاقة قد تحدث قصرًا كهربائيًا
قد يتسبب الاهتزاز في تلف ضفيرة التوجيه المعزز الممتدة بين مسمارين، مما يؤدي إلى قصر كهربائي. وقد يسبب ذلك فقدان مساعدة التوجيه المعزز أو، في أسوأ الحالات، نشوب حريق. سيُعاد توجيه الضفيرة وحمايتها بمشبك بديل وغطاء لقلاووظ المسمار.
غطاء حماية المولد قد يتلامس مع أنبوب المرشح
قد يسمح التلامس بين أنبوب مرشح جسيمات البنزين وغطاء حماية مولد بادئ الحركة بالحزام بجهد 48V بدخول الماء والتسبب في قوس كهربائي، مما قد يؤدي إلى حادث حراري. سيتم استبدال الغطاء، وفحص الأنبوب وإعادة وضعه أو استبداله إذا لزم الأمر.
معايرة الكاميرا الأمامية قد تكون غير صحيحة
قد تعني معايرة الكاميرا الأمامية غير الصحيحة أن المركبة لا تلبي المتطلبات التنظيمية. سيتم تحديث برمجيات الكاميرا الأمامية وتكوين برمجيات المركبة.
قد تؤثر برمجيات التحكم في الهيكل على مؤشر الحد الأقصى للسرعة
قد يمنع خلل برمجي في وحدة التحكم في الهيكل الاتصال بالخادم ويؤثر على نظام مؤشر الحد الأقصى للسرعة. سيتم تحديث البرمجيات.
مسمار دعامة دواسة الفرامل قد يكون مفقوداً أو جُمِع بشكل خاطئ
قد يؤدي غياب المسمار أو تركيبه بشكل غير صحيح إلى انفصال دواسة الفرامل إذا سقط المسمار. سيتم فحص الوصلة وإعادة ضبطها إذا لزم الأمر.
التشخيصات على متن السيارة قد لا تكتشف أعطال الانبعاثات
قد يمنع وجود خلل في تشخيصات نظام التخفيض الانتقائي للحفز أو مرشح جسيمات الديزل مصباح مؤشر العطل من الإضاءة، لذا قد لا تلبي السيارة لوائح الانبعاثات. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في المحرك.
احتمال تسرب من وصلات أنبوب الوقود عالي الضغط
قد تؤدي الوصلات المفكوكة بين أنبوب الوقود عالي الضغط ومسار الوقود في المحرك إلى تسرب الوقود وخطر نشوب حريق. سيتم إعادة إحكام ربط الوصلات المتضررة.
قد تتآكل سلسلة عمود الكامات أو تنكسر
قد يتسبب التآكل المبكر لسلسلة عمود الكامات في صدور ضوضاء غير طبيعية أو، في أسوأ الحالات، انكسار السلسلة. سيتم تحديث البرمجيات وفحص المحرك؛ وسيتم استبدال السلسلة إذا لزم الأمر. وإذا لم يتم العثور على أي مشكلة، سيتم تغيير الزيت إلى نوع أعلى لزوجة مع إضافات مضادة للتآكل.
جهاز شد حزام الأمان قد يتعطل في حالة وقوع تصادم
قد تتسبب الأسلاك المقلوبة في موصل وحدة تحكم وسادة الهواء في تعطل جهاز شد حزام الأمان الأمامي في حالة وقوع تصادم. سيتم استبدال الدبابيس المتأثرة في الموصل.
منفخ الوسادة الهوائية قد ينفجر
قد تتدهور المواد الكيميائية للوسادة الهوائية بمرور الوقت، مما يتسبب في انفجار منفخ الهواء وربما التعرض لإصابات خطيرة. توقف عن استخدام السيارة عندما يكون ذلك آمناً إلى أن يتم إتمام الحملة واستبدال وحدات الوسائد الهوائية.
قد توفر فوهة نفث الزيت تشحيمًا غير كافٍ للمحرك
قد توفر فوهة تبريد نفث الزيت كمية ضئيلة جداً من الزيت، مما يعرض المحرك لخطر التلف. سيتم استبدال زيت المحرك والفلتر.
منفخ الوسادة الهوائية قد ينفجر
قد تتدهور المواد الكيميائية الموجودة في الوسائد الهوائية بمرور الوقت، مما يتسبب في انفجار منفخ الهواء وربما التعرض لإصابات خطيرة. سيتم استبدال وحدات الوسائد الهوائية المتأثرة كإجراء احترازي.
