استدعاءات Citroën C-Crosser

11 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Citroën C-Crosser من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يكون تركيب شداد حزام الملحقات غير صحيح

    أُعلن عنه في 4 ديسمبر 2018سنوات الطراز 2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/348بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1962/18تأثرت 18 مركبة

    قد لا يلبي تركيب شداد حزام قيادة الملحقات المواصفات. سيتم فحصه واستبداله إذا لزم الأمر.

  2. قد ينفصل زجاج فتحة السقف عن إطاره

    أُعلن عنه في 4 ديسمبر 2018سنوات الطراز 2007–2009حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/344بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1960/18تأثرت 15 مركبة

    قد تنفصل مجموعة زجاج فتحة السقف عن الإطار الخارجي. سيتم استبدال مجموعة فتحة السقف.

  3. تسرب الماء قد يتسبب في انحشار محرك مساحات الزجاج الأمامي

    أُعلن عنه في 26 أبريل 2018سنوات الطراز 2007–2012حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2018/114بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0729/18تأثرت 3,211 مركبة

    قد يدخل الماء إلى محرك الماسحات ويتسبب في التآكل والانحشار، بحيث تتوقف الماسحات عن العمل أو تفشل في البدء، مما يحد من الرؤية. سيتم استبدال المحرك وذراع آلية واحد.

  4. خلل إلكتروني قد يؤثر على وظائف السيارة

    أُعلن عنه في 13 أغسطس 2015سنوات الطراز 2007–2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/161بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1578/15تأثرت 733 مركبة

    قد يكون أحد المكونات في واجهة الأنظمة المدمجة خارج المواصفات، مما يتسبب في تعطل نظام الملاحة الصوتي أو المساحات أو الإضاءة الخارجية وإضاءة مصباح تحذير. سيتم فحص الوحدة واستبدالها إذا كان تاريخ إنتاجها ضمن النطاق المتأثر.

  5. قد ينخلع سير محرك السيارة عن البكرات

    أُعلن عنه في 30 سبتمبر 2014سنوات الطراز 2009حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/125بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/1790/14تأثرت مركبتان (2)

    قد تتآكل بكرات التوجيه بزاوية فتدفع سير محرك السيارة إلى الخروج من البكرات، مما قد يستنزف البطارية ويرفع الحرارة ويزيد جهد التوجيه في السيارات المزودة بتوجيه هيدروليكي معزز. سيُستبدل السير وتُفحص بكرات التوجيه وتُستبدل إذا لزم الأمر.

  6. قد تتعطل مصابيح الفرامل وحزام القيادة

    أُعلن عنه في 30 سبتمبر 2014سنوات الطراز 2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/114تأثرت 8 مركبات

    قد تمنع الملوثات على نقاط تلامس مفتاح مصابيح الفرامل المصابيح من العمل عند الضغط على الدواسة. وقد يتعطل سير القيادة أيضاً، مما يؤثر في مساعدة التوجيه وشحن البطارية وتكييف الهواء. ستُصان مجموعة المفتاح والضفيرة، ويُستبدل السير وبكرات الشداد إذا لزم الأمر.

  7. قد لا تضيء مصابيح الفرامل

    أُعلن عنه في 30 سبتمبر 2014سنوات الطراز 2007–2009حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/112تأثرت 2,474 مركبة

    قد تمنع الملوثات على نقاط تلامس مفتاح مصابيح الفرامل المصابيح من العمل عند الضغط على الدواسة. سيُستبدل المفتاح وتُنظف ضفيرته.

  8. قد ترتفع حرارة أسلاك المقعد عند تعرضها للرطوبة

    أُعلن عنه في 15 فبراير 2011سنوات الطراز 2007–2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2011/015تأثرت 45 مركبة

    قد تتآكل موصلات الطاقة غير المستخدمة للمقاعد الأمامية الموجودة تحت سجاد حيز القدمين الخلفي إذا تعرضت للماء أو الثلج الذائب أو مواد إزالة الجليد، ما قد يسبب ارتفاعًا موضعيًا في الحرارة. ستُنقل الأسلاك إلى موضع أعلى على إطار المقعد.

  9. صمام معزز الفرامل قد يقلل المساعدة

    أُعلن عنه في 3 أبريل 2009سنوات الطراز 2007–2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2009/032تأثرت 7 مركبات

    قد يقلل صمام معزز الفرامل المعيب من مساعدة الفرامل، على الرغم من بقاء الفرامل تعمل. سيتم استبدال الصمام.

  10. قد يتآكل أنبوب إرجاع الديزل ويتسرب

    أُعلن عنه في 28 يوليو 2008سنوات الطراز 2006–2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2008/115تأثرت 6,444 مركبة

    قد يتآكل أنبوب إرجاع الديزل ويبدأ بتسريب الوقود. وسيُفحص الأنبوب؛ فإذا كان متضررًا، فسيُستبدل، وإذا كان سليمًا، فسيُركّب له تدعيم.

  11. المحرك قد يتوقف عند الكبح بقوة

    أُعلن عنه في 15 مايو 2008سنوات الطراز 2007–2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2008/073تأثرت 2,854 مركبة

    قد يتوقف المحرك عند الكبح بقوة شديدة. قم بترقية برمجيات وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (ECU).

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Citroën C-Crosser