استدعاءات Citroën C1
12 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Citroën C1 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تكون خياطة حزام الأمان الخلفي غير صحيحة
قد تحتوي بعض أحزمة الأمان الخلفية على خياطة غير صحيحة تربط القفل بلوحة التثبيت. سيتم فحص الأحزمة واستبدالها إذا لزم الأمر.
قد لا تلبي رابطة زجاج النافذة الخلفية المواصفات
قد لا يطابق الالتصاق بين زجاج النافذة الخلفية ومجموعات المفصلات المواصفات. سيتم فحص النافذة واستبدالها إذا لزم الأمر، أو إعادة لصق مفصلاتها.
قد تعطل عمود التوجيه
قد يكون أحد مكونات عمود التوجيه خارج المواصفات ويتعطل، مما يسبب فقدان التحكم الاتجاهي. يُنصح المالكون بعدم استخدام السيارات المتضررة؛ سيتم فحص عمود التوجيه واستبداله إذا كان المكون متضرراً.
قد لا یمتص المصد الأمامي الصدمات كما هو مصمم
قد يؤثر عيب في إطار المصد الأمامي على قدرته على امتصاص الصدمات في حال وقوع اصطدام. سيتم استبدال الإطار إذا دعت الحاجة.
قضيب ممتص الصدمات الأمامي قد ينكسر
قد يؤدي عطل داخلي إلى انكسار قضيب ممتص الصدمات الأمامي، مما يؤثر في التعليق الأمامي وقدرة السائق على التحكم بالسيارة. سيُستبدل ممتصا الصدمات الأماميان.
احتمال انكسار لحام العارضة الخلفية
قد ينكسر لحام غير مطابق للمواصفات، مما يفصل المحور جزئياً ويتسبب في فقدان السيطرة. سيتم فحص اللحام الخلفي واستبدال العارضة إذا لزم الأمر.
قد يتعطل المحرك بسبب خلل في المحامل
قد تتآكل بطانات محامل أذرع التوصيل قبل الأوان، مما قد يؤدي إلى تعطل المحرك. سيستبدل الوكلاء البطانات.
قد لا يثبت ذراع التعليق الأمامي بإحكام
قد يعني وجود عيب في عضو الهيكل الأمامي الأيسر أن ذراع التعليق غير مثبت بإحكام. ويتمثل الإصلاح في استبدال عضو الهيكل الأمامي الأيسر.
قد يتسبب عيب عمود الكرنك في تعطل المحرك
قد يتسبب التصنيع غير الصحيح في جعل عمود الكرنك خارج المواصفات، مما يتسبب في نقص التشحيم وفشل المحرك المحتمل. سيتم استبدال المحرك.
قد تلتصق دواسة الوقود وهي مضغوطة جزئياً
قد يجعل الاحتكاك في آلية دواسة الوقود الضغط على الدواسة أصعب أو عودتها أبطأ؛ ونادرًا ما قد تبقى مضغوطة جزئيًا. ستُركّب صفيحة تقوية في آلية الدواسة.
قد ترتخي مسامير تثبيت العجلات
قد يؤدي سوء قلاوظ ثقب أو أكثر من ثقوب مسامير تثبيت العجلات إلى خفض عزم تثبيت المسامير بالمحور، ما يسمح بارتخائها. ستُستبدل المحاور.
قد يتسرب الوقود من وصلة خزان الوقود
قد يتسبب عيب في الوصلة بين خزان الوقود وأنبوب الإمداد في تسرب الوقود. سيُفحص الخزان ويُستبدل عند الحاجة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.