قد تتسبب برمجيات المحرك في عدم الامتثال للانبعاثات
في ظروف معينة، قد لا تلبي انبعاثات المحرك المتطلبات التنظيمية في السيارات المتأثرة التي تقل مسافتها عن 12500 ميل. سيتم التحقق من المسافة المقطوعة وتحديث معايرة وحدة التحكم في المحرك إذا كانت السيارة أقل من 12500 ميل.
خزان الوقود قد يسمح بتسرب الوقود
الانحراف التصنيعي يعني أن خزان الوقود قد لا يلبي المواصفات وقد يتسرب الوقود منه. سيتم استبدال خزان الوقود.
عارضة المحور الخلفي قد لا تلبي المواصفات
قد لا تكون عارضة المحور الخلفي قد صُنعت حسب المواصفات. سيتم فحصها واستبدالها إذا لزم الأمر.
بقايا حزام التوقيت قد تؤثر على مساعدة المكابح
قد يتسبب زيت المحرك القديم في انفصال مادة حزام التوقيت والتأثير على مضخة تفريغ المكابح، مما يعرض لخطر انخفاض أو فقدان مساعدة الكبح.سيتم تحديث البرمجيات للتحذير مبكراً؛ وسيتم فحص الحزام واستبداله إذا لزم الأمر، جنباً إلى جنب مع أجزاء مساعدة المكابح الأخرى ومضخة الفراغ حسب الطلب.
مادة حزام التوقيت قد تؤثر على مضخة تفريغ المكابح
قد تؤثر المواد المنفصلة عن حزام التوقيت مع تقادم زيت المحرك على مضخة تفريغ المكابح. سيتم تحديث البرمجيات لتحسين تشخيص الفراغ للتحذير مبكراً بشأن احتمال فقدان أو انخفاض مساعدة الكبح.
المسامير المفكوكة قد تؤثر على العجلات أو كابل الفرامل أو الأبواب
قد تؤدي المسامير غير المشدودة بما يكفي إلى انفصال عجلة عن ذراع المحور، أو قطع كابل فرامل التوقف، أو فتح أحد الأبواب على نحو غير متوقع أثناء القيادة، مما ينشئ خطر وقوع حادث. ويُعالج ذلك باستدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد تكون مثبتات المحور الخلفي ذات عزم دوران غير صحيح
قد تحتوي العديد من مثبتات مكونات المحور الخلفي على عزم ربط غير صحيح. سيقوم الوكلاء بفحص جميع المثبتات وإعادة إحكام ربطها بالعزم الصحيح.
قد ينكسر المفصل الخارجي لعمود الإدارة الأيمن
قد ينكسر المفصل الخارجي لعمود الإدارة الأيمن بسبب تقسية ترسه الصغير على نحو غير صحيح أثناء التصنيع. سيتم فحص العمود واستبداله إذا لزم الأمر.
برمجيات الحاسب غير الصحيحة قد تسبب انبعاثات أكسيد النيتروجين المفرطة
قد تتسبب البرمجيات غير الصحيحة في الحاسب المستخدم في عمليات ما بعد البيع في تجاوز انبعاثات أكسيد النيتروجين للحدود التنظيمية، مما يمثل خطراً بيئياً. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد تكون مثبتات المفصل الكروي السفلي الأمامي مفككة أو مفقودة
قد يكون مسمار تحديد الموضع وصامولة التثبيت للمفصل الكروي السفلي الأمامي مشدودين أو مركبين على نحو غير صحيح. سيتم استبدال المسامير وصواميل التثبيت التي تصل المفصلين الكرويين السفليين الأماميين بمجموعتي المحور الأماميتين.
منفخ الوسادة الهوائية قد يتمزق ويطلق شظايا
قد يتدهور منفخ الوسادة الهوائية بعد التعرض لفترات طويلة للرطوبة والحرارة. إذا انتفخت الوسادة الهوائية، فقد تمزق وتُرسل شظايا معدنية عبر الوسادة، مما يؤدي إلى إصابة الركاب. الحل هو استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد تؤثر مادة سير التوقيت على مضخة تفريغ الهواء للفرامل
قد تؤثر المادة المنفصلة عن سير التوقيت على مضخة تفريغ الهواء للفرامل. سيتم تحديث برمجيات الكشف، وفحص المضخة وسير التوقيت واستبدالهما إذا لزم الأمر.
صواعق وسائد الهواء الأمامية قد لا تنتشر بشكل صحيح
قد لا تنتشر صواعق وسائد الهواء الأمامية بالشكل الصحيح. افحص وسائد الهواء الأمامية المتأثرة واستبدلها إذا لزم الأمر.
منفخ الوسادة الهوائية قد يتمزق ويطلق شظايا
قد يتدهور منفاخ الوسادة الهوائية بعد تعرضه للرطوبة والحرارة مدة طويلة. وإذا انتفخت الوسادة، فقد يتمزق المنفاخ ويقذف شظايا معدنية عبر الوسادة، ما يصيب الركاب. ويُعالج ذلك باستدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد يتم ضبط هندسة التوجيه بشكل غير صحيح
قد تتسبب معدات معايرة غير صحيحة في ضبط هندسة التوجيه على نحو غير صحيح. سيتم فحص محاذاة التوجيه وضبطها إذا لزم الأمر؛ كما ستُستبدل الإطارات الأمامية البالية.
برمجيات المحرك قد تتسبب في انبعاثات زائدة من أكسيد النيتروجين
قد تتسبب برمجيات إدارة المحرك في تجاوز انبعاثات أكسيد النيتروجين للحدود التنظيمية. سيتم تحديث برمجيات إدارة المحرك.
وحدة تحكم وسادة الهواء قد تمنع الانتفاخ
قد تمنع وحدة تحكم وسادة الهواء المعيبة وسائد الهواء من الانتفاخ في حال وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. يتم استدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
قد يُركب برغي مشبك عمود التوجيه بشكل غير صحيح
قد لا يُركب برغي مشبك المفصل العام لعمود التوجيه بشكل صحيح في تجويفه. سيتم فحص المثبت وإعادة تركيبه إذا لزم الأمر.
قد يتسبب محمل عمود التوجيه في حدوث عطل في التوجيه
قد تسمح الكبس غير الصحيح بحركة جانبية لمحمل عمود التوجيه، مما يتسبب في حدوث ضوضاء وخلوص وربما عطل في التوجيه. سيتم فحص الكبس واستبدال عمود التوجيه إذا لزم الأمر.
قد ينفصل المولد أو ضاغط مكيف الهواء
قد ينفصل المولد أو ضاغط مكيف الهواء عن المحرك ويسقط على الطريق، لأن مسامير تثبيته قد لا تكون مشدودة بعزم الربط الصحيح. ويُعالج ذلك باستدعاء المنتج من المستخدمين النهائيين.
مكون في المحرك قد يتسبب في فقدان الأداء
قد يكون أحد مكونات المحرك خارج المواصفات، مما يتسبب في فقدان الأداء أو توقف المحرك عن العمل وربما تعطل المحرك. في ظروف غير مرجحة للغاية، قد تزيد السرعة لفترة وجيزة ودون إنذار. سيتم فحص المحرك واستبداله إذا لزم الأمر.
احتمال عدم انتشار الوسادة الهوائية الستائرية اليمنى بشكل صحيح
قد يكون أحد المكونات في الوسادة الهوائية الستائرية اليمنى خارج المواصفات، لذا قد لا تنتشر الوسادة الهوائية بشكل صحيح. سيتم استبدالها.
احتمال عدم انتشار الوسادة الهوائية الستائرية اليسرى بشكل صحيح
قد يكون أحد المكونات في الوسادة الهوائية الستائرية اليسرى خارج المواصفات، لذا قد لا تنتشر الوسادة الهوائية بشكل صحيح. سيتم استبدال الوسادة الهوائية الستائرية اليسرى.
قد ترتفع حرارة مرحل محرك البدء (السلف)
قد يؤثر مكون مرحل داخلي معيب على عمل محرك البدء ويتسبب في ارتفاع حرارته، مع خطر نشوب حريق في الحالات القصوى. سيتم فحص المرحل واستبداله إذا لزم الأمر.
الوسادة الهوائية الأمامية قد لا تنتفخ
قد تفشل وحدة الوسادة الهوائية للمقعد الأمامي في الانطلاق عند حدوث اصطدام، دون أي تحذير للسائق. سيتم استبدال الوحدة.
كتلة الفرامل الهيدروليكية قد تتسبب في قفل أحد العجلات
أثناء الفرملة الطارئة أو مرحلة تنظيم نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESP، قد تفشل الكتلة الهيدروليكية في منع قفل إحدى العجلات، مما قد يؤثر على التحكم في السيارة. سيتم استبدال الكتلة الهيدروليكية لنظام الفرامل.
تسريب زيت الشاحن التوربيني قد يؤدي إلى تلف المحرك
قد يؤدي مسمار تثبيت معيب إلى تسرب الزيت عند وصلة تشحيم الشاحن التوربيني. سيستبدل الوكلاء المسمار وموانع التسرب.
قد ترتخي مسامير تثبيت التعليق الأمامي
قد ترتخي مسامير الإطار الفرعي الأمامي أو ذراع التعليق الأمامي وتسقط، مما يؤثر في التحكم أو يؤدي إلى فقدان السيطرة. ستُفحص المسامير ويُعاد ضبط عزم شدها.
قد يتعطل حامل الإطار الفرعي الأمامي
قد يتفاقم تلف نقطة تثبيت الإطار الفرعي الأمامي الأيسر بمرور الوقت ويتسبب في تعطلها، مما يؤثر في المكونات المتصلة بها والتحكم بالسيارة. يتمثل الإجراء في فحص الإطار الفرعي واستبداله عند الحاجة.
مسامير ذراع التعليق الأمامي قد تنكسر
قد تكون مسامير تثبيت ذراع التعليق الأمامي مصنعة على نحو غير صحيح وقد تنكسر، مما يسبب ضوضاء وضعف التحكم الاتجاهي. ستُستبدل المسامير.
احتمال تسرب أنابيب سكة الوقود وخلق خطر حريق
قد لا تُشد أنابيب سكة الوقود عالية الضغط وفقاً للمواصفات، مما يؤدي إلى تسرب الوقود على المحرك. وقد يؤدي ملامسة الأبخرة لمكوّن ساخن إلى حريق في حجرة المحرك. سيُعاد شد الأنابيب وفقاً للمواصفات.
إطار الزجاج الخلفي قد يتسبب في ارتخاء الزجاج
قد يكون مانع تسرب الزجاج الخلفي غير مطابق للمواصفات، مما يسمح بدخول الماء إلى صندوق الأمتعة، وقد يجعل الزجاج غير ثابت في الحالات القصوى. سيُستبدل مانع التسرب.
قد يتعطل المحرك بسبب خلل في المحامل
قد تتآكل بطانات محامل أذرع التوصيل قبل الأوان، مما قد يؤدي إلى تعطل المحرك. سيستبدل الوكلاء البطانات.
احتمال احتكاك خرطوم الفرامل الأمامي
قد يحتك خرطوم الفرامل الأمامي، مما يتسبب في تسرب السائل، وظهور ضوء تحذيري وانخفاض كفاءة الكبح. سيتم فحصه، أو تثبيته بشكل صحيح، أو استبداله إذا لزم الأمر.
احتمال ارتخاء مسامير العجلات
قد تكون مسامير العجلات اليسرى غير مشدودة بالمستوى المحدد، مما يسبب ضوضاء أو اهتزازاً ويحتمل أن يؤدي إلى انفصال العجلة وفقدان السيطرة. تحقق من المسامير وأعد إحكام ربطها إذا لزم الأمر.
كابل الأرضي للبطارية قد ينكسر مما يتسبب في توقف المحرك
قد ينكسر كابل تأريض البطارية بسبب عدم صحة أبعاده، ما يتسبب في توقف المحرك. سيُستبدل الكابل السالب للبطارية بآخر ذي طول ومواصفات أطراف صحيحة.
كتلة نظام مانع انغلاق الفرامل قد تؤثر على نظام مانع الانغلاق والتحكم في الثبات
قد تؤثر كتلة ABS غير المطابقة للمواصفات في عمل نظامي ABS والتحكم في الثبات عند تفعليهما. ستُفحص الكتلة الهيدروليكية وتُستبدل إذا لزم الأمر.
كابل الأرضي للبطارية قد ينكسر ويوقف المحرك
قد يتسبب عيب في الأبعاد في انكسار كابل الأرضي للبطارية، مما يتسبب في توقف المحرك. سيتم استبدال الكابل.
مساعدة التوجيه قد تتفاوت
قد يكون أحد مكونات آلية التوجيه خارج المواصفات، مما يتسبب في أن يصبح التوجيه صلباً أو أسهل في التشغيل بمرور الوقت. سيتم استبدال آلية التوجيه.
كابل تأريض البطارية قد يتعطل ويطفئ المحرك
كابل عودة تأريض البطارية الذي لا يفي بالمواصفات قد يتعطل أثناء التشغيل ويتسبب في انطفاء المحرك. سيتم استبدال الكابل.
كابل تأريض البطارية قد يتعطل ويوقف المحرك
قد يتعطل كابل التأريض العائد للبطارية أثناء التشغيل، ما يتسبب في توقف المحرك. سيُستبدل الكابل.
مسمار مفصل التعليق الأمامي قد يرتخي
إذا ارتخى مسمار تثبيت المفصل المحوري السفلي، فقد ينفصل المفصل ويؤثر على التحكم في الاتجاه. سيتم فحص عزم دوران ربط المسمار وتصحيحه إذا لزم الأمر.
كابل تأريض البطارية قد ينكسر
قد يكون كابل تأريض البطارية قصيراً للغاية وينكسر، مما يتسبب في تعطل الدائرة الكهربائية وتوقف المحرك. سيتم استبدال الكابل.
وسادة الهواء للسائق قد لا تُفتح بشكل صحيح
قد لا تتطابق وسادة الهواء للسائق مع المواصفات وقد تنفتح بشكل سيء في حالة حدوث تصادم. سيتم استبدال وسادة الهواء للسائق.
المحرك قد يتوقف عن العمل
قد يكون كابل التأريض العائد للبطارية قصيراً للغاية ويتعطل عند نقطة تثبيته في علبة السرعات، مما يتسبب في توقف المحرك. سيتم استبدال الكابل.
الباب الخلفي قد يسقط عند فتحه
قد يتسبب مفصل كروي معيب يربط دعامة الباب الخلفي في سقوط الباب الخلفي المفتوح. سيتم فحص الدعامات واستبدالها إذا لزم الأمر.
قد ينكسر حامل تثبيت وحدة هواء المحرك
قد يؤدي الاهتزاز إلى كسر حامل تثبيت وحدة هواء المحرك، ما قد يؤثر في المكونات المحيطة. سيُزال الحامل ويُستبدل بوردات.
قد يقلل أحد مكونات فرامل التوقف كفاءة الكبح
قد يزيد جزء غير مطابق في مجموعة فرامل التوقف مشوار ذراع فرامل اليد ويؤثر في كفاءة فرامل التوقف. ستُستبدل الأجزاء المتأثرة.
قد يقلّل معزّز الفرامل من مؤازرة الكبح
قد لا يستوفي أحد المكونات الداخلية لمعزّز الفرامل المواصفات، ما قد يقلل مؤازرة الكبح بمرور الوقت. سيُستبدل المعزّز.
قد تنهار لحامات المقعد الخلفي عند التصادم
قد لا تثبت اللحامات أسفل الأرضية المقاعد الخلفية بإحكام عند وقوع تصادم شديد. ستُفحص المجموعة وتُصلح عند الضرورة.
قد يتسبب عيب عمود الكرنك في تعطل المحرك
قد يتسبب التصنيع غير الصحيح في جعل عمود الكرنك خارج المواصفات، مما يتسبب في نقص التشحيم وفشل المحرك المحتمل. سيتم استبدال المحرك.
قد تنطفئ المصابيح الخارجية دون إنذار
قد يعجز نظام الإضاءة عن اكتشاف وضع حلقة التحكم في الإضاءة الخارجية، مما يتسبب في انطفاء المصابيح دون إنذار. سيتم تحديث برنامج إدارة الإضاءة.
قد تسبب مسامير خزان الوقود المرتخية تسربًا
قد ترتخي مسامير تثبيت خزان الوقود إذا لم تُربط بعزم صحيح، ما يضع أنابيب الوقود تحت إجهاد وقد يؤدي إلى تسرب الوقود. ستُفحص المسامير ويُعاد ربطها بالعزم الصحيح عند الضرورة.
قد تكون مسامير قفل غطاء المحرك مرتخية
قد تسبب مسامير تثبيت قفل غطاء المحرك المرتخية ضوضاء واهتزازًا، ونادرًا ما تؤدي إلى عدم إحكام الغطاء. ستُفحص المسامير وتُربط وفق المواصفات عند الحاجة.
قد ترتخي مسامير حاملة المحرك
قد ترتخي المسامير التي تثبت حاملة المحرك بالهيكل، ما يسبب ضوضاء أو اهتزازًا، ونادرًا ما يغير سلوك السيارة على الطريق. ستُستبدل جميع مسامير التثبيت وتُربط وفق المواصفات الصحيحة.
قد يقلل خرطوم المكابح الأمامي كفاءة الكبح
قد يقلل جزء مشوه أو ملتوي من خرطوم المكابح الأمامي كفاءة الكبح. سيُفحص الخرطوم ويُستبدل عند الحاجة.
قد ترتخي مثبتات المحور الأمامي
قد لا تكون مثبتات المحور الأمامي مشدودة بما يكفي، ما قد يجعل المحور غير محكم ويضعف التحكم الاتجاهي. ستُفحص المثبتات وتُشد إلى المواصفات إذا لزم الأمر.
قد يتعطل عمود الإدارة الأمامي الأيمن
قد يتعطل عمود الإدارة الأمامي الأيمن، ما يؤدي إلى فقدان نقل الحركة. سيُفحص ويُستبدل إذا لزم الأمر.
قد تنطفئ الأضواء بشكل غير متوقع
قد يتسبب الوضع غير الصحيح لحلقة التحكم في الإضاءة بواسطة نظام إدارة الإضاءة في انطفاء الأضواء بشكل غير متوقع. قم بتحديث برمجيات إدارة الإضاءة.
قد يتعطل كابل فرامل التوقف
قد تتعطل فرامل التوقف بسبب عدم تصنيع كابلها وفق المواصفات. ستُستبدل كابلات فرامل التوقف.
وحدة مرحل المحرك قد تتسبب في أعطال بالمعدات
قد تتدهور وحدة مرحل المحرك غير المطابقة للمواصفات وتتسبب في أعطال تشغيلية أو تعطل بعض المعدات. ستُفحص الوحدة وتُستبدل إذا لم تطابق المواصفات المطلوبة.
قد ترتخي مسامير ذراع التعليق الأمامي
قد يؤدي عدم إحكام شد مسامير تثبيت ذراع التعليق الأمامي إلى ارتخائها وحدوث ضوضاء غير طبيعية. وسيُعاد شد المسامير.
قد تنخفض كفاءة الكبح
إذا كان جهد البطارية منخفضًا على نحو غير طبيعي، فقد لا تعمل وحدة التحكم في نظام منع انغلاق المكابح وفق المواصفات، ما قد يقلل كفاءة الكبح في حالات نادرة. ستُستبدل وحدة التحكم.
قد تعود دواسة الوقود ببطء شديد
قد تعود دواسة الوقود ببطء شديد، ما يؤثر في قيادة المركبة. ستُستبدل الدواسة.
قد تقلل وصلة الفرامل من كفاءة الكبح
قد يقلل تركيب ذراع وصلة الفرامل على نحو معيب كفاءة الكبح. سيُفحص الذراع ويُعاد وضعه عند الحاجة.
نابض التعليق قد ينكسر ويلامس الإطار
إذا انكسر نابض التعليق، فقد يلامس إطار المركبة. سيُركّب كأس تعليق على كل جانب من التعليق الأمامي.
قد تتعطل صواميل تثبيت فتحة السقف
قد لا تطابق صواميل تثبيت زجاج فتحة السقف البانورامية متطلبات الجودة، وقد تتعطل. ستُستبدل صواميل التثبيت.
قضبان السقف قد تنزلق عند نقل الأجسام الضخمة
قد تنزلق قضبان السقف عند وضع أجسام ضخمة عليها. سيتم استبدال قضبان السقف بنوع معدل.
دخول الماء قد يسبب عطل ABS أو نشوب حريق
قد يدخل الماء إلى موصل وحدة التحكم في ABS، ما قد يؤدي إلى خلل في نظام منع الانغلاق أو، إذا سبب قصرًا كهربائيًا، إلى نشوب حريق. سيُحمى الموصل من الماء وتُستبدل وحدة التحكم عند الحاجة.
وسادة الهواء للراكب قد لا تنفتح بالكامل
قد لا تنتفخ وسادة هواء الراكب الأمامي بالكامل عند الاصطدام. ستُركّب وسادة هوائية بديلة.
مفصل التعليق الأمامي قد ينفصل
قد تكون مسامير تثبيت المفصل الكروي السفلي مرتخية. إذا انفصل المفصل عن ذراع التعليق، فقد يتأثر التحكم الاتجاهي. ستُفحص المسامير وتُشد عند الحاجة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.